【懂车之道 新车】近日，东风日产旗下中型车——天籁正式发布上市，新车共推出5款车型，售价区间17.98万元-23.98万元。
此次发布的新车对内外造型进行了一定的调整，并将继续搭载2.0L/2.0T发动机。我们了解到，中期改款的国产天籁在东风日产襄阳工厂生产车间下生产线。
外观上，这一代的天籁（第七代车型）是在2018年上市，早在今年的6月份，日产北美就率先发布了中期改款的北美版天籁（Altima），北美版本变化不大，而此次国产的中期改款天籁变化很大，在早前的沟通会上，厂家甚至把它命名为准八代天籁。
前脸方面，还是我们熟悉的第七代天籁的轮廓，还是那套V-Motion设计语言，新款天籁前脸方面做了很大改变，车头采用了全新设计风格，依旧采用了大尺寸的前进气格栅，覆盖整个前脸，中网内部加入了更多横向元素，让前脸看上去更加宽大。
前包围也采用简洁的设计，两侧的进气口也十分锐利，LED大灯内部的设计有所调整，不过整体上，依旧是走得成熟稳重路线，只是细节上多了几分力量感。
来到车身侧面，有一些调整，车身线条感更富有力量感，腰线轮毂造型都做了运动化的调整，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4906/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比老款车型保持高度一致。唯独变化的是，车头设计的变化让整车长度涨了5mm。
车身尾部，尾灯组内部造型有所调整，新车的ALTIMA标识由现款右下角移至两侧尾灯组中央，后包围下方，采用双边共两出式排气布局，而且造型也很大，看着十分有力量感。
内饰方面，主要的变化集中在细节上，整体内饰设计和整体布局上并没有太大变化，新增棕色内饰，并在门板、座椅上分别加入了刺绣和图案，增加了豪华感。
之前被大家多次提到的中控屏幕尺寸小，不够大气，此次新款天籁还更换了更大尺寸（12.3英寸）中控触摸屏，搭载NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统。
支持手机无线充电、主驾座椅12向电动调节、4向电动腰部支撑、座椅加热/通风/按摩/记忆等功能，新车高级感满满。
动力方面，新款天籁全系提供2.0L/2.0T发动机，变速箱依旧匹配CVT变速箱。其中，2.0L发动机，最大功率156马力，最大扭矩197牛·米，2.0T发动机，最大功率243马力，最大扭矩371牛·米。
小编有话说：
说到天籁，不得不提到日系三杰，天籁、本田雅阁、丰田凯美瑞，在国外市场我们不知道，在国内市场一直在竞争中成长。也不乏其他派系的车型，比如大众迈腾、福特蒙迪欧都是天籁的直接竞争对手。
此次，新款天籁在设计上做了很多优化，大部分都是征求消费者的需求，国产车型虽然没有像北美版天籁（Altima）那样走运动路线，选择豪华、成熟路线，新款车型，我们还没试驾动态，它的初步印象，天籁依旧是那一款追求舒适性的轿车。《懂车之道》蛮期待一下天籁e-POWER车型的带来，关于新车的动态体验，等我们在广州拿到试驾车，再给大家试驾出报告。（图：来源网络；文：懂车之道 李伟 编辑）
