作為捷豹旗下純進口SUV，捷豹F-PACE，在同級別可以說屬於個性化的選擇，因為每個月為它買單的人，寥寥無幾，起售價47.8萬，過去2.0T版本落地都在五六十萬，3.0T甚至七十多萬，但終端卻有10幾萬的優惠幅度！使得其售價來到30多萬價格區間，落地價格依舊需要四十多萬！可以說，它的最低配，可以買奔馳GLC300L或者寶馬X3 30L，關鍵還不一定有現車。
25年4月份，該車僅賣了49台，真的是尷尬，原因且聽下文分解。
尺寸方面，F-PACE還是保持歐洲車原汁原味的標軸尺寸，4747.2071.1665，軸距為2874MM。
25款和24款差別不大，都是雙J造型的LED日間行車燈，豹頭車標，藏在進氣格柵內部，全系都標配LED大燈，需要選配像素式大燈。
和路虎攬勝星脈，保時捷MACAN一樣，寶馬X3，奧迪Q5，捷豹F-PACE，是少數還保留6缸發動機的車型。
中低配都是2.0TL4高功率發動機，輸出250馬力/365牛米，頂配P400則是3.0TL6渦輪增壓發動機，輸出400馬力/550牛米，傳動系統都是8AT變速箱，百公里加速，P250版本為7.3秒，P400版本為5.4秒，和星脈不同的是，捷豹F-PACE為適時四驅，前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。
輪圈方面，分別為19英寸，20英寸以及21英寸。
C柱有些溜背SUV的感覺， 車尾部分，圓潤飽滿，下方為雙邊單出排氣管。
駕駛輔助配置，捷豹F-PACE也非常豐富，全系給了全速自適應巡航，L2級輔助駕駛，併線輔助，360度全景影像，全車無鑰匙進入，遺憾的是，電動腳踏板需要加錢，包括感應尾門，原廠僅支持電動尾門，尾門位置記憶功能，P400還支持懸架軟硬調節，中低配則需要加錢。
內飾方面，F-PACE的車廂，還是科技感豪華感並存，12.3英寸全液晶儀錶盤，11.4英寸中控屏，真皮材質方向盤，中低配支持手動上下前後調節，頂配支持電動上下前後調節，P400版本還支持方向盤記憶功能。
中控台由軟質皮革包裹，下方為多個頗具質感的空調出風口，還保留了一部分物理按鍵，真皮材質的運動風格座椅，依舊是標配，支持腰部支撐等多向電動調節，只不過腿托調節提供選配，前排座椅都帶加熱功能，頂配P400帶前排座椅通風功能，中低配僅支持駕駛位記憶功能，頂配支持主副駕駛座椅記憶功能，由於是標軸，後排還有地台的緣故，後排空間，確實不如奔馳GLC-L，寶馬X3等德系長軸車型，畢竟，捷豹還是為操控而生，並不願加長軸距來犧牲操控和駕駛樂趣。
簡言之，F-PACE是一台駕駛者之車，顏值出眾，內飾豪華，用料高檔，但其主打操控，性價比有限。畢竟即使終端價格優惠後，落地價格也不便宜，車源也比較少，後排空間不佔優，加之捷豹車品控比較一般，後續保養維護成本高，所以心動的小老闆並不多，不知道對於這台英倫品質的捷豹最豪SUV，您有什麼話要說呢？
