馬斯克旗下的SpaceX與xAI可能在IPO前合併，這意味著其AI平台Grok、社交平台X、Starlink衛星網路以及SpaceX火箭等產品，有望整合進同一家公司並進行IPO。與此同時，SpaceX近期向監管部門申請，尋求發射並運營一個由至多100萬顆衛星組成的軌道數據中心星座。
將AI算力送上天
美國當地時間1月29日，有通訊社援引知情人士消息及公司備案文件報道稱，馬斯克旗下的SpaceX與xAI正就合併事宜進行討論，根據擬議的合併方案，xAI的股份將置換為SpaceX的股份。該交易將助力馬斯克將數據中心送入太空的計劃，他曾表示，在人工智慧需求激增及地面能源限制日益嚴峻的背景下，太空是安置高耗能AI機器的最佳場所。
上述報道稱，SpaceX或是是全球最有價值的未上市公司，最近一次內部股份出售時的估值為8000億美元。xAI於去年11月估值達2300億美元。SpaceX計劃於今年某個時間上市，估值預計超過1萬億美元。
馬斯克旗下兩家公司SpaceX、特斯拉與xAI均有股權上的聯繫，馬斯克在特斯拉最新一期財報中宣布，該公司將向xAI投資約20億美元，此前幾個月SpaceX同意自行向該AI公司投資20億美元。有媒體報道，SpaceX正在考慮在2026年6月上市，時間接近馬斯克的生日，並可能尋求籌集高達500億美元的資金，這將使其成為歷史上最大的IPO。
科技媒體Gizmodo則認為，這種整合將加速馬斯克將數據中心發射入軌道的計劃，這是其推進人工智慧和太空探索舉措戰略的關鍵組成部分。該報道分析，這一合併發生在人工智慧領域競爭日益激烈的背景下，馬斯克創立xAI作為OpenAI的直接競爭對手，後者是他共同創立但後來因方向分歧而離開的公司。馬斯克多次批評OpenAI轉向營利模式，以及他所認為的「覺醒」式AI開發。通過將SpaceX的軌道基礎設施能力與xAI的AI專長合併，馬斯克可能在下一代AI模型所需計算能力的競賽中獲得顯著優勢——特別是通過利用豐富太陽能和降低延遲的軌道數據中心。
軌道數據中心文件曝光，百萬顆衛星規劃面臨挑戰
SpaceX與xAI將合併IPO的消息傳出後不久，又曝出SpaceX申請建設太空AI數據中心網路的消息，該計劃最多或將部署百萬顆衛星，在太空中建立龐大的星座。
1月31日，美國聯邦通信委員會（FCC）披露了一系列新文件，涉及SpaceX申請發射並運營一個由至多100萬顆衛星組成的星座，該申請並不是擴大Starlink互聯網星座的規模，而是新建立一個名為「OrbitalDataCenter」（軌道數據中心）的系統，旨在為先進人工智慧模型及相關應用提供強大的的計算能力。
其中一份名為「OrbitalDataCenterLOA—Narrative」（軌道數據中意向書說明文檔）的文件稱，為滿足全球數十億用戶的大規模AI推理和數據中心應用所需的計算能力，SpaceX旨在部署一個由至多100萬顆衛星組成的系統，這些衛星將在厚度不超過50公里的狹窄軌道殼層內運行，衛星軌道高度範圍為500公里至2000公里。
科技媒體Next Big Future報道分析稱，上述申請目前處於早期階段，美國聯邦通信委員會尚未正式批准或拒絕，僅為SpaceX提交的意向函或授權申請。報道強調，該星座規模遠超現有Starlink（當前在軌約9600顆衛星），並與馬斯克將AI數據中心置於太空的願景一致，以應對地面能源和計算資源的限制。據稱，衛星網路將利用無限太陽能供電，減少對地面電網的依賴，並通過Starlink集成實現低延遲數據傳輸。
上述報道稱，該申請規模空前，可能在發射能力、軌道管理以及監管審批上面臨挑戰。美國聯邦通信委員會於2026年1月初批准了SpaceX第二代Starlink的7500顆額外衛星的發射，但22,488顆衛星的申請沒有被全部通過。（綜編）
（作者 杜遠）
