寶馬3系從1975年誕生至今，已經歷經了七代車型。每一代3系都以其卓越的操控性能和精緻的駕駛體驗贏得了全球消費者的喜愛。寶馬3系始終堅持運動精神，不斷追求極致的駕駛樂趣。它的底盤調校、轉向系統以及車身剛性等方面都經過精心設計，讓駕駛者在行駛過程中能夠感受到純粹的駕駛樂趣。寶馬3系在豪華中級車市場中定位明確，它不僅僅是一款交通工具，更是一種生活態度的體現。它所追求的運動精神和品質生活，與現代都市精英的價值觀不謀而合。今天我們就為您帶來一輛二手寶馬3系，看看這輛車是否符合您的需求。
下面讓我們先了解這輛二手寶馬3系的基本情況：
車型級別：豪華中級車
具體版本：寶馬3系 2019款 320Li M運動套裝
上牌地點：溫州
表顯里程：8.2萬公里
上牌日期：2019年3月
新車指導價：33.98萬
二手車報價：10.58萬
過戶次數：1次
在購買二手車時，車況始終處於買家關注的核心。今天文中的車輛照片均為實車拍攝，希望可以讓您進一步了解這輛車的車況狀態。
寶馬3系2019款320Li M運動套裝在外觀上展現了鮮明的運動風範，其車身尺寸設計也充分考慮了駕乘者的舒適度與空間需求。車身長4760mm、寬1811mm、高1455mm，軸距達到2920mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。特別是後排空間表現出色，腿部空間充裕，即使是長途旅行也能保持較高的舒適度。車身採用承載式結構，保證了行駛過程中的穩定性和安全性。車身風阻係數經過優化，達到優秀的0.29Cd，提升了燃油經濟性，同時也減少了行駛過程中的噪音干擾。
動力方面，該車搭載了2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率為135kW（184Ps），最大扭矩為270N·m，提供了充沛的動力輸出。發動機採用單渦輪增壓技術，能有效提升低速扭矩，使得車輛在日常行駛中更加靈活敏捷。同時，發動機還具備出色的燃油經濟性，百公里綜合油耗僅為6.2L（基於NEDC測試標準），這一數據在同級別車型中表現優秀。在加速性能方面，寶馬3系2019款320Li M運動套裝的0-100km/h加速時間達到了7.9秒，無論是城市穿梭還是高速巡航，都能為駕駛者帶來流暢且動感的駕駛體驗。
寶馬3系2019款320Li M運動套裝採用了前連桿支柱式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛的組合，這種懸掛系統能夠在不同路況下為車輛提供穩定的支撐和優秀的操控性能。不論是高速行駛還是彎道行駛，都能確保車輛的平穩性和駕駛者的舒適感。寶馬3系2019款320Li M運動套裝在各個方面都展現了寶馬品牌對於駕駛樂趣的執着追求。從動力系統到操控性能，再到內飾設計，每一個細節都透露出寶馬對於高品質生活的不懈追求。
作為一款豪華中級車，寶馬3系2019款320Li M運動套裝在安全配置方面同樣表現出色。它標配了ABS防抱死系統、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BA等)、牽引力控制(TCS/ASR等)以及車身穩定系統(ESP/DSC等)，為駕駛者提供了全方位的安全保障。在舒適配置方面，該車配備了仿皮座椅、單天窗等配置，同時全液晶屏儀錶和雙區自動空調等配置則進一步提升了駕駛者的舒適感受。這些配置不僅提升了駕駛的便捷性，同時也為駕駛者帶來了更加舒適的駕乘體驗。
寶馬3系2019款320Li M運動套裝在各方面表現都非常出色。無論是動力性能、操控性能還是安全配置和舒適配置，都能夠滿足駕駛者的需求。如果你正在尋找一款性能出色、配置豐富且價格實惠的豪華中級車，那麼這輛10.58萬的寶馬3系2019款320Li M運動套裝絕對是一個不錯的選擇。
在二手車市場上，車輛的價格受到多種因素的影響，包括車齡、里程、車況和市場供需關係等。根據當前市場情況，我們提供了以下估值範圍供您參考：
10.58萬-13.19萬
請注意，實際成交價可能會因車輛具體情況而有所不同。接下來，我們將通過圖片向您展示這款車型在市場上的價格分布情況，幫助您更直觀地了解其市場行情。
購置二手車不僅要考慮購車成本，還要合理預期未來幾年的用車成本。接下來，我們將分析該車系的平均用車成本，並與同級別車進行對比，為您提供全面的經濟性參考。
在二手車市場中，價格因車而異。我們特此呈上了一組精選的同款車型價格，目的是助您從全國市場宏觀角度判斷該車型的性價比是否真的理想。
面對繁多的二手車選擇，我們剖析這款車的功能配置，旨在與同級競品比較中凸顯其優劣勢，讓您明晰所選。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
