最輕的 16吋筆記本！宏碁傳奇 Edge 2023 上手體驗

界面新聞記者 | 楊舒鴻吉界面新聞編輯 | 彭朋自新《公司法》修訂通過以後，公司實繳最新政策最大的變化是註冊資金實繳政策要求在規定時間內必須完成實繳。企業工作人員徐小龍（化名）此前並未關注到這一變化，直至經人提醒方才發現這將對公司經營帶來的影響。如何辦理減資？如何變更某一具體事項？去哪裡辦理？懷揣著滿腦袋...

閱讀此文前，誠邀您點擊一下「關注」按鈕，方便以後持續為您推送此類文章，同時也便於您進行討論與分享，您的支持是我們堅持創作的動力~文|光之翼編輯|t引言如今想要熬過炙熱的夏天，似乎人們早已離不開空調了，甚至還會懷疑，在多年前沒有空調的時候，我

要說哪個國產手機更捨得下血本，那肯定是小米。當年第一代小米憑藉1999的價格轟動一時，要知道那時候國外智能手機售價四五千，但第一代小米是千元機的價格，卻搭載旗艦級的配置，確實很炸裂了。而如今小米已經在高端旗艦級市場站穩腳跟，各方面的升級更加

IT之家 6 月 29 日消息，微軟公司昨日（6 月 28 日）通過其技術社區發布新聞稿，宣布將於 2025 年 4 月 18 日棄用 WSUS 驅動程序同步功能。WSUS 全稱是 Windows Server Update Services，是微軟公司開發的一個計算機程序，幫助管理員管理微軟產品更新和熱修復補丁，並分發到企業環境中的計算機中。微軟在宣布棄用

作為「丰台·學子回家」系列活動之一，6月29日，丰台區首屆「村AI+」邀請賽啟動。記者從丰台區獲悉，為了促進人工智慧與實體經濟深度融合，丰台區為優勝團隊準備了百萬級別投資機會和300平方米租金減免等獎勵。

6月29日，知乎一年一度的行業先鋒盛典——第十屆鹽Club新知青年大會在北京751園區開幕，知乎創始人、董事長兼CEO周源在大會發表演講，重磅發布知乎最新的AI產品「知乎直答」，通過大模型應用創新，....

圖片系AI生成6月29日，藍黛科技（002765.SZ）披露募投延期公告，公司董事會監事會全票通過《關於部分募集資金投資項目延期的議案》，將「新能源汽車高精密傳動齒輪及電機軸製造項目」達到預定可使用狀態的日期由2024年6月30日調整至2025年6月30日。該項目在2022年6月的公司6億定增中上馬，系藍黛科技兩大新能源汽車定增項目...

近日OPPO宣布將於7月2日14:30發布「OPPO A3直屏版」，本以為就是一款平平無奇的千元機，沒想到實物顏值還可以🤔如上圖所見，上手實拍這款新機，可以看到屏幕沒有塑料支架、中框微曲處理，感覺正面觀感顏值還不錯，整體有旗艦機的設計風格。

每經記者：胥帥    每經編輯：楊夏隨著中國信創產業的蓬勃發展，自主創新和國產化替代的趨勢也在悄然興起。2027年作為信創產業的關鍵節點，預示著一個更加完善和強大的信息化標準體系即將形成。在這一背景下，國內信創產業的四大支柱——基礎硬體、基礎軟體、應用軟體和信息安全，正逐步構建起一個全新的生態系統。6月...

這句話不是甩鍋，而是客觀事實，因為阿里達摩院不僅知道事情的真相，作為賽事組織者他們都有責任向公眾解釋清楚這件事的來龍去脈，不管事情是真是假都是這樣。

電動車為日常出行帶來了極大的便利，即使家裡有私家車的家庭，也會配備一輛電動車，電動車與私家車互補，一種用於跑長途，一種用於日常代步。

在當下，電動車被認為是最好用的代步工具，但是現在使用電動車，卻經常會被扣車、罰款，在以前使用電動車，既不用上牌也不需要駕照，用戶可以隨便騎，現在為什麼要嚴查電動車呢？這3點才是關鍵原因。

電池是電動車最重要的零部件之一，是電動車的能量來源。最近幾年，由於種種原因，電池變得很不耐用，經常看到用戶抱怨電池使用壽命短，需要經常更換。那麼，怎麼樣才能夠讓電池變得更耐用呢？其實也比較簡單，只需要學會了這3招，能讓電動車多使用兩年。

電動車加強管理以後，要求所有的車輛在上路前必須要註冊登記，然後申請號牌，只有安裝了號牌的電動車，才能夠合法的上路，無牌車輛不允許上路行駛。

共享電動車本來是為出行提供便利，方便老百姓出行的代步工具，但是最近幾天，共享電動車卻讓人非常鬧心，有人騎共享電動車，因為車輛沒有上牌而收到了交警的罰單，共享電動車未上牌，為什麼要罰老百姓而不是商家呢？究竟該由誰來負責任？

雅迪、九號是當前國產電動車的知名品牌，雅迪電動車已經多年連續銷量第一，九號電動車是最知名的智能品牌。不過這兩個品牌，在電動車抽檢時，卻也出現了不達標的情況。實施電動車新國標標準以後，雅迪、九號品牌的電動車抽檢也不達標，這到底是誰之過？

電動車為日常出行帶來了極大的便利，即使家裡有私家車的家庭，也會配備一輛電動車，電動車與私家車互補，一種用於跑長途，一種用於日常代步。

在當下，電動車被認為是最好用的代步工具，但是現在使用電動車，卻經常會被扣車、罰款，在以前使用電動車，既不用上牌也不需要駕照，用戶可以隨便騎，現在為什麼要嚴查電動車呢？這3點才是關鍵原因。

電池是電動車最重要的零部件之一，是電動車的能量來源。最近幾年，由於種種原因，電池變得很不耐用，經常看到用戶抱怨電池使用壽命短，需要經常更換。那麼，怎麼樣才能夠讓電池變得更耐用呢？其實也比較簡單，只需要學會了這3招，能讓電動車多使用兩年。

電動車加強管理以後，要求所有的車輛在上路前必須要註冊登記，然後申請號牌，只有安裝了號牌的電動車，才能夠合法的上路，無牌車輛不允許上路行駛。

共享電動車本來是為出行提供便利，方便老百姓出行的代步工具，但是最近幾天，共享電動車卻讓人非常鬧心，有人騎共享電動車，因為車輛沒有上牌而收到了交警的罰單，共享電動車未上牌，為什麼要罰老百姓而不是商家呢？究竟該由誰來負責任？

雅迪、九號是當前國產電動車的知名品牌，雅迪電動車已經多年連續銷量第一，九號電動車是最知名的智能品牌。不過這兩個品牌，在電動車抽檢時，卻也出現了不達標的情況。實施電動車新國標標準以後，雅迪、九號品牌的電動車抽檢也不達標，這到底是誰之過？