在豪華SUV的璀璨星空中，路虎攬勝無疑是一顆耀眼的明星，憑藉其強大的性能、豪華的配置和獨特的品牌魅力，在汽車市場中佔據着舉足輕重的地位。今天，就為各位懷揣路虎攬勝夢的朋友，詳細剖析二手路虎攬勝該如何挑選，讓你購車之路一帆風順。
攬勝車型發展歷程
攬勝自1970年誕生以來，歷經歲月洗禮，已發展至五代車型，每一代都承載着路虎的創新與傳承。
- 初代攬勝（1970年）：誕生時路虎隸屬英國利蘭汽車 ，此時它還沒有代號，卻開啟了豪華SUV的傳奇篇章。
- 第二代攬勝（1994年，代號P38A）：這一時期路虎被賣給寶馬，為車型注入了新的技術與理念。
- 第三代攬勝（2002年，代號L322）：從這代開始，攬勝真正走進大眾視野，成為豪華SUV的代表之一。
- 第四代攬勝（2013年，代號L405）：它將攬勝推向了新的巔峰，憑藉更先進的技術和更時尚的設計，收穫無數讚譽。
- 第五代攬勝（2021年，代號L460）：作為目前在售的車型，繼續引領豪華SUV的潮流。
了解完攬勝的發展歷程，接下來為大家詳細介紹第三代和第四代攬勝的選購要點，畢竟這兩代車型在二手車市場中更為常見。
第三代攬勝（L322）選購要點
動力總成及推薦版本
國內2005 - 2012款的第三代攬勝，動力總成豐富多樣，為消費者提供了多種選擇。
- 汽油版：強烈建議選擇5.0自吸版本。一方面，相較於中期款，後期款車齡更新，而且前幾年眾多車迷熱衷於4.2和4.4排量車型，使得後期5.0的車源相對更為充足，這大大增加了我們挑選到好車況車輛的概率。另一方面，自2007年後路虎改用豹頭標識，5.0系列是捷豹保留到最後的經典機型，捷豹一直使用到2019年，路虎更是用到2022年，如此長的使用周期足以證明其可靠性。當然，5.0T機增版性能更是強勁，若您預算充足，直接選擇5.0T機增的三代攬勝，絕對能為您帶來極致的駕駛體驗。
- 柴油版：首推3.6T。雖說4.4T柴油版是L322中最穩定、扭矩最大的版本，還配備8AT變速箱加旋鈕檔把，刷變速箱後扭矩能大幅提升，聽起來十分誘人。但在目前的二手車市場中，4.4T柴油版價格比3.6T柴油版貴近十萬塊。3.6T柴油版原廠扭矩達640牛米，比5.0T機增的還大，它的通病主要是渦輪問題，更換渦輪即可解決。而且後期款的3.6T柴油版具備柴油機低油耗、長續航的優勢，遇到好車源的幾率也比4.4T柴油版大。
購買注意事項
對於第三代攬勝，車況是重中之重。除早期搭載寶馬N62 4.4發動機的版本外，捷豹的發動機都較為皮實耐用。若當地維修條件較好，可優先考慮柴油版；追求性價比，3.6T柴油版是不二之選；若只追求新車況好的，4.4T柴油版更合適；要是維修水平有限，那就選擇汽油版，2008年下半年的4.4自吸版本較為皮實耐用，但好車況的車輛較少。購買5.0自吸版本的話，要時常檢查水管，防止車輛高溫。
第四代攬勝（L405）選購要點
動力總成及推薦版本
2013 - 2022款的第四代攬勝，動力總成涵蓋3.0柴油、3.0油電混、3.0T機增、5.0自吸、5.0T機增。
- 2014款Vogue 3.0T 1558版：價格優勢明顯，目前行情已降至三十多萬。簡單改裝中期款的大燈和空調觸摸屏後，性價比極高，能成為同價位車型中的佼佼者。作為百萬級SUV的基礎版，它的基礎配置也較為豐富。
- 2016款3.0T創世加長1768版：相較於基礎的Vogue版，增加了41匹馬力，還配備了二代地形反饋系統、825瓦英國之寶音響、21寸輪轂、前排座椅通風、後排電動調節、360全景影像、併線輔助等實用配置，車身加長20厘米，乘坐體驗更舒適。
- 2017款柴油3.0T：該版本在斷軸問題上有所改進。若考慮柴油版，建議優先選擇2017年以後的車型。對於早期車型，如果發動機進行過4S店索賠且大本有變更備案，也可考慮購買，但在外面維修或更換髮動機的車輛則不建議選擇。
車款區分及性價比選擇
第四代攬勝2013 - 2017款為前期款，其中2017款中控屏從8寸升級到10.2寸；2018 - 2019款是中期款，大燈有明顯變化，中控下方新增空調觸摸屏；2020 - 2022款是後期款，最大的變化是採用全新英傑力發動機。追求性價比的話，優先推薦購買最早上市的車型，因為中期款的大燈和內飾空調觸摸屏都可後期改裝，且發動機在2019年前都是捷豹AJ126的3.0T機增發動機。至於標軸和長軸的選擇，就因人而異了，有人喜歡長軸帶來的更寬敞空間，覺得攬勝不加長就不如買攬運。
總之，選購二手路虎攬勝，要綜合考慮車型、車況、預算等多方面因素。希望大家都能選到心儀的愛車，開啟屬於自己的豪華SUV之旅！
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