提到本田皓影，在視頻平台中的熱度不可謂不高。一方面是安全性話題，很多人對於皓影的安全性一直存疑，不過同時，這款車型在終端卻有着不錯的銷量，從乘聯會的數據來看，皓影已經連續三個月維持在上萬台的銷量以上了，所以終端消費者的接受度並不低。
但是比較現實的問題是，皓影的同門兄弟—本田CR-V已經完成了自己的車型換代，在產品力，特別是安全性方面有着比較大的提升，那麼在換代CR-V上市以後，皓影還值得買嗎？
首先從設計來看，外觀不多評價，就內飾來看，皓影確實顯得比較老舊了。既沒有全液晶儀錶，中控屏的尺寸和造型也沒辦法和CR-V去比，並且車機功能上，的差距也不小，像手機互聯、語音識別、OTA、手機控制這些 比較時髦的功能，皓影都沒有，當然這和車輛的開發年代是有關係的。
其次就是車輛安全性方面，新款CR-V在消費者爭議比較多的車身材質的強度上，有所升級，也用上了強度更高的材質，所以綜合安全性的角度，也是CR-V要更好一些。
還有一點就是全新車型對於人們的吸引力，是明顯要強於老款的。畢竟都是家庭用戶選擇這樣的車型，賺個錢並不容易，誰也不想自己買的新車，剛上市不久就成老款，因為換代的皓影也已經在工信部公布了。
當然，上面這些皓影不如CR-V的點，基本上都是集中在沒有價格做前提的條件下的。那麼皓影雖然是老款，比新CR-V強的地方在哪呢？
第一就是預算了。雖然CR-V看上去比皓影更好一些，但是價格上已經不在一個層面上了，起售價就比皓影1.5T的兩驅高配版優惠以後的價格要高了，雖然車機系統上有提升，不過其他舒適性配置比如座椅、方向盤、主動駕駛輔助系統，都是不如的。所以皓影的性價比還是比較高的。
第二就是相比較皓影，CR-V換代以後在動力、底盤這些車輛三大件上並沒有實質性的升級，發動機仍然是1.5T的動力，像動力參數、油耗表現、底盤懸架，和老款車型相比都是一樣的。
不過這裡還是要對比一下配置，拿新CR-V定價20.19萬元的鋒尚版來說，其整體配置已經和之前的頂配幻夜版差不多，結合兩款車型的價格差，選擇皓影的高配車型說實話性價比並不高。
但是低配、入門的皓影卻有着不錯的性價比，拿低配的CVT兩驅精英來說，現在優惠完的裸車價格也就是在15萬上下，結合購置稅上的補貼，落地價格也就是16萬多，對於很多預算不高的車友來說，低配的皓影我認為還是可以選擇的。
