在國內的主流SUV市場，什麼樣的SUV才是真正符合咱消費者需求的？
這兩個月以來，別克昂科威Plus連續以銷量翻番的態勢，證明了主流價值SUV對消費者的吸引力。如今，2025款昂科威Plus上市，並且保持了16.99萬起的一口價政策。那麼，2025款昂科威Plus能否延續銷量神話？
比別人更捨得，昂科威Plus有多“豐盛”？
從投入市場競爭開始，別克昂科威Plus就以“多10%”的產品力吸引着大量消費者。
在這個更加現實的時代，消費者存在着“既要又要還要”的購車思維。那麼一款車想要成為爆款，就必須要“既給又給還給”。
顯然，2025款昂科威Plus具備這樣的實力。
從一口價16.99萬元的入門級車型開始，這款車就展現出了“入門即高端，標配即滿配”的實力。
在同級領先的四米八車長、兩米八軸距的大五座空間基礎上，昂科威Plus用與GL8同源的真皮美式大沙發，打造出高級感的初體驗。相比起那些全系只有仿皮座椅的同級車型，昂科威Plus的吸引力自然不用多說。
同時，昂科威Plus這款以豪華為基準線打造的中型SUV，還能帶來更多。ANC主動降噪+前門多層隔音玻璃、L2級輔助駕駛、8155芯片和30吋一體弧面6K屏……這些配置有一個算一個，都是同級別、同價位車型中難以一見的。
如果說途觀Pro Pro、CR-V這樣的SUV，只是為我們帶來了精緻的開胃菜，那麼2025款昂科威Plus，則帶來了量大管飽、一次性就能吃舒服的滿漢全席。這樣的車，市場上又有多少？
厚道的別克，實際上更能聽消費者的勸？
對於別克品牌，很多消費者的評價就是兩個字：厚道！
就拿昂科威Plus來說把，它從一開始就是以豪華SUV的標準而打造的。不管是中美雙五星的安全性，還是雲台底盤帶來的紮實穩定，都能讓我們感受到昂科威Plus比途觀L Pro等車型高半級的可靠品質。
事實上，除了捨得用料、捨得下成本外，昂科威Plus這款車還有一個非常大的優勢，也是消費者比較在意的優勢，那就是聽勸。
2025款昂科威Plus，不僅繼續保持了入門就有高功率2.0T的厚道，更聽取用戶建議取消了48V輕混系統。237Ps馬力的強勁動力，再加上9AT變速箱的平順與可靠，讓昂科威Plus的核心動力品質幾乎沒啥短板。
也正是這種無短板、入門就是高功率的紮實動力體驗，讓越來越多的消費者感受到了昂科威Plus的好。所以我們預測，厚道更聽勸的2025款昂科威Plus，在未來還有更大的銷量空間。
為了重登王座，別克有多拼？
比同級更高10%的產品力、紮實可靠的內在品質，不僅讓昂科威Plus成為了今年中型SUV市場中最大的一匹黑馬。同時在這背後也能看出：昂科威Plus為了重登SUV銷量王的寶座，真的是拼了。
其實在2025款昂科威Plus車型中，除了產品力不斷進階、全面滿足主流消費者的需求外，別克還進一步貼近消費者。首先在售價方面，2025款昂科威Plus推出三款車型，全部直接採用一口價政策，售價分別為16.99萬元、17.99萬元、19.99萬元。
值得一提的是，昂科威Plus艾維亞，可是能與奔馳GLC、寶馬X3等車型掰手腕的豪華中型SUV，如今不到20萬的價格，足以讓高端用戶直呼“真香”。
除了價格極具誠意外，2025款昂科威Plus還擁有多項雙十二福利。
高達2.5萬元的置換補貼、交強險補貼再加上全系贈送包含迎賓踏板和聲控尾門在內的白金套件，使得2025款昂科威Plus的吸引力進一步增強。
結語：
可以說，2025款昂科威Plus最大的法寶，就是帶來了讓用戶看得見的品質和真心。比較豪華SUV的產品素質，再加上全場最香的價格與補貼政策，這一系列的因素，直接讓昂科威Plus成為了2024年度爆款。我們相信，上市不到十天就收穫五千台的訂單，只是昂科威Plus引爆市場的開端。在未來，這款踏實可靠、香到沒邊兒的燃油中型SUV還會繼續點燃市場。
