從10萬到50萬!四季度必看新車,其中一款堪稱國產庫里南

2025年10月13日14:10:13 科技 6757

2025年第四季度的市場競爭大戰已然開啟,各汽車企業不光派出旗艦車型搶佔市場。從國民家轎的全面進化,到豪華品牌的電動突圍,再到智能科技的集中爆發,這個年末的車市可謂「神仙打架」。無論你的預算在10萬還是50萬,是追求智能科技還是大空間家用,這份新車盤點都能滿足你。準備在年底前買車的朋友,這篇文章可要好好收藏了!

全新吉利帝豪

上市時間:10月底11月初

全新吉利帝豪實現了外觀、內飾、動力的全面升級,而且新車尺寸也進一步增大。新車採用吉利4.0家族設計風格,中網、大燈、線條都有改動,相較於現款車型,整車設計更具藝術感。

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尺寸較現款車型得到了全面的增長,長寬高分別為4815x1885x1480mm,軸距為2755mm,車輛定位為緊湊型轎車。

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全新帝豪內飾整體採用黑色與棕色搭配的配色方案,新車配備液晶儀錶盤加14.6英寸懸浮式中控屏的設計,引入了Flyme Auto智能座艙,體驗更為流暢。中控台下方還保留了具有金屬質感的物理按鍵,並搭載50W風冷無線快充。

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動力方面,全新帝豪將搭載1.5T發動機,最大功率133kW,最大扭矩290N·m,搭配7速濕式雙離合變速箱,官方數據表明,動力系統擁有0.2s極速響應效率,零百加速7.9s。

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全新帝豪此次整體升級明顯,不但換裝了1.5T動力系統,而且在顏值和配置上也有大幅提高,特別是整車尺寸增大,空間變得更寬敞。要是價格維持不變,相信會吸引不少用戶的目光。

新款日產天籟·鴻蒙座艙版

上市時間:四季度內

東風日產正式宣布新款天籟將配備華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND,新車預估售價在16-18萬元。

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從外觀上看,新款天籟運用V - Motion家族經典設計語言,新車車頭整體採用一體化設計,格柵和前大燈組相互融合,雙透鏡LED大燈搭配貫穿式日行燈,並且大燈下部的日行燈向下延伸。此外,前保險杠也達成了一體化設計。

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在車型尺寸方面,新車長、寬、高分別為4920/1850/1447mm,軸距為2825mm。車身側面有雙腰線設計,前車門把手創新性地與腰線對齊,整個車身造型顯得修長,車輛會提供17/19英寸輪圈供消費者選擇。

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尾部採用貫穿式車燈設計,尾燈中心是NISSAN的標誌,兩側鑲嵌11枚寶石燈體,看起來十分精緻,新車後包圍也採用了整體性更強的設計。新車還引入了全新的車色啞光灰。

動力方面,新款天籟依然搭載2.0T VC - Turbo發動機,最大功率243馬力(179千瓦),最大扭矩371牛·米,傳動系統匹配可模擬8速換擋的CVT無級變速箱。

新款天籟·鴻蒙座艙版最大的優勢就是搭載了鴻蒙座艙和華為悅彰音響系統,而且車輛在尺寸、內飾、動力等方面也做了優化。經過這樣的升級,讓「傳統」的天籟更契合當下用戶的需求,「含華量」增加後,不排除價格可能會有所上漲。目前天籟的終端優惠已經相當不錯,追求極致性價比的用戶可以考慮購買。要是購車資金比較充裕,那建議等待新款。

賓士全新純電CLA

上市時間:10月上市

全新純電CLA採用了賓士最新的設計語言,全新樣式的封閉式前格柵內部有三叉星輝樣式元素,搭配貫穿式星環燈帶以及兩側多邊形大燈組,進一步提高了該車的辨識度。尾部採用貫穿式尾燈組,和車頭燈組造型形成了不錯的視覺呼應。尺寸上,其長寬高為4763/1836/1471mm,軸距為2830mm,比標準軸距車型增加了40mm,後排座墊長度增加10mm,讓後排乘坐舒適度得到更好改善。

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內飾方面,新車會配備全新樣式的三聯屏設計,由10.25英寸液晶儀錶、14.6英寸中控屏和14英寸副駕娛樂屏組成,還將搭載MB.OS操作系統,帶來MBUX沉浸式導航、副駕娛樂屏交互、融合3D圖形技術和豆包AI大模型的賓士虛擬助手等功能,具備車載語音交互、多音區交互、全場景打斷的能力。

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賓士純電長軸距CLA此前已完成部分車型申報,其中單電機車型最大功率為272馬力。新車配備89kWh三元鋰電池,CLTC工況續航866km,百公里電耗為10.9KWh。值得一提的是,賓士全新純電CLA將配備二擋變速器技術,能讓其在高速巡航時減少電機空轉,配合800V高壓平台,綜合能耗較單速車型降低8% - 12%,續航里程提升約100公里。

零跑D19

首發時間:10月16日

我們從 零跑汽車官方獲悉,旗下全新大型旗艦 SUV——零跑 D19 會在 10 月 16 日正式亮相,且將瞄準 25 - 30 萬元的市場。看其外觀,該車延續家族式設計風格,星環式貫穿燈組在兩側做了分段式處理,搭配封閉式前格柵,使其具備魁梧大氣的視覺感受。

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從側面看,由於車身比例出色,其整體較為平直的車頂線條搭配車窗周邊鍍鉻裝飾,增添了車輛的精緻感與豪華感。尾部方面,該車採用貫穿式尾燈,下方是零跑品牌英文標識,整體相當簡潔大氣。值得一提的是,該車會配備激光雷達,還搭載驍龍汽車平台至尊版(QAM8797P)。動力方面,零跑 D19 將採用增程動力系統,但具體參數零跑官方目前並未公布。

嵐圖泰山

上市時間:四季度內

嵐圖旗下神似庫里南的大型SUV泰山,將於四季度內完成上市,預計定價在50萬上下。此前,該車已完成工信部申報,同樣採用家族式設計語言,搭配龐大的車身尺寸,使其擁有更為魁梧大氣的視覺感受。並且,作為嵐圖品牌的旗艦SUV車型,它將搭載華為最新的ADS Ultra四激光雷達智能輔助駕駛方案。

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尺寸上,其長、寬、高分別為5230/2025/1817mm,軸距達3120mm,定位為6座大型SUV。動力方面,搭載由1.5T發動機構成的插混系統,發動機最大功率為110千瓦,配備來自寧德時代和蜂巢能源的三元鋰電池組,CLTC純電續航370km,CLTC綜合續航1400km,提供800V高壓平台+5C超快充,20%-80%充電時長僅需12分鐘。

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作為嵐圖品牌的全新旗艦SUV,嵐圖泰山入市後將與同級別9系列車型展開競爭,比如理想L9、問界M9、極氪9X等車型。從外觀來看,嵐圖泰山未採用過於誇張的設計風格,因而能吸引理想L9、問界M9這類家庭客戶,畢竟該級別市場的消費者大多偏愛穩紮穩打、不過於張揚的造型。同時,嵐圖泰山還將搭載華為四激光雷達智能輔助駕駛方案、HUAWEI ADS 4+鴻蒙座艙HarmonySpace 5,並配備空氣懸架、後輪轉向等配置,所以能吸引更多關注配置方面的用戶。

極氪8X

上市時間:四季度內

說完了嵐圖「庫里南」,還有一款杭州灣「攬勝」會在四季度發布。此前極氪品牌旗下全新SUV極氪8X已經曝光了路試諜照,該車整體延續現款極氪9X的設計理念,比如大尺寸直瀑式前格柵等,整體頗為大氣。從車身側面照片能看出,其較為平直的車頂線條,預計車內頭部空間不錯。同時,該車預計採用2+2+2的六座布局。

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內飾方面,儘管該車覆蓋著較厚的偽裝,但通過細節仍能發現一些線索。其中控屏下方島台設有雙把手設計,預計該車增添越野屬性元素,與極氪9X形成差異化需求。

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動力方面,目前官方尚未透露更多細節,參考極氪9X搭載浩瀚超級電混,能支持900V混動高壓架構,其搭載2.0T超級電混專用發動機,最大功率達205kW,前後雙電機最大功率分別是前290kW/後370kW,系統綜合最大功率可達1030kW,0 - 100km/h加速時間3.1秒。

定位大型SUV的極氪9X此前已完成上市,售價46.59 - 59.99萬元,還取得上市13分鐘大定突破1萬台的佳績,從當前訂單量來看,極氪9X算是打響了第一槍。從產品命名上看,極氪8X定位低於極氪9X車型,未來會在產品定價和車型屬性上形成差異,從而更好地對40萬級市場進行細分,助力品牌銷量表現。

車叔總結

從吉利帝豪的全面升級,到天籟的「鴻蒙加持」,從賓士純電CLA的技術突破,到嵐圖泰山、極氪8X等自主高端品牌的集體上攻,四季度的新車市場展現出了多元化、智能化、高端化的明顯趨勢。這些新車不僅在動力、空間上持續內卷,更在智能座艙、輔助駕駛等科技配置上展開了激烈競爭。對於消費者來說,這無疑是個好消息,畢竟選擇更多了,產品力更強了。那麼問題來了,在這些重磅新車中,你最期待哪一款呢?歡迎在評論區分享你的觀點!

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