【太平洋科技快訊】3月19日，小米汽車召開春季新品發布會，新一代小米su7正式上市，新車歷經兩年打磨，在三電系統、智能駕駛、安全防護及內飾質感等核心維度實現全方位進階，定位「新一代駕駛者之車」，延續c級純電轎跑基因的同時，彌補老款車型短板，打造「入門即滿配」的產品競爭力。
新車共推出標準版、pro版、max版三個配置版本，官方售價區間為21.99-30.39萬元，其中標準版21.99萬元、pro版24.99萬元、max版30.39萬元，較老款車型售價小幅上調，雷軍解釋漲價原因是配置與整車質感的全面提升。
核心配置方面，新一代小米su7實現多維度突破。三電系統上，全系標配v6s plus超級電機，最高轉速達22000rpm，高壓平台全面升級，標準版與pro版採用752v碳化硅高壓平台，max版升級為897v准900v碳化硅高壓平台；續航表現同步優化，cltc工況下標準版續航720km、pro版902km、max版835km，其中pro版續航突破900km躋身同級標杆，max版支持5.2c超快充，15分鐘可補能670km，補能效率大幅提升。
智能駕駛成為本次升級重點，新車全系標配激光雷達+4d毫米波雷達+11攝像頭+12超聲波雷達，搭載700tops算力晶元，算力較老款提升38%，標配xiaomi had端到端輔助駕駛系統，max版額外新增高階城市noa無圖模式，徹底打破老款僅高配搭載激光雷達的局限，實現智駕配置普惠化。同時，新車支持雙5g、uwb近場控車、wi-fi 7，全系內置etc，取消啟動按鍵，操作更便捷，適配人車家全生態。
安全與操控層面，新車全系配備9個安全氣囊（含後排側氣囊），採用2200mpa超強鋼內嵌式防滾架，電池底部配備1500mpa防刮底橫樑+防彈塗層，門把手採用三重冗餘機械解鎖設計，100%符合2027年新國標，全面強化座艙與電池防護；底盤方面，全系採用前雙叉臂+後五連桿懸架，pro版與max版新增閉式雙腔空氣彈簧+cdc可變阻尼減振器，max版進一步升級21英寸輪轂+brembo卡鉗，制動性能與駕乘質感顯著提升。
外觀與內飾上，新車延續經典家族設計語言，保留水滴大燈、光環尾燈等標誌性元素，車身尺寸為4997mm×1963mm×1445mm，軸距3000mm，提供9款車身配色，其中卡布里藍、赤霞紅、靛石綠為首發新色，搭配6款輪轂選擇；內飾採用對稱式布局，高頻接觸面實現100%軟質材料包裹，提供4種內飾配色，配備14.6英寸懸浮屏+10.25英寸液晶儀錶+1.1米天際屏，max版關鍵區域配備alcantara與nappa真皮，同時升級座椅舒適性、座艙靜音性，聯合香氛品牌「聞獻」首發3款車載香氛，豪華質感全面提升。
新一代小米su7以「更好看、更好開、更智能、更安全」為核心升級方向，通過高壓平台普及、智駕配置下放、安全防護強化等舉措，實現產品力跨越式提升，在20-30萬級純電轎跑市場形成強勁競爭力，兼顧日常家用、長途出行與性能駕駛需求。
