近日，華為智能汽車解決方案bu ceo靳玉志現身新疆吐魯番進行夏測。同時還與東風猛士科技ceo曹東傑一起，駕駛雙方合作的新車型猛士m817，穿越高速、城區，以及砂石、戈壁、沙漠等路段，測試猛士m817的性能表現；此外，還在吐魯番試驗區，對華為乾崑的激光雷達、毫米波雷達和攝像頭等感測器，在高溫和強光照射下的穩定性進行嚴苛測試。
靳玉志表示：「吐魯番試驗區同時擁有全國最高的溫度，最強烈的陽光照射強度。華為乾崑的合作車型，在正式上市前，都要進行高溫暴晒和沙漠揚塵的測試，確保車輛在複雜環境中的穩定性和耐用性。華為乾崑的高溫耐久測試標準比行業更高，時長達到平均水平的1.5倍。」
破局「野強城弱」，華為乾崑攜手猛士科技開創「智能越野」新品類
此次夏測中，靳玉志與曹東傑共同測試的猛士m817，是雙方聯合打造的全球首款全棧搭載華為乾崑智能的越野車，其首批搭載了乾崑智駕ads 4、鴻蒙座艙5、乾崑車雲、智能車控、星閃數字鑰匙等多項黑科技，致力於打造「智能越野第一車」！
猛士m817也是雙方開創的「智能越野」這一全新品類下的首款產品。傳統硬派越野車一直以來的核心痛點在於城市通行。從用戶使用場景來看，大多數越野車90%的使用場景是在城區，越野場景只佔了不到10%。但這類越野車普遍採用非承載式車身，且車身較大，這帶來的操控遲滯、乘坐顛簸及泊車不便，讓日常通勤成為負擔。基於這一用戶痛點，華為乾崑與猛士科技深度協同，用滿配的智能化方案再造硬派越野，用智能化創造「可城可野可遠方」的智能越野新品類，讓大家在戶外好開，在城區也好開！
華為乾崑的「智能科技」與猛士的「極致越野」完美融合，讓猛士m817在此次夏測中經受住了嚴苛的考驗，在砂石、戈壁、沙漠路況下，展現出了極佳的越野通過性與底盤穩定性，驗證了其作為硬派越野的機械硬實力。
極限環境驗證可靠性，華為乾崑感測器以超高標準鍛造安全基石
吐魯番擁有全國最高的溫度和最強的光照，其嚴酷環境是對激光雷達、毫米波雷達和攝像頭等感測器的穩定性及感知可靠性的「試金石」。但華為乾崑經受住了嚴苛考驗，展現出了行業領先的技術水平。
靳玉志表示，華為乾崑的高溫耐久測試標準比行業更高，時長達到平均水平的1.5倍。而且感測器通過創新設計，能夠抵禦極端高溫環境。
首先，華為乾崑的激光雷達、毫米波雷達和攝像頭，都具備硬核的高溫防護設計，包括耐高溫核心元件、高效散熱設計、高溫絕緣防護，可確保感測器在高溫環境下，性能不衰減。
其次，吐魯番夏季正午的光照強度非常高，甚至會在路面形成強烈反光，影響點雲性能，干擾激光雷達的感知。而華為乾崑的192線激光雷達，通過硬體與軟體的雙重優化，有效解決了強光環境下的感知難題，確保在高溫加強光的複雜環境下，也能保持穩定的感知能力。
靳玉志表示：「高溫煉真功，極限驗實力。華為乾崑歷經嚴苛考驗，更加值得信賴。」華為乾崑通過吐魯番夏測，展現了自身強大的技術實力，也向行業表明，智能汽車的安全性必須經歷真實極端環境的淬鍊，而非僅依賴實驗室模擬數據。
火焰山的高溫熔煉出真正的可靠性，也熔煉出產業協作的新範式。華為乾崑與猛士科技的合作證明：當頂尖智能科技與深厚越野基因深度融合，傳統功能性車型將進化成更加理解用戶需求的全新品類。而靳玉志與曹東傑兩大ceo親自督戰的夏測，無疑也將讓猛士m817 作為「智能越野第一車」的成色更足。
