曹德旺一直不看好新能源汽車,真相被一語道破。

2023年07月25日20:37:45 汽車 546766
曹德旺一直不看好新能源汽車,真相被一語道破。 - 天天要聞 曹德旺一直不看好新能源汽車,真相被一語道破。 - 天天要聞
0:55
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

奧迪也“開始甩賣”?Q3賣14.5萬起,配1.5T+7DCT,油耗6.79L - 天天要聞

奧迪也“開始甩賣”?Q3賣14.5萬起,配1.5T+7DCT,油耗6.79L

奧迪在國內乘用車市場上的知名度很高,包括很多人第一次接觸德系豪華品牌也基本是奧迪的車型,而且奧迪車型的做工和用料確實經得起推敲,底盤調校也較為紮實,具有相當成熟的德系厚重感。而自打奧迪Q3進入國內市場以後,就搖身變為了緊湊型SUV細分市場上的“小明星”,銷量雖然比不過頭部熱銷家用SUV,但在動力性、操控性、...
艾菲克斯aifeex:Takwin系統高效精準,提升預測精準性與穩健性 - 天天要聞

艾菲克斯aifeex:Takwin系統高效精準,提升預測精準性與穩健性

在AI技術日新月異的智能時代,aifeex艾菲克斯公司自主研發的Takwin計算系統,以其高效、精準的特性,在AI應用領域大放異彩。該系統融合了機器學習、深度神經網絡及大數據分析技術,實現了從數據採集、大模型訓練到策略優化的全流程自動化,確保了預測結果的精準性與穩健性。 2024年,aifeex艾菲克斯Takwin計算系統在大選及...
比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為“智能泊車”安全兜底 - 天天要聞

比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為“智能泊車”安全兜底

2025年買車看智駕,智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準,智駕可分為L1-L5五個級別,其中L4可簡單理解為在特定條件下,駕駛員可“脫手脫眼脫腦”,事故責任由車企承擔。現階段,智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題,車企不會承諾對智駕過程完全負責,更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
12萬拿下准新帕薩特,2.0T+7DCT,宜商宜家還省油! - 天天要聞

12萬拿下准新帕薩特,2.0T+7DCT,宜商宜家還省油!

說起帕薩特國內是無人不知無人不曉,作為一個在國內擁有24年光輝歷史的車系,帕薩特從引入國內生產銷售以來,累計銷量已超350萬輛,始終位列B級車頭部行列,網絡上流傳着一句“帕薩特,懂中國最好的一面,也懂你最真實的一面”的話語,可見帕薩特在國內
22年奔馳E級,26.88萬,優雅之選,商務家用皆宜? - 天天要聞

22年奔馳E級,26.88萬,優雅之選,商務家用皆宜?

奔馳E級轎車,作為豪華中級車市場的旗艦車型,一直以來都是商務人士和高端消費者的首選。它憑藉卓越的品質、先進的科技和出色的駕駛體驗,成為了豪車市場的佼佼者。在二手車市場,奔馳E級同樣備受追捧。今天我們要介紹的是一輛二手奔馳E級2022款二次改
日產汽車深陷財務泥潭 請求供應商延期付款以渡難關 - 天天要聞

日產汽車深陷財務泥潭 請求供應商延期付款以渡難關

深陷財務困境的日產汽車正面臨嚴峻的挑戰。近日,有媒體報道,日產汽車已向英國和歐盟的部分供應商發出請求,希望允許其延期支付貨款,以解短期現金流燃眉之急。截至2025年3月,日產持有現金及其等價物為2.2萬億日元,約合人民幣1093億元,但同期有7000億日元的債務即將到期。三大評級機構已將日產的債務評定為“垃圾”級別...
合資車企40年 丨大眾的退和奔馳的進 - 天天要聞

合資車企40年 丨大眾的退和奔馳的進

六月是上半年最後的“關口”,汽車圈的大事有很多。互聯網的記憶只有7天,所以小米YU7狂歡時,很多人都已經忘記了發生在六月的兩個關鍵變化。 月初,一汽-大眾宣布完成了大眾品牌營銷體系變革。在重構的營銷核心職能部門中,公關部得到強化,由原來的一個公關小組升格為市場二級部門公關部。月底,北京奔馳新成立了新部門“...
奇瑞家轎“價格跳水”!降到4.69萬,豪車空調布局,油耗6.4升 - 天天要聞

奇瑞家轎“價格跳水”!降到4.69萬,豪車空調布局,油耗6.4升

要說國內的親民代步轎車目前有哪幾款在性價比方面做得不錯,我想吉利帝豪是一款值得推薦的車型,價格不貴,但綜合產品力確實在線,外觀、內飾設計符合年輕審美的同時,還配備了一台經濟可靠的1.5L動力總成,適配手動、自動變速箱,綜合補貼優惠下來裸車價不到5萬就能拿下,為那些有購車剛需的朋友節省了一筆錢。當然,如果...

汽車分類最新資訊

【汽車人】補貼落幕,電動車還香嗎? - 天天要聞

【汽車人】補貼落幕,電動車還香嗎?

補貼大幕正在落下,行業大洗牌不可避免。無論是電動、混動還是燃油車,都將在同一個競技場上比拼,競爭正在回歸本源。出品丨汽車人傳媒作者丨張恆編輯丨曉志十年前,電動車還是稀罕物,路人見了都要駐足多看兩眼。時移世易,如今電動車已隨處可見,中國穩居全球產銷第一,成為了電動車王國。這巨變的背後,是持續十餘年的真...
豐田殺瘋!12.98萬激光雷達SUV出世,比亞迪電池+630km續航 - 天天要聞

豐田殺瘋!12.98萬激光雷達SUV出世,比亞迪電池+630km續航

#從bZ5身上感受到豐田認真了#進4S店門前我還在嘀咕:“豐田純電?別是老頭樂Pro Max吧!”結果看到實車那刻,手機差點滑進下水道——這“鎚頭鯊”前臉配溜背車身,21寸熏黑大輪轂凶得像要吃人,豐田設計師怕不是被00後奪舍了?

全站最新資訊

縣委辦主任41歲辭官搞發明——黃明和的畜牧科研逐夢路 - 天天要聞

縣委辦主任41歲辭官搞發明——黃明和的畜牧科研逐夢路

黃明和於1995年榮獲由聯合國頒發的“發明創新科技之星獎”。紅網時刻新聞7月9日訊(記者 張盟 陳彥兵)在湖南科研版圖上,黃明和是獨特的存在。他從基層領導崗位轉身,以科研為新征程,用數十載耕耘,書寫基層幹部轉型科研先鋒的精彩篇章。黃明和,1951年10月生於洞口縣,大專文化。曾任洞口縣委常委、縣委辦主任,後任邵陽...
【社區人物】胡斌:以科普喚醒生態守護的“破圈者” - 天天要聞

【社區人物】胡斌:以科普喚醒生態守護的“破圈者”

點擊藍字關注我們在中原大地的科研與科普戰線上,有一位青年學者始終以熱忱守護生態、以知識傳播力量,他就是2025年度河南省首席科普專家、河南科技學院教授胡斌。作為中國科學院動物研究所野生動物疫病方向博士,胡斌以“宿主—病原—環境”互作研究為核心,在野生動物疫病防控與科學傳播領域深耕不輟,用行動詮釋着新時代...
賣掉孩子打賞主播的母親,驗資PK的直播間,誰更瘋魔? - 天天要聞

賣掉孩子打賞主播的母親,驗資PK的直播間,誰更瘋魔?

花兒街參考 · 出品 作者 | 林默12020年,福建一個姓黃的二十歲姑娘,生下了一個男孩。這個單身媽媽選擇把孩子賣了。兩年後,這個媽媽又生下一個男孩,她依然把孩子賣了。兩次賣孩子的錢,她主要用去了兩個地方——買衣服,打賞遊戲主播。她說,“自己生活困難,養不活孩子。”但賣孩子的錢,可以用來養主播。這個賣孩子的...