9月第四周,小鵬七天賣了3500輛車,G6車型周銷量破2000台

2023年10月01日09:20:03 汽車 1812

文/磊磊

9月第四周,小鵬汽車實現銷量約3500台,實現一個相當企穩且相好的市場苗頭;其中將小鵬推出ICU的大功臣小鵬G6車型再次表現神勇,單周銷量高達2043輛。

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畢竟20.99買到800V架構+高速NGP,22.99萬買到800V架構+城市NGP,這樣的配置級,相比25.99萬元,只有最基礎L2輔助駕駛的、推出已有一段時間的特斯拉Model Y,確實會更讓人下得去手一些。

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小鵬P7i車型則賣出869輛,其實吧,這款車在中期改款過程當中,是做出了一些升級的;但是銷量的問題,我覺得主要出現在這樣的問題上,前期老P7清庫過程中一些渠道放出的史詩級低價,確實一定程度破壞了P7這個市場IP的高價值感,其次,現在蔚來ET5(沒有T)在放棄換電權益並且疊加終端優惠之後,就是一個27萬多的車子;這樣狀態下如果把驅動形式、續航里程、自動駕駛等級等大體拉平之後,這兩款車其實是在同一個價位區間段當中,這時候,品牌似乎更加高端、推出年份更加新鮮的蔚來ET5,自然就更能吸引到消費者們的用錢投票。

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P5車型銷量則為234輛,近期新產品理順配置級之後,我們似乎看到了一些銷量上升的苗頭,但這款車相對最直接競品——“秦PLUS EV”、“AION S”兩款車貴出的那兩三萬塊錢,還是一個需要好生對待的問題。

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