揭秘!東風奕派eπ007憑啥成為年輕人的心頭好?

2025年05月23日19:33:04 汽車 1466


AI賦能,打造出行新爆款

在汽車智能化的浪潮里,東風奕派eπ007絕對是亮眼的存在。2025款eπ007藉著AI的東風,成功打造出一款出行新爆款。

揭秘!東風奕派eπ007憑啥成為年輕人的心頭好? - 天天要聞


新車的智能科技升級是一大亮點。15.6英寸中控屏分辨率提升到2.5K,10.25英寸儀錶屏也清晰得很。新的eπOS 2.0車機系統,界面煥然一新。這都得益於東風全棧自研的“太極大模型”,融合豆包與DeepSeek雙語言AI大模型,語音交互超靈敏,真正做到“聲聲有回應,句句聽得懂”。新增的QQ音樂、支付寶車生活等實用APP,讓智能體驗更上一層樓。超20項駕駛輔助功能,特別是領航版車型的高速NOA導航輔助駕駛、記憶泊車輔助LAPA,給年輕人帶來輕鬆又安心的駕駛感受,完美契合年輕人對科技和便捷的追求 。

揭秘!東風奕派eπ007憑啥成為年輕人的心頭好? - 天天要聞


顏值與性能,實力圈粉

東風奕派eπ007在外觀設計上花了不少心思。“天際晶格”LED貫穿式尾燈,晚上一亮,那辨識度沒話說;19英寸星耀之光運動輪輞,運動感拉滿。內飾也不含糊,雲感親肌皮質座椅,高彈海綿加上靠背通風,舒適感十足。還有自帶加熱功能的真皮方向盤、四門電釋放開門按鍵,這些細節設計,讓用車體驗更有質感。

揭秘!東風奕派eπ007憑啥成為年輕人的心頭好? - 天天要聞


在性能方面,它也沒讓人失望。底盤由場地賽冠軍團隊調校,風琴踏板讓加速、轉向充滿激情。整車經過39項靜音優化,車內安靜得只能聽見音樂。動力更是強勁,純電版電四驅,3.7秒零百加速,CLTC純電續航最高650km,還支持3C超快充;增程版純電續航230km,綜合續航1230km,4C超快充,完全能滿足年輕人說走就走的旅行夢想。

揭秘!東風奕派eπ007憑啥成為年輕人的心頭好? - 天天要聞


年輕化營銷,融入年輕生活圈

東風奕派很懂怎麼和年輕人打交道。它通過各種年輕化的營銷方式,成功融入年輕人的生活圈子。


舉辦全球首場AI共創產品發布會,這可是個大膽又創新的舉動。依託前沿的VP虛擬製片 +AI生成技術,構建多維沉浸式交互場域,讓年輕人在發布會中找到共鳴。東風奕派還和B站、小紅書、王者榮耀等多領域優質平台及IP合作。在B站上,各種有趣的測評視頻、創意短片,吸引了大量年輕用戶的關注;和王者榮耀合作,或許能在遊戲中看到eπ007的身影,這種跨界合作,讓品牌迅速在年輕人中傳播開來。

揭秘!東風奕派eπ007憑啥成為年輕人的心頭好? - 天天要聞


安全保障,讓年輕人放心

安全一直是東風奕派eπ007關注的重點。馬赫電池經過各種嚴苛測試,安全性能超厲害。高強度籠式車身結構,拿過中國十佳車身,C-NCAP五星安全測試輕鬆通過。新車在2024年度“五星健康車”的基礎上,還升級風凈座艙2.0系統,能一鍵快速消除異味,保證車內空氣潔凈。有了這些安全保障,年輕人開車出行更放心。

揭秘!東風奕派eπ007憑啥成為年輕人的心頭好? - 天天要聞


東風奕派eπ007通過打造爆款產品、注重顏值與性能、開展年輕化營銷以及保障安全等多方面的努力,成功打入年輕圈層。如果你也是追求潮流、熱愛科技的年輕人,不妨考慮一下東風奕派eπ007,相信它會給你帶來不一樣的出行體驗。
#2025款eπ007正式上市#

汽車分類資訊推薦

2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人? - 天天要聞

2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人?

說到造車新勢力,相信很多人會首先想到“蔚小理”,就互聯網上的熱度而言,上述三家確實擁有很大的流量,但若以銷量或公司運營狀況來衡量,網絡上熱度並不算高的零跑,顯然更值得關注。
雙離合調校優化!寶來換擋頓挫改善? - 天天要聞

雙離合調校優化!寶來換擋頓挫改善?

全新寶來大噸位8100噸壓機的引入,標誌着一汽-大眾在製造工藝上的一次重大革新。這台壓機以每分鐘18次的高效節奏運作,意味着每3.3秒就能生產出一個衝壓件。這樣的生產效率在汽車製造行業中無疑是領先的。這款壓機的核心優勢在於其配備了微米級精度
奧迪CEO:將至少再開發10年燃油車 - 天天要聞

奧迪CEO:將至少再開發10年燃油車

【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日,奧迪首席執行官高德諾(Gernot Döllner)在接受外媒採訪時,重申了奧迪的戰略目標,將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃,並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱:“奧迪將在2024年至2026年期間推出...
江鈴福特將併入長安福特?福特中國:不對毫無根據的謠言和猜測評論 - 天天要聞

江鈴福特將併入長安福特?福特中國:不對毫無根據的謠言和猜測評論

每經記者:孫桐桐 每經編輯:裴健如近期,有消息稱,江鈴福特將被併入長安福特體系之下,進行資源整合。消息還稱,為福特“從ICU病床上站起來”的“手術刀”已經落下,長安福特和江鈴福特的整合動作在渠道端已經開始了。對此,6月18日,福特中國方面向《每日經濟新聞》記者回應稱:“隨着更多新品牌和新車型的快速推出和更...
董事長申請離職?毫末智行IPO夢碎,回歸長城皆大歡喜? - 天天要聞

董事長申請離職?毫末智行IPO夢碎,回歸長城皆大歡喜?

智能是汽車的下半場,智駕早已成為車企打造產品競爭力的重要根據,但仍有部分車企還沒有站穩腳跟。根據「36氪汽車」報道,毫末智行正經歷高層人事動蕩,近期已有多位中高層管理人員離職,董事長張凱已經提出離職,技術副總裁艾銳、產品副總裁蔡娜等高管早在
70+項升級價值超2.5萬!2026款零跑C16攜6座/5座雙版本上市 - 天天要聞

70+項升級價值超2.5萬!2026款零跑C16攜6座/5座雙版本上市

6月18日,2026款零跑C16正式上市並陸續開啟全國交付。新車定位“超舒適智能長續航SUV”,基於2024款全面進化,推出“冠軍6座”與“全新5座”雙版本,以70+項升級、超2.5萬元價值進階,打造“6口之家座座偏愛,5口之選座座超配”的
奧迪“懸崖勒馬”:燃油車戰略重新提上日程 - 天天要聞

奧迪“懸崖勒馬”:燃油車戰略重新提上日程

距離2033年還有8年時間,奧迪已提前着手撤回了一條“全面電動化”的提案。日前,據外媒報道,奧迪方面已正式叫停原計劃2033年全面停止研發銷售燃油車(內燃機)的規劃,並且不會再設定具體的停售時間表。