2019年5月，特斯拉宣布將在上海建設其首個海外超級工廠，並計劃於年底前開始生產Model 3車型。同年11月，特斯拉上海超級工廠正式投產，標誌着國產特斯拉Model 3正式進入中國製造階段。國產Model 3的推出，不僅降低了特斯拉車型的入門價格，還顯著提高了特斯拉在中國市場的交付速度，加速了該公司在全球電動汽車市場的擴張。今天我們就為您帶來一輛二手特斯拉Model 3，看看是否符合您的心意。
下面讓我們先快速了解這輛二手特斯拉Model 3的基礎信息：
車型級別：純電動緊湊型轎車
具體版本：Model 3 2020款 標準續航後驅升級版
上牌地：襄陽
表顯里程：8萬公里
上牌日期：2020年9月
新車指導價：29.18萬
二手車報價：11.18萬
過戶次數：0次
在購買二手車時，車況始終處於買家關注的核心。我們對這輛車進行了全面的檢測，下面我們將為您詳細解讀這輛車的檢測報告。
在外觀檢測部分，這輛車的表現一般，共有兩項瑕疵，具體為左後翼子板和右後翼子板鈑金修復，我們已經為您準備了這兩項瑕疵的實拍圖，您可以參考一下。
除了外觀檢測，在車況部分，更多買家關注的是這輛車是否為“三非”車輛，三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心，這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。
二手車不同於新車，在日常使用中難免會發生一些小意外。比較常見的就是車輛外觀覆蓋件劃傷、剮蹭、劃痕、噴漆修復、鈑金修復、凹陷、變形等，對於此類小瑕疵，雖然在檢測項中會被查出來判定為瑕疵項，但整體並不影響車輛的安全性。總結說一下，如果車輛通過了重大事故、泡水、火燒檢測檢測，那麼說明這輛車的整體車況沒有大問題，這個您放心就行。
在配置部分，這輛車配備了全速自適應巡航、仿皮座椅、分段式不可開啟全景天窗、方向盤記憶等配置，其中的L2輔助駕駛和方向盤記憶同級領先。值得一提的是，這輛車還配備了全車無鑰匙進入加啟動功能，當您向車輛走去或者離開車輛的時候，不需要掏出鑰匙，車輛就會感應到您的行動並做出響應，自動為您解鎖或上鎖車門。這種便捷的體驗無疑為您的日常用車帶來了極大的方便。
動力部分，這輛車搭載一台永磁同步電機，電動機總功率202kW，電動機總扭矩375N·m。電池類型為三元鋰電池，電池容量52kWh，工信部純電續航里程445公里。在百公里加速部分，這輛車的官方百公里加速時間為5.6秒。值得一提的是，這輛車還配備了電動車單速變速箱，以及前雙叉臂式，後多連桿式獨立懸掛。
在空間部分，這輛車的軸距為2875mm，優於61%同級車，乘坐空間和舒適性較好。後排可40:60比例放倒座椅，行李廂容積542L，優於96%同級車行李廂空間。
在用車成本部分，這輛車的官方續航里程為445公里，按照家庭用電單價計算，其百公里電費大約為12.4元。由於這輛車未過戶，結合當前車況，我們估算這輛車未來三年的保險費用約為6805元/年，保養費用為0元/年，這輛車的年均綜合用車成本大約為26650元，不過這個數字跟每位車主的駕駛習慣有直接關係，所以這個費用只能作為參考。
二手車的價格受到很多因素的影響，包括車輛的使用年限、行駛里程、車況等等。因此，即使是同一款車型，價格也可能存在較大差異。目前這輛車的售價為11.18萬元，考慮到車輛的車況等因素，這個價格還是比較合適的。
以上，就是我們對這輛二手特斯拉Model 3的全部介紹了，如果您對這輛車滿意，歡迎交流。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
