方程豹鈦7正式上市了，新車售價17.98-21.98萬元區間，頂配沒超22萬，怎麼樣，這價格，驚不驚喜、意不意外？
其實我早就說過了，鈦7作為一款採用承載式車身的城市式方盒子SUV，價格絕不可能像豹5一樣最高要賣到33萬。充其量頂配也就賣個二十四五就差不多了，再賣高了沒人買。
這不，被我說中了吧，主銷車款價格就是個20來萬，這下新車應該是一條腿邁進熱銷的大門了，只要交付不出啥問題，旱澇保收是大概率的。
細看方程豹目前的產品布局你就會發現，鈦3定位城市型緊湊型SUV，售價13.38-19.38萬元，豹5定位越野型中型SUV，售價23.98-32.98萬元，豹8定位越野型中大型SUV，售價37.98-42.38萬元。而新出的鈦7，其實就剛好嵌在了18-22萬元的價位區間，以完成對鈦3和豹5之間市場空間的精準覆蓋。
另外，不排除方程豹品牌後續還會在鈦3和鈦7之間推出一款鈦5，畢竟，在方程豹下面的城市型方盒子SUV這個類別里，還沒有一款中型SUV。所以，鈦5的價格可能就會落在15-20萬，大家可以期待一下。
回顧方程豹鈦7這車的產品力，外形其實就是當下大家都喜歡的方盒子造型。在成都車展現場我們也觀摩了這車，發現它其實和豹5看上去本質並沒啥區別，這裡也不得不佩服方程豹品牌的產品設計，真是把一套方盒子外觀給玩明白了。
尺寸上，鈦7的長寬高分別為4999/1995/1865mm，軸距為2920mm，接近角/離去角分別為24/25度。需要注意的是，這個車長是帶後面那個小工具箱的，所以嚴格來說，這車看起來其實也並沒有那麼的大。
進入車內，整個設計還是方程豹品牌的家族式設計，在車展現場我們也體驗了，視覺觀感還是挺不錯的，很符合他們所宣傳的那種星際方舟的感覺。
車內的用料和設計以強調家用簡約范為主，並運用了大量的銀色工程塑料，實際上手也沒問題，符合一台20萬級方盒子SUV應有的定位。
另外，定位城市方盒子的鈦7，座椅還是比豹5要舒適不少，坐墊的柔軟度就感覺像是坐進了自家的沙發，這也體現了這台車更偏向於家庭的這麼一種設定。車內座椅一共是5個，這就保證全家每個人都能坐得舒舒服服，主打的也是那些想要大五座、大空間的新年輕家庭。
至於駕駛輔助系統，鈦7將會使用比亞迪自家的天神之眼B-智能駕駛輔助激光版（DiPilot300）方案，這套系統是比亞迪自研的，目前在高速路況和靜態場景下的表現都還不錯，所以只要你不是那種特彆強調和追求智駕系統的，相信它應該能滿足你的需求。
動力的話，還是比亞迪那套1.5T+電動機所組成的插混系統，發動機最大功率115kW，電機最大功率200kW，提供單電機兩驅和雙電機四驅版車型，配備磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程為135km、190km、200km。這純電續航里程可能有些人覺得短了點，但迪子可門兒清著呢，電池包搞大了，成本不就上去了？因此我覺得，買這車主要還是圖個造型，然後是它不錯的智能化和舒適性體驗。
最後，對於方程豹鈦7如今的這一上市價格，你們給個什麼評價呢？是覺得貴了還是便宜了？還是說挺厚道？評論區里留言說說看。（文/優視汽車 大卓 ）
註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，如有侵權請聯繫刪除，一併感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。
