半年前我準備買車的時候，身邊的朋友們都比較推薦我買哈弗H6、長安CS75 PLUS，因為這兩款車型都是市場中銷量比較高的SUV車型，尺寸大空間寬裕，能滿足大多數人的出行需求。我也去體驗過這兩款車型，對這兩款車型的空間還是比較滿意的。不過我最後沒有入手這兩款車型，而是選擇了五菱凱捷，並且提了一台12.58萬的五菱凱捷280T CVT旗艦版，這個決定讓我身邊的很多朋友都感到納悶，覺得我買錯車了。
我會選五菱凱捷而不選哈弗H6、長安CS75 PLUS，有一個很大的原因是五菱凱捷是款6座車，座椅數量多一個。我和老婆一直都有生二胎的想法，等到二胎出生了，五菱凱捷的6座布局對我們家來說會實用一點，能剛好容納兩個小孩、我和老婆以及爸媽。同時這款車的車長接近4米9，軸距2米8，要比哈弗H6、長安CS75 PLUS的車身尺寸略大一些。所以在塞下6座布局之後，車內空間也不會局促。之前我們部門出去團建，我車上坐滿了6個成年人，大家都沒抱怨空間不夠，第三排的兩個身高175cm以上的年輕人，也說膝蓋不會頂到前排座椅的靠背。
而且我發現五菱凱捷的第二排座椅和一般車型的座椅不太一樣，這款車的第二排座椅是類似於沙發座椅的設計，有比較寬大的側翼，還配備了腿托，坐在上面時身體的各個部分都有承托和支撐。在我印象里，這種座椅通常在30多萬的車型上才比較常見。但是和那些車型比起來，五菱凱捷的第二排座椅又少了座椅加熱/通風/按摩的功能，不過也正常，畢竟頂配五菱凱捷本身的定價才12萬多嘛。
不過大尺寸車身並不都是好處，比如在倒車的時候，我就會覺得麻煩。大尺寸的五菱凱捷在靈活性上自然不如A級車或緊湊型SUV，尤其是我拿到駕照之後基本沒怎麼開過車，所以在剛提車的那段時間，我倒車都有點膽戰心驚，生怕剮蹭掉車漆。還好五菱凱捷有360°全景影像，倒車的時候我可以通過屏幕去看車身姿態和車輛周邊的情況，有障礙物能直觀看到，自然就能避免磕碰事故的發生。另外，這款車還有胎壓顯示、全速自適應巡航、全景天窗等配置。
在平常用車的過程中，我還會用到五菱的Ling OS靈犀系統。以前我覺得燃油車的智能系統是個噱頭，實際體驗之後才發現，智能系統對出行體驗還是有一定優化幫助的。比如夏天的時候天氣很熱，車內座椅難免被曬得滾燙，影響乘坐時的體驗。這時我就會利用Ling OS靈犀系統的手機APP，遠程控制五菱凱捷的車內空調開啟，大概5分鐘左右再上車，車內就已經比較涼爽了，座椅也不至於燙屁股。另外這套系統也比較智能，比如在出行過程中遇到下雨，就會提示要不要關閉車窗，確認之後車窗會自動關閉，還是比較人性化的。
再說動力，我提的這款五菱凱捷搭載高功率1.5T發動機，平常在行駛時動力並不會不夠用，起步比較輕快，坐滿6個人爬坡也不至於沒勁。變速箱是CVT的，行駛過程中動力輸出比較平順。而我的主要駕駛場景是市區內通勤，百公里油耗在8L左右。我問過身邊開本田CR-V的朋友，他說自己的CR-V 1.5T車型百公里油耗也是8L出頭。所以就我目前的體驗來看，我覺得五菱凱捷能滿足我的出行需求，12萬多提這款車還是比較值的，大家覺得呢？
