12月10-12日，以「豪華同源 油電同智」為主題的瑞虎9X新燃油硬核駕控品鑒會在成都正式開啟。作為全球累計銷量突破630萬輛的瑞虎系列的新成員，瑞虎9X延續家族全球口碑，凝聚奇瑞最前沿的科技與工藝，成為其「中國新燃油」戰略的首款落地車型。本次活動中，瑞虎9X通過場地操控、越野穿越與智駕體驗三大模塊，全面展現出性能與智能的雙重進階。
從金卡納繞樁到越野穿越，再到高速NOA領航與極限場景自動泊車，此次活動不僅是一次體驗，更是一次實證：15萬級燃油SUV，同樣能擁有賽級民用的硬核實力與媲美電車的智能體驗。瑞虎9X正將「豪華同源，油電同智」從理念轉化為可感可知的真實體驗，重新定義燃油旗艦價值。
豪華同源，硬核實力從底層三大件開始
在成都的試煉場上，瑞虎9X將「豪華同源」四個字拆解為可被親手驗證的力量。作為奇瑞16年與豪華品牌聯合研發的技術結晶，瑞虎9X通過液壓襯套、全鋁轉向節等豪華品牌同源技術，讓底盤反饋更細膩、簧下質量更輕、操控靈活性更強，為極限科目的表現奠定了豪華級的技術基礎。在金卡納連續繞樁、越野穿越等高強度測試中，鯤鵬2.0T與第二代8AT的黃金動力組合反應迅捷而強勁，配合紮實而高級的底盤質感，讓車輛在連續變向中依然保持穩健姿態。
進入全長1.3公里的越野穿越路段，面對雙駝峰、涉水路、側坡、大V溝等24項複雜障礙，AWD雪豹四驅系統有效保障牽引力分配，配合充沛且持續的動力輸出，讓車輛在非鋪裝路面上依然保持從容姿態。這些表現並非偶然，而是瑞虎家族環塔拉力賽五年五冠冠軍基因的自然延續——真正的賽級實力，早已融入日常駕駛的每一處細節。
這套「三大件」並非配置的簡單疊加，而是源自相同的豪華技術體系，三者協同讓瑞虎9X具備同級少有的硬核實力。對用戶而言，這意味著無論城市通勤、高速巡航，還是遠郊探索，每一次出行都擁有可靠、從容的旗艦級保障。
油電同智，高階智能不再是電車專屬
在智能化已成為購車關鍵分水嶺的當下，瑞虎9X為燃油車陣營交出了一份足夠硬氣的答案。作為奇瑞「中國新燃油」戰略的首款落地車型，瑞虎9X將獵鷹500高階智駕系統帶入15萬級燃油SUV市場，並首發「時空聯合演算法」，可提前200毫秒預判路況並智能匹配轉速與檔位，解決傳統燃油車在智駕響應上的滯後問題。真正做到不僅「更聰明」，還更安全、更平順、更省油，讓用戶真切體會到：燃油車同樣可以擁有媲美高端電車的智能體驗。
本次試駕通過兩大核心科目全面驗證這一能力。其中，在全長83公里的真實道路測試中（含60公里高速公路與23公里城市路段），瑞虎9X啟用高速NOA功能，自動實現跟車巡航、車道變更及上下匝道等操作，動作自然連貫，系統響應從容，全程表現穩定可靠，幾乎無需人工干預。
而在APA全場景泊車挑戰中，面對垂直、水平、斜列等多種日常高頻車位，車輛依靠300+場景智慧泊車能力，實現一鍵自動泊入，精準、穩定、無需人工干預。配合最多20條VIP私人定製路線，高階智駕真正從「技術展示」轉化為可依賴的日常工具，做到「用得上、用得好、用得安心」。
對大多數家庭用戶而言，瑞虎9X所解決的，不僅是「有沒有高階智駕」的問題，更是「是否用得起、是否敢放心用」的現實關切。它打破了「智能=電動」的固有認知，讓高階智駕真正融入燃油車的日常出行，這正是「油電同智」的核心意義所在。
歷經從性能到智能的全場景試煉，瑞虎9X以真實表現給出了清晰答案：在油電並行的新時代，瑞虎9X不僅承襲了瑞虎家族冠軍級的駕控底蘊，更憑藉獵鷹500高階智駕系統，讓「豪華同源、油電同智」理念真正落地，成為可觸、可感、可信賴的產品實力。
對15萬級家用SUV而言，瑞虎9X不僅刷新了這一價格區間的性能與智能上限，更以紮實的三大件與高度可用的智慧體驗，重新定義了燃油旗艦應有的價值標準。
