2025 款豐田 Tacoma 的 6 大最酷功能
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豐田 Tacoma 是越野的標誌、可靠性的燈塔，也是美國歷史最悠久的中型卡車車型。Tacoma 於 2024 年重新設計，並將在 2025 年進行一些小改動。Tacoma 是一款完全現代化的卡車，擁有您所需的所有舒適設施，以及其令人印象深刻的性能。Tacoma 的許多出色功能都集中在崎嶇路面駕駛上。
2025 款 Tacoma 有 8 種不同的裝飾級別，提供各種好東西可供選擇——名副其實的卡車大雜燴。低端裝飾提供基本的皮卡車功能和可接受的標準功能列表，但食物鏈中更高級別的才是真正好的東西。Tacoma 的頂級裝飾級別擁有一套強大的舒適型功能，以及一些先進的技術，以幫助 Tacoma 跟上其競爭對手的步伐。以下是讓我們對最新版本的 Tacoma 感到興奮的六個特別功能。
TRD Pro 配備 IsoDynamic 性能座椅
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TRD Pro 是 Tacoma 系列中頂級車型之一，專為越野而打造。它提供各種懸架和硬件更新，使其能夠在您可能遇到的最崎嶇的道路上繼續前行，而且內飾也有一些不錯的裝飾。TRD Pro 的 IsoDynamic 座椅是 TRD Pro 獨有的功能，它使用減震器來穩定前排座椅。減震器採用氣頂油設置，旨在讓駕駛員和前排乘客在最顛簸的地形上保持穩固。
豐田表示，這些座椅有助於保持駕駛員的視野穩定，並減少崎嶇道路上的疲勞。這些座椅上的懸架控制橫向運動，吸收駕駛員在越野路徑上通常會遇到的一些顛簸和搖晃。雖然乍一看它們可能看起來像是噱頭，但我們對 2024 Tacoma TRD Pro 的評測表明，這些座椅絕非如此。它們可以承受 1.5 英寸的行程，並可根據駕駛員的喜好進行調整。IsoDynamic 座椅還具有加熱和通風功能，可提供最大舒適度。他們唯一缺少的就是按摩功能——說實話，這在 Tacoma 這樣的卡車上感覺有點不合適。不過，有一個小缺點。由於增加了所有額外的硬件，IsoDynamic 座椅相當大，侵佔了後排的腿部空間。
有些塔科馬有高性能減震器
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由於 Tacoma 配備了各種越野裝備，因此您不應該對它擁有一些高端懸架選項感到驚訝。然而，讓您感到驚訝的是，選擇的數量之多。標準 Tacoma 懸架包括前獨立雙叉臂、多連桿後懸架和四角雙管減震器。在 TRD 越野裝飾中，Tacoma 使用升級的單管 Bilstein 減震器和遠程儲液器。遠程儲液器減震器有助於散發在崎嶇地形上長時間越野時可能積聚的熱量。從本質上講，遠程儲液器有助於卡車的懸架承受更多的磨損。
TRD Pro 內飾級別也配有遠程儲液器，但它們由 Fox 製造，並配有三向可調旁通減震器。據豐田稱，這種設置可提高高速越野性能。最後，Trailhunter 內飾配備了由 Old Man Emu (OME) 製造的 2.5 英寸鍛造單管減震器，配有背負式遠程儲液器。如果這些越野懸架設置看起來有點多，那麼 Limited 內飾的自適應可變懸架 (AVS) 系統總能根據路況變化以最大限度地提高舒適度。
i-Force MAX 混合動力系統提供強勁動力
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2025 款豐田 Tacoma 有兩種發動機可供選擇。第一種是標準渦輪增壓 2.4 升四缸發動機，輸出功率在 228 至 278 馬力之間。這款發動機可以與自動或手動變速箱配合使用——如今許多中型卡車都沒有這種功能。然而，強大的動力來自混合動力 i-Force MAX。憑藉 2.4 升四缸發動機和混合動力附加裝置，i-Force MAX 可以產生高達 326 馬力和 465 磅英尺的扭矩。
除了強大的動力之外，i-Force MAX 混合動力系統在加油時也能帶來回報。2025 款車型的燃油經濟性估計值尚未公布，但 2024 款 i-Force MAX 車型的 EPA 評級高達 24 mpg 綜合（23 mpg 城市/24 mpg 高速公路），即使混合動力車與四輪驅動獨家搭配。非混合動力發動機的 Tacoma 四輪驅動版本的最高評級為 21 mpg 綜合（20 mpg 城市/23 mpg 高速公路）。這不是一個巨大的差異，但值得注意。
塔科馬的數字屏幕也進行了升級
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Tacoma 的越野性能並不意味着豐田在內飾改進方面有所縮減。上一代 Tacoma 配備 7 英寸和 8 英寸觸摸屏，具體取決於您購買的裝飾級別。雖然這些觸摸屏可以控制卡車的大部分技術功能，但它們並不高檔。最新款 Tacoma 在一些裝飾上提供 8 英寸觸摸屏作為標準配置，但還有一個可選的 14 英寸裝置，真正提升了車的檔次。
除了中央安裝的信息娛樂屏幕外，最新款 Tacoma 還提供可選的 12.3 英寸數字儀錶盤。7 英寸儀錶盤是所有車型的標準配置，但更大的 12.3 英寸儀錶盤是 Tacoma 所有 i-Force MAX 版本的標配。出色的圖形和可選顯示功能為 Tacoma 的儀錶板增添了高級感。兩種高質量顯示器的組合有助於 Tacoma 與福特 Ranger 和 雪佛蘭 Colorado Trail Boss等競爭對手競爭——這兩款車都擁有令人印象深刻的顯示器。
Tacoma 的照明也進行了升級
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外部照明很重要，尤其是在越野時。在黑暗中穿越小路可能會令人不安且危險。許多越野愛好者會安裝燈條、外部岩石燈，甚至是指向後方的燈，為後面的越野車手指路。豐田敏銳地意識到了這一趨勢，並將其作為最新 Tacoma 的重要組成部分。LED 大燈是標準配置，順序轉向信號燈是高配車型的標準配置——這是一個很好的開始。從那時起，LED 霧燈成為幾乎每個 Tacoma 車型的標準配置，升級的 Rigid Industries 燈安裝在 TRD Pro 車型上。TRD Pro 上也配備 20 英寸集成燈條。山頂是 Tacoma Trailhunter，它配備白色和琥珀色的霧燈，因此您可以根據喜好在顏色之間切換。
除了所有照明選項外，Tacoma 還提供四個預接線輔助開關，讓車主可以插入自己的配件，而無需在儀錶板上鑽孔或安裝自己的售後開關。改裝您的 Tacoma 從未如此簡單。
附帶的小配件包括便攜式藍牙音箱
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新款 Tacoma 還配備了一些值得一提的現代科技功能和小配件。例如，Tacoma 的高端版本配備了 10 揚聲器 JBL 立體聲系統，其中包括一個 JBL Flex 便攜式藍牙揚聲器。藍牙揚聲器可以從儀錶板上取下，並帶到露營地或任何您想帶它去的地方。便攜式揚聲器在您駕駛時在 Tacoma 的儀錶板上充電，並充當卡車立體聲的中央聲道揚聲器。它也適用於崎嶇的戶外環境——它可以浸入三英尺深的水中，仍能完美運行。
無線拖車攝像頭也可作為 Tacoma 配件購買，旨在實時查看拖車，讓您更加安心，並在狹窄的停車情況下提供幫助。無線拖車攝像頭並不是什麼新鮮事物——它們可作為售後配件和一些全尺寸皮卡使用，但這在中型卡車中相對罕見。裝載重型拖車時擔心車頭燈照得太高？Tacoma 也能滿足您的需求，配備車頭燈調平開關，可隨時手動調節。所有典型的附加組件也可作為配件使用——例如救援工具包、輪胎充氣機（和放氣機）、車頂帳篷和懸掛在 Tacoma 車頂行李架上的吊床。購買 Tacoma 專用露營裝備可以讓您免去為您的車輛尋找完美車頂帳篷的麻煩。
