說到豪華品牌中級車，奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L都是繞不開的選擇，在銷量方面，奔馳E級的表現也是不錯的，今天我們就為您帶來了一輛二手奔馳E級。先來了解一下基本車況信息，該車的具體版本是——奔馳E級 2019款 改款 E 300 L 豪華型，屬於中大型轎車，黑色外觀。於2019年08月首次上牌，至今跑了10萬公里。新車指導價為59.28萬，現二手車報價26.90萬，新車准新狀態的時候，省下近30萬，不得不讓人感嘆，二手車的保值率真低。這輛車牌照所在地和出售地均為包頭，有過1次過戶。
在挑選二手車的過程中，車況始終處於買家關注的核心。為了讓大家更直觀的感受這台車的實況，我們先來看一下這輛車的外觀檢測報告。經檢測，發現左後翼子板有噴漆修復痕迹，右後翼子板存在明顯凹陷。
除了以上瑕疵項，其他部位檢測均未發現明顯異常。接下來看看該車的事故檢測排查情況，該車事故檢測中，21項通過，1項瑕疵，具體為左B柱封邊有劃痕。
說完外觀及事故檢測，下面要說的就是泡水檢測與火燒檢測了。泡水檢測中，9項通過，可以看出這輛車沒有泡水問題。
火燒檢測中，7項通過，沒有火燒問題。
看完事故、泡水、外觀劃傷這些小問題，咱們來看看這輛車的優勢配置。這輛車配有無鑰匙啟動、電動後尾門、感應式後尾門、定速巡航、360全景影像以及倒車影像，整體來說配置還是挺豐富的。
關於本車的能耗數據以及NEDC續航，這裡就不做贅述了，畢竟誰都知道，真實的油耗以及續航跟個人駕駛習慣有着千絲萬縷的關係，這裡就不賣弄了。當然，既然說到了這個話題，那麼關於這款車的用車成本，我覺得還是有必要跟大家聊一聊的。在車成本部分，根據我們估算，這輛車的年均綜合用車成本大概在每年1.6萬元左右。當然，具體的用車金額，跟車主的實際用車場景以及用車強度有一定關係，會有所差異。
關於用車成本，我多說一點，雖然說二手車相比於新車在這方面花費要少一些，但日常該花的錢一樣都不會少，像油錢、保險、停車費該花的還是要花。所以說，買車時候的開心，跟養車時候的肉疼，那可是成正比的。好了，說完了用車成本，接下來聊聊這款車的市場價格表現。目前，這款奔馳E級的二手車行情大致在29萬至35萬左右。需要注意的是，影響二手車價格的因素有很多，包括車齡、里程以及車輛維護狀況等。簡單來說，車況不同，價格肯定會有差異。
最後說一個比較重要的點，二手車由於屬於非標品，一車一況一價，對於一輛車的價格是否合適，需要綜合車輛的車況等綜合信息進行考量。如果想進一步了解這輛車值不值，那就親自去看看吧，看看實車，感受一下，我相信答案就來了。好了，關於這款車的信息也就這麼多了，希望對您有所幫助。如果喜歡的話，別忘了三連哦！
