提到新能源汽車，在我們的腦海里首先想到的就是像特斯拉、小鵬、蔚來等等這些品牌。作為提早入局的新能源品牌，他們確實已經形成了一定的品牌力，但我們也應該看到正在進行電動化轉型並取得一定進展的傳統車企。
就拿豐田來說，不僅與比亞迪合資成立了公司，還以開放的姿態和眾多中國夥伴合作。最近，豐田推出了第一款電動車型——豐田bZ4X。
現在新能源車型那麼多，豐田bZ4X依靠什麼來打開局面呢？歸根結底還是豐田對於品質以及安全性上一絲不苟的態度。開過豐田車的都知道，豐田車的品質是絕對過硬的，開上個幾年基本不會出現什麼毛病。所以坊間才會有“一車傳三代”的口號，雖然是一句玩笑話，但也從側面反映出豐田超高的品質。而部分新能源車企追求高速發展，一味地追求科技智能，反而對安全與品質的標準可能相對沒那麼高，在網絡上新能源汽車的品質問題比比皆是。這也是大家如此期待豐田bZ4X的主要原因。
在豐田的全新電動車bZ4X身上，我們依然能看到其對安全、高品質的苛求。最近，只是車型在反覆急轉彎、緊急制動等操作時，輪胎的輪轂螺栓存在鬆動的可能性，豐田就宣布在全球範圍內召回2700輛車。並且此次召回是針對美國、歐洲、日本等地區，bZ4X在中國大陸地區尚未開始生產、銷售。最關鍵的是此次召回的2700輛產品中，大部分還未交付到用戶手上，更未發生事故，這足以證明其對品質與安全的嚴格態度：把所有的問題以及困難提前處理好，最後在將更完善的產品呈現在國內消費者面前。
但這畢竟是豐田用全新平台推出的第一款車，也是豐田向電動化轉型所邁出的第一步，豐田bZ4X自然需要經歷重重的考驗。不過憑藉豐田多年來的品質功力，再加上此次召回事件所表現出來謹小慎微的態度，我們有理由相信豐田bZ4X會是一款很有競爭力的車型，期待早日國內上市。
