9月12日下午，東風奕派汽車科技公司總經理汪俊君出席2025中國汽車產業發展（泰達）國際論壇，分享了奕派科技在用戶需求挖掘與場景化服務領域的思考與實踐。
隨著汽車消費者向汽車共創者、定義者轉變，為進一步聚焦用戶需求，東風決定一體化整合三大品牌，成立奕派科技新公司，下設東風風神和東風奕派兩大事業部，全面覆蓋主流乘用車市場。
「成立奕派科技的目的是聚焦用戶需求煥新，以更靈活、更敏捷的機制，使我們響應用戶的速度更快、服務用戶的效率更高、與用戶之間的距離更近，並成為一家『讓用戶覺得靠譜的科技公司』。」汪俊君解釋道。
兩個多月來，奕派科技受到了行業和媒體的廣泛關注。6月26日，奕派科技正式成立；8月1日迎來成立後的第一場發布會，2026款東風奕派eπ008六座版重磅上市；8月29日，首款全新戰略車型——東風風神L8在成都車展上市。
緊鑼密鼓的新品節奏令奕派科技跑出了行業「加速度」：8月銷量2.9萬輛，同比增長62.39%，1-8月累計銷量163815輛，同比增長36.6%。連續兩個月銷量環比增長背後，不僅體現了東風自主架構調整與一體化管理改革的顯著成效，更源於奕派科技對用戶需求的精準把握和對場景服務的持續深耕。
從「產品時代」到「用戶時代」
「在快速發展的過程中，我們不斷審視著一些全新課題：當汽車『硬體競爭』邊際效應遞減，下一階段的增長引擎是什麼？我認為，答案就在用戶身上，在海量用戶數據背後，在未被滿足的場景需求之中。」汪俊君如是說。
當前，各大車企普遍面臨三大困境：產品陷入「軍備競賽」式內卷，配置堆砌、功能趨同，但難以打動用戶；投入的營銷費用越來越多，但效率卻在走低；以往的標準化服務無法滿足用戶的個性化需求，服務總是「慢半拍」或「不對味」。
這些問題的本質在於汽車行業已進入「用戶時代」，但部分車企的思維仍停留在「產品時代」，這就導致各領域各自為政、數據不同、標準不一，看不清用戶的真正畫像，識別不到用戶的真正需求。
所以，傳統以功能堆砌和規模營銷為導向的模式，難以滿足日益個性化的用戶需求。加之安全與合規上的顧慮，也讓數據價值難以釋放，最終導致車企仍在「經營車」，而非「服務人」。
在汪俊君看來，車企需要完成三大轉變：產品端從「功能驅動」轉向「場景驅動」，營銷端從「廣撒網」轉向「精準觸達」，服務端從「經營車」轉向「服務人」。而實現這一系列轉變的基礎，正是基於大數據的用戶洞察與場景洞察。
基於此，奕派科技自成立以來，便致力於打通研發、製造、營銷與服務全鏈路數據，構建「融合-拆分-賦能」數據應用閉環。汪俊君強調，對車企而言，用數據來賦能產品、營銷和服務，不是一道選擇題，而是一道必答題。
從「問用戶之所想」到「想用戶之未想」
奕派科技雖成立不久，但在探索以用戶為中心的全場景數字化管理上表現出眾。尤其在大數據應用方面進行了積極探索，不僅深入每一個真實使用場景，還通過「融合—拆分—賦能」的方式，打通研發、製造、營銷與服務全鏈路數據。
具體來說，就是融合公域、私域大數據，通過數據清洗，把數據拆分成最基礎的數據單元，再將這些基礎數據精準賦能到各類場景和業務流程中，從而實現全場景數字化覆蓋，讓數據最終服務好用戶。
場景一，用戶需求洞察——從「問需求」到預判需求。「大數據正在改變我們理解用戶的方式，傳統市場調研是問用戶之所想，而大數據+調研能幫助我們想用戶之未想。」汪俊君舉例道，東風風神L8研發初期，通過數據分析和用戶反饋發現，家庭出遊場景增多，舒適感和娛樂體驗是出遊剛需，於是果斷配備了「豪車五件套」。這種「看見顯性需求+洞見隱性需求+預見潛在需求」的邏輯，能夠顯著減少產品定義階段的偏差。
場景二，產品定義創新——把場景選擇權交給用戶。一方面用大數據賦能多場景用戶共創，打造Agent智能體，將智能座艙拆分為功能模塊供用戶自定義；另一方面用大數據賦能功能迭代，依據數據反饋進行功能優化。汪俊君表示：「數據能指導我們以用戶期待的方式去優化功能，讓每一次迭代都有的放矢。」
場景三，營銷精準觸達——從大海撈針到精準滴灌。全景洞察，識別不同用戶群體；精準觸達，對應渠道做針對性投放；提供個性化服務；精細化運營，分析營銷投入產出，優化營銷策略，提升資源配置效率；結合車輛智能網聯數據分析，賦能線下觸點規劃，提升營銷精準度和資源投放效率，從而讓營銷從廣撒網轉變為找對人、說對話。
場景四，服務全程陪伴——打造用戶口碑一號工程。全渠道接入用戶反饋，藉助AI語義洞察、全域知識庫，實現問題「發現-處理-反饋」的智能化處理閉環。「正是因為數據平台的賦能，讓車輛狀態顯性化、實時化，才使我們的主動服務有章可循。」汪俊君表示，這一切的探索與實踐，都是為了讓技術變成可感知、有溫度的服務，要讓數據能讀懂用戶的今天、預見並賦能用戶的明天。
從「參數內卷」到「用戶價值競爭」
泰達論壇期間，汪俊君表達了對行業發展的三點建議：其一，建議聯合制定汽車數據分類分級和訪問控制的統一安全標準和數據治理框架；其二，建議構建汽車行業數據可信共享平台，在遵循網路安全、數據安全和個人信息保護的前提下，推動用戶行為、用車場景、功能使用等脫敏數據的合規流通；其三，倡導將競爭焦點從「參數攀比」轉向如何更好地服務用戶、洞察場景，通過數據賦能卷用戶價值、卷服務體驗。
上述三點建議既是汪俊君對行業的期待，也是奕派科技努力的方向。實際上，從需求洞察到產品創新，從營銷觸達到服務陪伴，奕派科技的每一項舉措都在圍繞用戶展開，並將用戶口碑視為生命線和企業的「一號工程」，無論是革新效率還是打造爆款，目的都是為用戶帶來更卓越的品質和更獨特的價值。
在提升效率方面，奕派科技發起「用戶需求第一時間上車、內部流程馬上給方案」的效率革命；在品質控制方面，奕派科技堅守安全、駕控、智能和品質四大技術「護城河」，將用戶滿意度作為衡量產品價值的標尺。
最後，汪俊君呼籲行業以數據驅動價值競爭，共同推進數據安全使用標準建設、建立可信數據共享生態，將競爭焦點從「參數內卷」轉向「用戶價值競爭」，攜手推動中國汽車產業實現高質量、可持續發展。
