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極目新聞記者 余淵6月26日,中國民航局發布緊急通知,自6月28日起,禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。民航局發布的通知中提到,近期多個頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險對多批次產品實施召回,同時國家市場監管總局已撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家的3C認證。這些...
06月27日
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近日,大眾「GT」持續高光:在2025 ID.Festival上,上汽大眾ID.3 GTX套件款正式上市,將GT文化帶入電動時代;高爾夫GTI紐北破紀錄,一戰封神;令人期待的是,大眾另一輛全新「GT」車型——上汽大眾新凌渡L GTS也已蓄勢待發,將在不久後面世
06月27日
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上海市生態環境局介紹,6月25日,「碳路先鋒、綠動未來:2025年全國低碳日·上海主題宣傳活動」舉辦。活動現場,伴隨上海碳普惠宣傳片的首發,上海碳普惠正式上線。上海碳普惠堅持「低碳引領、合力推進、公眾參與、逐步深化、示範創新」的原則,為機關、企事業單位、社會團體、其他社會組織以及個人等各類社會主體積极參与...
06月27日
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汽車圈「價格戰」仍未熄火,多方下場加強調控。最近一場由60天賬期引發的「反內卷熱浪」正在席捲汽車江湖。雖然縮短賬期看似是皆大歡喜,但不是每家車企都能玩得起,對於那些虧損多年的新勢力來說,目前正需要錢的節骨眼上遇到了嚴厲政策,可謂是壓力山大。
06月27日
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儘管當前鋰電池企業競爭激烈且市場格局基本由「雙雄」強勢奠定,但包括一些老牌玩家在內的其他主體仍然對未來充滿鬥志。在惠州億緯鋰能股份有限公司(下稱「億緯鋰能」,300014.SZ)日前舉行的第二屆鋰電池大會上,這家成立24周年的公司宣布,將在2026年實現生產工藝突破,推出能量密度達到350Wh/kg和800Wh/L的全固態電池1...
06月27日
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6月25日,中國電信在麥芒40新品發布會上正式推出「星小辰終端智能體」,以AI技術為核心,重新定義通話體驗。
06月27日
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最近想換車,在15萬預算里挑花了眼。深藍S05、吉利星艦7、零跑C10這三台車反覆對比,試駕了三輪,最後還是零跑C10讓我掏了錢。不是跟風,是真香——同樣的錢,它給的東西實在太多了。
06月27日
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小米公司股價上漲 8%,創歷史新高。小米26號發布了售價25.35萬元人民幣(約合35,360美元)的YU7,這是該公司在競爭激烈的電動汽車市場推出的第二款車型。與此同時,其輔助駕駛技術也面臨諸多審查。上市1小時,小米就獲得了28.9萬份訂
06月27日
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小米YU7一個小時大定超過了289000輛。起初,我以為是2萬多輛了,後來仔細數了一下,發現少數了一個0。一個小時大定將近30萬輛,這個數字,我覺得讓誰聽都覺得很誇張。當然了,這些訂單中,我預估會有大量黃牛、車販子為了轉賣訂單賺差價而下定。
06月27日
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近日,羅馬仕、安克等充電寶品牌宣布召回旗下多款充電寶;多款充電寶品牌的3C認證證書被「暫停」;民航局發布緊急通知,禁止攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班……一時間,充電寶的安全問題成為熱議話題。據羅馬仕、安克此前發布的召回公告,召回原因是充電寶的電芯存在原材料變更,導致...
06月27日
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