IT時報記者 潘少穎
隨著理性消費漸成趨勢，有多少人會通過順風車來省錢？長距離通勤如何更高效更實惠？近日發布的《2025嘀嗒順風車通勤觀察報告》顯示，近八成受訪用戶希望通過更多順風出行來節約出行開支；同時，2023年至2025年，順風車通勤平均費用逐年下降。這一定程度上印證了通勤消費觀最新現狀，以及互惠共贏合乘的需求潛力。
近年來，嘀嗒出行通過科技賦能，持續推動順風出行更普惠。嘀嗒順風車站點拼車自2024年上線以來持續升級迭代，通過乘客在車主行駛路線沿途的站點上下車，實現車主完全順路、乘客享更低價。
近日，嘀嗒順風車在站點拼車基礎上，推出特惠拼車新功能，起終點距離乘客更近，同時價格對車主更友好。自上線以來，特惠拼車訂單規模持續增長，其中，新用戶的下單及完單佔比高於整體水平。
在乘客更實惠和車主更高效之間達成更大共贏，是嘀嗒順風車的方向，特惠拼車便在車主更少繞路，車費價格更合理，乘客移動距離更短三者之間找到了更佳平衡點。
目前，嘀嗒順風車特惠拼車和站點拼車，依據不同路線的供需情況而差異化存在。以一段23公里左右市內路程為例，特惠拼車價格約比拼車1+1低13%以上；而以一段65公里左右市內路程為例，站點拼車價格可比拼車1+1低30%以上。
事實上，順風車群體中有不少高頻用戶，比如有不少乘客幾乎每天上下班都要打順風車。嘀嗒順風車大數據顯示，跨城順風車通勤每月完單25次以上的乘客群體有相當規模，他們對於通勤效率和性價比有著雙重訴求。
而車主同樣對分攤養車用車成本有巨大需求。根據調研，近五成受訪車主每周順路接單所獲車費在20-100元之間，有32.1%的車主每周車費超過100元。
可以看出，隨著理性消費日益成為趨勢，更多用戶會追求出行成本、效率和體驗更佳平衡。嘀嗒出行將通過AI賦能匹配效率提升和互助共贏文化培育，持續升級普惠出行產品線，讓普惠打車更高效、更實惠、更舒適，惠及更加廣泛的用戶群及出行場景。
而為進一步提升車主接駕體驗，嘀嗒順風車自動搶單功能持續進化，近期順路拼車功能與自動搶單功能實現深度融合，同時搶單推薦演算法更加精準，搶單設置更簡單。車主若開啟順路拼車功能，自動搶單功能會自動幫車主搶包括獨享、拼車1+1、特惠拼車和站點拼車在內的各種順風車訂單，讓車主在時間和順路度都嚴格滿足自身設定前提下，接到更多訂單，更好適配「順路小公共」模式。
據悉，目前已有約70%的接站點拼車訂單的車主，都在使用站點拼車自動搶單功能。車主對站點拼車自動搶的接受度持續提升。
此外，為了讓乘客出行更實惠，嘀嗒順風車近日還推出預約出行隨機享折扣功能，市內順風車若提前1小時及以上預約，城際順風車提前3小時及以上預約，乘客有機會隨機享受到9折至9.5折的優惠。
隨著站點拼車覆蓋線路和城市的不斷拓展，低價出行需求潛力正在逐漸釋放。乘客在不影響自身出現計劃前提下，願意為了更低價格而妥協部分距離的佔比持續提升。
而隨著嘀嗒順風車匹配演算法持續優化，越來越多低價出行訴求被高效承接，進一步促進了乘客低價心智普及，也讓車主的站點拼車接單體驗持續升級。
嘀嗒順風車相關負責人表示，在越來越多線路上，站點拼車的下單及完單佔比持續提升。這些線路上通常供需都較為旺盛，因此順路匹配效率和多單合拼成功率都較高。「這充分印證了順風出行可以讓實惠和效率兼得，也讓嘀嗒出行在錨定順風車互惠共贏本質方向的探索過程中，看到了越來越大的藍海。」
