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雅马哈所要发布的六款神秘车型已经尘埃落定，其中售价相比老款下调了4万块的MT-07引发了车友们的关注，本期我们就趁着热度来聊聊这款车。
MT-07是雅马哈在2013年前后发布的车型，它属于运动街车，是MT家族中的重要一员。该车初次引入内地市场时的售价是10.98万元，目前已经升级到了第4代，官方建议零售价为6.98万元。
该车型主要竞争对手有本田的CB750，铃木SV650、川崎Z650等，这几款车目前的价格非常接近。当然如果光看价格，其实本田CB650R也是不错的选择，毕竟它是圆灯四缸街车。
言归正传，我们来看本期主角雅马哈MT-07，该车属于原装进口，产地为日本。新旧版本表面来看主要就是配色不一样（实则细节有优化、配置有升级），目前有雅致灰、炫酷蓝、暗夜黑三大涂装可供选择。
因为是雅马哈的MT系列产品，所以该车的外形就很有家族特色，甚至于它就是大1号的MT-03，当然该车的前脸会更加犀利，车身也会更为丰满，相比入门级车型战斗欲望更强、视觉效果更出众，也是众多竞品中比较激进的一款，即便新款采用了全新的简约头灯，但也无法掩饰它偏运动的基因。
MT-07所搭载的是一款直列双缸引擎，这款水冷发动机实际排量689cc，采用双顶置凸轮轴每缸四气门构造，另融入了十字曲轴、声浪放大等技术。它最大功率54KW，最大扭矩68N·m，动力数值在同级竞品中比较不错，能够表现出富有野性的一面。
该车型所采用的是一副经过重新设计的钻石型钢管车架，该框架结构在保持原有重量的同时，韧性和强度都有明显提升，进而就会带来操控上的优势。
MT-07车长2065mm，轴距1395mm，所以整车结构会比较紧凑，但这款车的座椅高度达到了805mm，这在街车中是比较高的（相较于780mm而言）。
悬挂方面主要以前倒置减震器，后中置减震为主，并配套了前后17寸的铝合金旋压锻造轮毂以及前120后180的真空胎。据悉该版本通过加宽车把、降低高度、改变脚踏位置等细节优化，使得坐姿会更加舒展。
除此以外，2025款MT-03还采用了全新的把手开关、新增了YCC-T电子油门、优化了前减震器、配备了高性能双通道ABS、五英寸智能互联TFT仪表等。所以它不光只是一个颜色的更改，也会有内外兼修的表现。
总之，2025款MT-07随着价格的下调、细节的优化、配置层面的升级，使得整车的竞争力还是会有明显增强，这对于喜欢街车类摩托车的小伙伴来说，将是一个不小的诱惑，至于最终如何选，还是要看个人的喜好程度，毕竟同等价位有不少的参考对象。
