（文/觀察者網周盛明 編輯/高莘）2025年6月27日，理想汽車投資者關係官方網站發布公告，理想汽車更新了其2025年第二季度的交付預期。
理想下調二季度交付預期 理想汽車
更新後，理想汽車預計將在2025年第二季度交付約10.8萬輛汽車，而此前發布的交付預期為12.3萬—12.8萬輛，下調幅度為1.5萬—2萬輛。以此為基礎計算，理想汽車二季度交付預期平均每個月下調0.5萬—0.67萬輛。
理想汽車在公告中表示：“此次調整反映了公司銷售系統升級以支持其長期增長所帶來的短期影響。公司有信心在理想i8發布前完成組織升級，從而以增強的組織能力有效迎接新的產品周期。”
公告中所說的“銷售體系升級”和“組織升級”或是指代理想汽車發布的全新組織架構調整和人事任命。
據悉，理想汽車原“研發與供應群組”和“銷售與服務群組”整合併入新成立的“智能汽車群組”，對理想汽車智能汽車業務的戰略到經營閉環負責，總裁馬東輝將擔任智能汽車群組的負責人，向董事長兼CEO李想彙報。
理想汽車稱，李想仍將負責汽車業務相關的產品線、產品部、品牌、戰略等團隊，並將更多精力投入AI（人工智能）領域。
除了理想汽車所述的原因，理想汽車此次下調二季度交付預期可能也有多個原因的疊加影響。
一方面，理想汽車二季度處於新老車型的交替期。理想L系列智能煥新版於2025年5月8日正式上市，新車型在高級輔助駕駛系統上進行了較大幅度的提升，部分意向用戶或因此而延遲購車時間。
另外一方面，2025年新能源汽車市場依舊保持了比較激烈的競爭態勢。
包括零跑C16、領克900、問界M8、問界M9等車型在內，不同價格段均出現了和理想汽車產品定義類似的新車型，而這些車型也將對理想L系列的銷量造成一定影響。
根據理想汽車的規劃，其今年還將發布兩款純電SUV產品。其中，定位中大型6座SUV的理想i8將於7月上市。
談及對理想i8的銷量預期，理想汽車表示，相比短期的銷量，公司更在意純電SUV給用戶帶來的產品價值和體驗，以及充電網絡能夠帶來的補能便利性。
此外，理想汽車的第二款純電SUV產品，理想i6，將於今年9月正式上市。新車定位大五座SUV，預計起售價為20—25萬元。屆時，理想i6也將成為理想汽車旗下起售價最低的純電SUV。
從目前來看，i6的定價預計會與6月26日發布的小米YU7有一定程度的重疊。雖然兩款車型分別為家庭取向和運動取向，但由於小米汽車在品牌號召力上具有優勢，兩款車型仍存在競爭關係。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
