零跑b10上市了，大家都知道它会很实惠，但是当我看到 9.98万元-12.98万元的售价后，也不禁惊讶：为什么人家做不到，你零跑却做到？
横向对比发现，它是15万以内罕见搭载激光雷达的suv，且顶配车型直接对标竞品中配价格。上市后一小时，大定达到10016台，这样的表现智值得深思。
1、零跑的自研技术就是它的命根子
之前，我们写过相关零跑的文章，它一开始就自研各种系统、部件。有人觉得没什么必要，而且没多少人关注。
如今，零跑汽车已经吃到了自研红利，凭借各种技术优势，一方面把价格拉低。另外技术的深度也让它走得更远。
在 leap3.5技术架构加持下，零跑b10采用了ctc2.0电池底盘一体化技术。另外，动力上搭载了七合一油冷电驱，能输出160kw最大功率，240n·m最大扭矩。更有意思的是，新车采用了后驱架构+50:50轴荷比+前窄后宽轮胎的组合，它的特点在于能够适合全球市场。
另外，零跑b10全系标配爆胎稳定技术，120km/h爆胎可稳定刹停，这你受得了？它甚至与stellantis团队合作调校底盘，实测5.25m转弯半径的灵活性堪比轿车。
800v高压平台带来19分钟30%-80%快充速度，能够实现510/600km双版本cltc续航，这样的表现相当吃香。
2、新技术应用落地是真的快
零跑b10智能化上更新迭代十分快，新车的高配车型配备8295芯片（低配为8155），接入deepseek和通义千问双ai大模型，语音交互支持方言识别和多轮对话，响应速度提升2-3倍。
智驾上也搭载了高通8650芯片+300米探测激光雷达，支持高速领航辅助（已上线）、通勤记忆泊车（三季度开通）和城区领航（年底ota），软件终身免费升级。
至于其他方面，新车拥有2735mm轴距，22处储物空间+1.83㎡全景天幕。它的副驾还支持折叠桌板等diy拓展，这样的设计出现在一款10万不到的suv身上，确实很香。
3、竞争对手都有哪些？
说实话，10万出头的suv很多，但是有竞争力的suv则很少。一方面偏科严重，另一方面续航会相对较弱。
我认为，目前市场上广汽丰田铂智3x、吉利银河e5、比亚迪元plus等都是零跑b10的竞争对手。
从对比表格来看，零跑b10面对资深的老车企产品来说，竞争力还是很强。毕竟，将激光雷达、8295芯片、800v平台等50万级配置下放至12万区间，定位十分精准。
4、购买建议：三类人群优先考虑
至于想购买零跑b10的朋友，我认为还是有一些地方需要注意。
对于科技尝鲜派的朋友来说，建议直接选择12.98万600km激光雷达版，享受当前最便宜的激光雷达方案，且预留ota升级空间。
其次，如果是务实家用党，那么11.98万510km激光雷达版性价比最高，智驾、续航、空间均衡，比顶配省1万元。
对于预算敏感的朋友，其实9.98万入门版适合城市通勤，l2级智驾+510km续航已超越同级燃油车体验。
原创：关你车事
图片素材：零跑汽车
