上個月剛剛判斷，說廣汽埃安具備了超越哪吒，成為新一屆銷冠的品牌的潛力，結果9月份一語成讖，埃安就來了個銷量暴增，成為國內新勢力中，9月唯一一個月銷超過3萬輛的新能源品牌。
具體說，埃安9月份整車總銷量30016輛，產品有緊湊型轎車、緊湊型SUV車型、中型SUV車型，產品的設計理念比較超前，外形相對時尚，頗受年輕消費者群體的喜歡，加上廣州又是新能源汽車的銷售大省，廣汽埃安佔據了地利條件。
埃安除了這些年在電池續航能力上不斷突破之外，也在外觀設計上獨樹一幟，軟硬件的實力優勢明顯，能夠在9月份完成超越，也在情理之中，預計未來的銷量，也會保持在第一梯隊。
被超越的哪吒，9月銷量是18005輛，也是實現了三位數的增長，在前9個月累計銷售11萬輛以上，主要的車型是哪吒V、哪吒U、哪吒S三款車型，分別是小型SUV、緊湊型SUV、中大型SUV，旗下有純電車型也有增程式車型，但主要的銷量都是由低端市場的產品貢獻。
在中高端市場的表現不好，品牌溢價能力比蔚小理還是有不小的差距。
9月份銷量排名第三的是理想汽車，月銷11531輛，雖然理想ONE已經確定停產，作為L8作為理想ONE的平替產品，同樣擁有很大的吸引力，同時L9發布後，雖然一度成為話題車型，但並未影響中高端用戶對於這款車型的喜歡。
零跑9月份銷量11039輛，成為當月銷量的第四名，旗下主力產品有T03、C11、C01，S01的銷量很慘淡，零跑和哪吒的狀態有點相似，都是在低端車領域混得風生水起，而在中高端車領域，表現得乏善可陳。被寄託厚望的C01，現在看錶現不盡如人意，希望後期表顯越來越好吧。
並無意外，第五名就是蔚來品牌，總銷量10878輛，同比增長2.4%，旗下車型很多，售價也不低，雖然銷量不高，但銷售額很高。
另外，9月份衝勁十足還有問界和極氪，銷量分別10142和8276輛，作為後來者，能夠取得這樣的成績，已經非常難得。
9月份新能源車的市場格局再變，說明目前還沒有任何一家具備碾壓式的優勢，所以，在最後一個季度，為了能夠獲得更多的市場份額，競爭會加劇。
