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豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重,很多曾經大幾十萬的豪車,如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型,終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌,更需要價格來支撐,一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5,實際價
06月14日
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IT之家 6 月 13 日消息,零跑汽車今日宣布,零跑 B01 展車陸續到店中,6 月 20 日全面到店。目前這款新車已經開啟盲訂,6 月底開啟預售。IT之家匯總新車主要信息如下:零跑 B01 的前臉採用了類似 B10 的設計語言,入網了三個型號,長寬高均為 4770 x 1880 x 1490mm,軸距 2735mm,可選激光雷達版本。該車配有隱藏式門把手
06月13日
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#頭號新車#當“移動生活空間”成為汽車進化的核心命題,2025年將迎來一位重量級選手的落地——通用汽車旗下Cruise品牌打造的純電自動駕駛車輛Origin的量產版本。
06月13日
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6月13日,2025年濟南市中考拉開帷幕。為給廣大考生及陪考家長提供貼心服務,營造良好應考環境,濟南公交西部分公司三隊主動走進濟南傳媒學校考點,開展“助力中考,護航夢想”主題服務活動。活動現場,西部分公司三隊的黨員駕駛員訾傳軼、朱昊、朱輝積極向在考點外等候的考生家長宣傳綠色、文明出行理念,倡導低碳生活方式...
06月13日
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IT之家 6 月 14 日消息,豐田昨日在海外發布了混動版蘭德酷路澤,首發車型為 300 系列,動力表現全面超越現有的汽油與柴油版本。新車率先在中東亮相,預計不久後將進入更多市場。這款新車型採用並聯式混動系統,由一台雙渦輪增壓的 3.5 升 V6 汽油發動機和一台電動機組合而成,綜合輸出 457 馬力、峰值扭矩達到 790 Nm,刷...
06月14日
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高端化是車企們必然要經歷的一個過程,一直停留在20萬以內的中低端市場,可能短期來看有着不錯的銷量表現,但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此,自主品牌們也都紛紛想往上爬,比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌,吉利推出了領克
06月14日
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“上汽通用在28歲的年紀,要煥發新的青春。”文|《中國企業家》記者 王文彤編輯|馬吉英頭圖攝影|王文彤瀋陽市大東區北大營街15號,上午十一點。川流不息的車輛中,一輛公交車停靠在“上海通用北盛汽車”站點,數位年輕人下車,但他們中並沒有一個人走
06月14日
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6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題,為“危機下的破局之道”。中國石化北京化工研究院原首席專家張明森博士,主持上午的會議。
06月14日
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曾幾何時,馬自達在國內擁有很多忠實的擁躉,尤其是第二代馬自達6,憑藉時尚前衛的外觀、出色的操控性能,在國內年輕消費群體中影響力很大,不過,這畢竟是20年前的事情了,當年開二代馬自達6的年輕小夥子,現在也都是四五十歲了的中年大叔了。五年的時間裡國內汽車市場都變得風雲變幻,新能源強勢崛起,燃油車越來越式微,...
06月13日
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6月13日,寶馬等7家汽車製造商承諾將經銷商返利期限縮短至60天內,響應工信部反“內卷”政策,緩解下遊資金壓力。記者多方核實,廣汽豐田率先推行月結現金返利模式。
06月14日
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