據悉，在6月21日即將召開的睿藍汽車品牌發布會上，睿藍汽車將推出專屬換電架構——GBRC水晶架構，該架構涵蓋了整車技術平台、換電補能平台及大數據云平台，擎畫可落地的換電藍圖。
如何才能真正兌現新能源“輕出行”的美好承諾，是吉利汽車多年來的關注焦點。深耕出行領域多年的吉利，以“智能吉利2025”戰略以及“九大龍灣行動”加速智能化轉型，與力帆科技聯手成立了合資汽車公司——睿藍汽車，聚焦以換電模式緩解里程焦慮，讓用戶因睿藍而輕鬆出行，推廣新能源汽車普及。
相較於充電模式，換電模式的最大特點是通過車電分離，可以大幅度彌合新能源汽車和燃油車在用戶體驗方面的差距。
首先，補能時間方面，換電模式僅需3-5分鐘，和加油耗時相差無幾。其次，換電模式的二手車售賣，只需考慮車輛本身損耗，殘值偏低的電池不再計入，車主經濟權益更有保障。再次，專業運營的換電站，能夠有效對電池進行維護保養、延長電池壽命，保證穩定的電能輸出。
換電補能和充電補能是現階段新能源汽車兩種最重要的補能手段。充電不可換電，換電卻可兼容充電，由此可見，可充可換更具普適應。
對於睿藍而言，押注換電、構建可循環的一體化換電生態圈，並非是一時興起的跟風之作，而是基於對出行市場的多年洞察，並默默深耕換電領域多年，發布換電相關標準30餘項並獲得相關領域千餘項技術專利之後的水到渠成。
睿藍汽車將推出專屬換電架構——GBRC水晶架構，該架構涵蓋了整車技術平台、換電補能平台及大數據云平台，擎畫可落地的換電藍圖。
據了解，整車技術方面，GBRC水晶架構以底盤整體換電為大前提，打造了拓展性極強的純電動車專屬底盤，不僅可以兼容轎車、SUV、MPV等多種車型，還可搭載多種動力總成，實現前驅，後驅，四驅，動力輸出經濟高效。同時，該架構還賦予了產品在純電技術路徑下的專屬強悍骨架，除了中高強度鋼佔比70%以上，換電連接結構也超越行業設計標準，可靠鎖定、不滲水、不漏電，實現在嚴苛工況下超過1萬次換電的設計壽命。
補能效率方面，GBRC水晶架構可實現60秒極速換電，並搭載超級熱泵系統保證在-30℃超低溫下高效工作，讓換電體驗接近於加油體驗。GBRC水晶架構搭載的膠囊電池，兼具高能量密度，長循環壽命，安全可靠三大特性，涵蓋50度-100度不同容量電池包。
同時，為了進一步減輕消費者的電動出行負擔，GBRC水晶架構採用高帶寬可擴展的高階電子電氣架構，讓大數據云平台引擎驅動人-車-站智能協同，實現全場景智能換電。該模式下，消費者不僅可以輕易獲取換電預約、提醒等服務，還可享受便捷的全自動換電。
按照規劃，2022-2024年睿藍每年將最少導入兩款換電車型，以多元產品矩陣煥新用戶出行體驗。在6月25日即將啟幕的2022重慶車展上，睿藍汽車旗下3款換電車型——睿藍楓葉80v PRO、RL 9、RL 7將首次線下亮相。其中，睿藍楓葉80v PRO將開啟預售，RL 9同期開啟盲訂。
睿藍以換電模式切入新能源汽車市場，出發點就是“以用戶為中心”提升消費者的出行體驗，換電產業開放平台+用戶生態平台的“1+1”模式換電生態圈也由此而來，即兩個平台相互賦能，共同發展。
睿藍的換電產業開放平台可實現渠道、產業、模式的全維度開放，加之換電站、終端店的廣布和緊密配合，可為用戶提供完善的換電出行服務。
睿藍用戶生態平台旨在為用戶打造更便捷的換電生活圈，以超級App、用戶專屬品牌IP、睿+服務三大利器為核心，重構“人、車、站、雲”關係，打造新生態，創造更美好的換電輕生活體驗。
