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05月18日
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首款雙動力車型 五菱星光共創版震撼來襲
五菱星光共創版雙車齊發,震撼上市!新車提供純電、插混兩種動力形式,其中,純電提供410標準型和510進階型兩款配置可選,售價分別為9.98萬元和10.98萬元;插混共提供70標準型、150標準型、150進階型、150領航型4款配置版本,售價分別為7.98萬元、8.98萬元、9.
05月18日
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太強了,俄羅斯2024年4月汽車銷量,奇瑞再超吉利,理想跌出前10
發現了沒有,俄羅斯已經成為了國產汽車最大的海外市場,如今中國品牌汽車車更是佔據了當地超過一半的市場份額,巨大的市場潛力,讓越來越的中國汽車品牌湧入俄羅斯市場,那麼中國汽車品牌在當地表現如何?
05月18日
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十萬出頭越野車,硬派又舒適:實拍BJ30
近幾年越野、露營文化逐漸成為一種潮流生活方式,年輕消費者對硬派SUV的熱情也越發高漲。但越野車的售價一般都在20萬以上,對於嚮往越野但預算有限用戶並不友好,其它SUV雖然更經濟實用,但越野能力又不強,且沒有個性。
05月17日
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車主有過保險經驗的進
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05月17日
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銷量跌跌不休,被迫連續裁員,廣汽本田前景堪憂?
如今,國內新能源汽車對整個車市的影響,不僅僅是新能源市場份額的上漲,而且也已嚴重威脅到了傳統燃油車企的生存。受此影響,廣汽本田這樣的行業巨頭都開始被迫裁員。繼2023年第四季度,廣汽本田首次裁員900人之後,有消息稱,近日廣汽本田又開啟了新一輪的裁員。
05月17日
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為什麼我不看好新能源汽車?一個過度競爭的行業不可持續
新能源汽車雖然被冠以「新」字,但本質上它和電動車沒有什麼區別,價格戰也許可以讓利於消費者,但對一個行業而言,過度競爭是不可持續的。 小鵬汽車CEO曾說,今年是國內新能源汽車的下半場,淘汰賽....
05月17日
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打造插混第一陣營,榮威D5X DMH攜手范志毅,5月20日將正式上市
5月20日,榮威全新插電混動車型D5X DMH將正式上市,並且與著名足球運動員范志毅攜手,共同宣告這一全新車型的問世。作為榮威在插混市場的新力作,D5X DMH的到來不僅標誌著榮威在新能源領域的進一步突破,也展示了其致力於打造插混第一陣營的決心。
05月17日
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美媒:中國開發出可在 10 分鐘內充電的革命性電動汽車電池
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05月18日
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4月純電動車保值率榜單 Model 3排名第二 微型車熱度不減
在新能源車市中,電動車存在著用車焦慮,但與眾不同的駕乘體驗還是圈粉很多消費者,選擇電動的消費者並不少。現在,消費者購買電動車,除了設計、性能、智能,車型保值率也值得重點關注。
05月18日
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05月18日
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05月18日
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05月18日
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05月18日
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05月19日
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05月19日
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