戴爾/華碩/宏碁對比評測：都是evo認證i7輕薄本，價格能差三倍？幫你科普！| 筆吧評測室

大眾網記者 董玉歌 淄博報道智洋創新6月27日發布消息，6月24日至6月27日，公司接待新華基金等多家機構調研。研發費用情況、公司與華為的合作情況等問題成為投資者關注的焦點。

搬到了新的工作室，好多設備都不齊全，這不電腦組裝後想聽歌發現Macmini自帶的揚聲器音質真的太差了，急需一個能滿足平時剪輯和監聽效果好的音箱。挑了很久找到了這款雷登（OHAYO）V12高保真有源監聽2.

6月30日上午，深中通道正式開通，將於下午3時通車試運營。深中通道集「橋、島、隧、水下互通」於一體，這麼複雜的超級工程，運行安全和應急救援將如何保障？深中通道路網調度中心，也就是深中通道的指揮中樞，做了哪些準備呢？總台記者 羅平章：深中通道路網調度中心有一塊超大的高清大屏，上面可同時顯示四個實時監控畫面...

在前面的文章中，我們已經分享了AI幻覺的類型，以及產生幻覺的原因，這篇文章，我們來說一下應對方法：如何解決AI幻覺的問題。在了解了AI「幻覺」產生的原因後，我們需要對其進行有效的應對，以確保AI能夠有效地「為我們所用」。首先，AI的研發團隊

作為「丰台·學子回家」系列活動之一，6月29日，丰台區首屆「村AI+」邀請賽啟動。記者從丰台區獲悉，為了促進人工智慧與實體經濟深度融合，丰台區為優勝團隊準備了百萬級別投資機會和300平方米租金減免等獎勵。

目前手機屏幕尺寸，基本去到了6.7寸往上，一部分玩家歡呼，這樣的尺寸帶來了強勁的配置：大電池，快充，超強的散熱。然而，有多少人歡呼就有多少人哀傷，因為大屏手機無一例外的犧牲了作為一款手機最基本的屬性：便攜性，手感和重量。這也是為何小米14明

6月29日，知乎一年一度的行業先鋒盛典——第十屆鹽Club新知青年大會在北京751園區開幕，知乎創始人、董事長兼CEO周源在大會發表演講，重磅發布知乎最新的AI產品「知乎直答」，通過大模型應用創新，....

本文首發於「單仁行」公號，訂閱「單仁行」公號從企業家的角度探究商業本質01從6月25日開始，越來越多的用戶收到了來自美國OpenAI的通知，在今年7月9日，OpenAI會阻止來自非支持國家和地區的API，也就是應用程序介面的服務。簡單點來說

圖片系AI生成6月29日，藍黛科技（002765.SZ）披露募投延期公告，公司董事會監事會全票通過《關於部分募集資金投資項目延期的議案》，將「新能源汽車高精密傳動齒輪及電機軸製造項目」達到預定可使用狀態的日期由2024年6月30日調整至2025年6月30日。該項目在2022年6月的公司6億定增中上馬，系藍黛科技兩大新能源汽車定增項目...

IT之家 6 月 29 日消息，AMD 近兩代推出的銳龍 X3D 處理器被視為市面上最佳遊戲處理器之一，在大部分網遊中都能有著接近甚至遠超旗艦 CPU 的性能，但這兩代 X3D 處理器都不支持官方超頻。Wccftech 報道稱，AMD Ryzen 9000X3D CPU 可提供全面的超頻支持，這也是 AMD 銳龍 X3D 晶元首次支持官方超頻。AMD 最初在

電動車為日常出行帶來了極大的便利，即使家裡有私家車的家庭，也會配備一輛電動車，電動車與私家車互補，一種用於跑長途，一種用於日常代步。

在當下，電動車被認為是最好用的代步工具，但是現在使用電動車，卻經常會被扣車、罰款，在以前使用電動車，既不用上牌也不需要駕照，用戶可以隨便騎，現在為什麼要嚴查電動車呢？這3點才是關鍵原因。

電池是電動車最重要的零部件之一，是電動車的能量來源。最近幾年，由於種種原因，電池變得很不耐用，經常看到用戶抱怨電池使用壽命短，需要經常更換。那麼，怎麼樣才能夠讓電池變得更耐用呢？其實也比較簡單，只需要學會了這3招，能讓電動車多使用兩年。

電動車加強管理以後，要求所有的車輛在上路前必須要註冊登記，然後申請號牌，只有安裝了號牌的電動車，才能夠合法的上路，無牌車輛不允許上路行駛。

共享電動車本來是為出行提供便利，方便老百姓出行的代步工具，但是最近幾天，共享電動車卻讓人非常鬧心，有人騎共享電動車，因為車輛沒有上牌而收到了交警的罰單，共享電動車未上牌，為什麼要罰老百姓而不是商家呢？究竟該由誰來負責任？

雅迪、九號是當前國產電動車的知名品牌，雅迪電動車已經多年連續銷量第一，九號電動車是最知名的智能品牌。不過這兩個品牌，在電動車抽檢時，卻也出現了不達標的情況。實施電動車新國標標準以後，雅迪、九號品牌的電動車抽檢也不達標，這到底是誰之過？

電動車為日常出行帶來了極大的便利，即使家裡有私家車的家庭，也會配備一輛電動車，電動車與私家車互補，一種用於跑長途，一種用於日常代步。

在當下，電動車被認為是最好用的代步工具，但是現在使用電動車，卻經常會被扣車、罰款，在以前使用電動車，既不用上牌也不需要駕照，用戶可以隨便騎，現在為什麼要嚴查電動車呢？這3點才是關鍵原因。

電池是電動車最重要的零部件之一，是電動車的能量來源。最近幾年，由於種種原因，電池變得很不耐用，經常看到用戶抱怨電池使用壽命短，需要經常更換。那麼，怎麼樣才能夠讓電池變得更耐用呢？其實也比較簡單，只需要學會了這3招，能讓電動車多使用兩年。

電動車加強管理以後，要求所有的車輛在上路前必須要註冊登記，然後申請號牌，只有安裝了號牌的電動車，才能夠合法的上路，無牌車輛不允許上路行駛。

共享電動車本來是為出行提供便利，方便老百姓出行的代步工具，但是最近幾天，共享電動車卻讓人非常鬧心，有人騎共享電動車，因為車輛沒有上牌而收到了交警的罰單，共享電動車未上牌，為什麼要罰老百姓而不是商家呢？究竟該由誰來負責任？

雅迪、九號是當前國產電動車的知名品牌，雅迪電動車已經多年連續銷量第一，九號電動車是最知名的智能品牌。不過這兩個品牌，在電動車抽檢時，卻也出現了不達標的情況。實施電動車新國標標準以後，雅迪、九號品牌的電動車抽檢也不達標，這到底是誰之過？