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作為豪華車市場的頭部玩家,寶馬的最新財報卻有些"喜憂參半"。根據5月7日公布的季度數據,這個德國老牌在營收和銷量層面都遇到了挑戰。一季度全球交付量同比下降1.4%至58.6萬輛,銷售額337.6億歐元的成績單,明顯低於分析師預期的351.4
05月08日
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常年來,豐田凱美瑞一直壟斷B級車的市場,如果說它是國內市場B級車的天花板也一點也不為過,這就是硬實力的體現!當然,放眼現在,凱美瑞的影響力已經大不如前,各大國產造車新勢力齊上陣,搶佔了大部分凱美瑞的市場,並且德系雙雄的回歸也給了凱美瑞重磅一擊!而針對目前的這種狀況,豐田自然不會坐以待斃,這也就給圖中的...
05月08日
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當汽車市場正經歷智能化轉型的關鍵節點,阿維塔12的年度改款來得並不令人意外。5月7日推出的2025款車型,用配置調整回應了市場對高端電動轎車的實際需求。從產品策略來看,這款車顯然在嘗試尋找科技配置與實用價值的平衡點。價格體系的變化值得玩味。
05月08日
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文:懂車帝原創 高帥鵬[懂車帝原創 產品] 日前,名爵WINDSOR EV PRO官圖發布。該車定位為純電動緊湊型車,屬於去年9月發布的名爵WINDSOR EV系列新增的長續航版本,續航里程從332公里提高至449公里。據悉,該車在印度市場
05月08日
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5月8日,南都·灣財社記者獲悉,極氪獲得GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(以下簡稱「新國標」)檢測報告,成為國內首批獲得新國標檢測報告的新能源車企。極氪全系車型所搭載的電池設計標準均完全滿足將於2026年7月實施的新國標。據悉,極氪自研自產的神盾金磚電池通過了220項系統級測試、682項零部件測試,...
05月08日
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5月8日,比亞迪海獅07 DM-i正式上市,新車售價為16.98-20.58萬元。新車將定位中大型SUV,並採用比亞迪海洋網的家族式設計,同時搭載了比亞迪第五代DM技術,以及天神之眼系統,來滿足更多消費者的使用需求。外觀方面,比亞迪海獅07 DM-i將會繼續使用「海洋美學」的設計語言,車頭部分使用了「e」字形的大燈組,同時下方還加...
05月08日
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前言:兄弟們,朗逸銷量最新動態是銷量下滑嚴重,當年的神話是如何走向破滅的?月銷暴跌26%背後,是價格戰失效還是國民家轎已跌落了神壇,市場真相是什麼!作者:老焊推車2025年5月9日 開場白:當「國民家轎」銷量腰斬,誰在打臉?大家好,我是老焊
05月09日
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該說不說,如果要在德系傳統豪強BBA中選出一家在電氣化時代背景下響應最為積極的,恐怕還得算是奧迪了。畢竟,奧迪一方面仍在著重布局旗下全新新能源車型種類,一方面也在加大力度與我國合資汽車品牌展開深入合作。
05月08日
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隨著競爭的加劇,如今的新能源汽車價格越來越便宜,這是汽車工業發展的必然規律,從發展之初的「電比油貴」,到後來的「油電同價」,再到現在的「電比油低」,驗證了新能源汽車的發展史。原先選擇一輛中大型SUV,車主往往要付出很大的代價,而現在呢?
05月09日
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訂單過萬是挺強,但低配別克GL8陸尚略顯簡陋,選中配合適?如今國內的MPV消費市場也是格外熱鬧,特別是自主汽車品牌扎堆開始打造,對原來的經典合資品牌MPV形成了不小的壓力。
05月08日
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