豐饒金、城牆紅、橄欖綠，呈「眾」字形排布的臨時觀禮台蔚為壯觀，近5萬個座椅供觀眾在現場感受盛況。14米高的長城年號台恢弘大氣，主造型對稱布置，宛若兩扇矗立的大門，已成為熱門打卡背景。
紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會現場，這些重要元素完美呈現的背後，離不開北京國企精益求精的服務保障和創新技術的有力支撐。
觀禮台：快速搭建 如同拼大型樂高
相比以往，此次搭建的臨時觀禮台分低、中、高三種高度，前低後高呈一定坡度，讓觀眾獲得更佳的觀禮視覺效果。其中，中、高區分為上下兩層，最高處有6米多高，接近於兩層樓。
「與歷次慶典搭建相比，這次模塊單元數量增加27%。」北京建工副總經理何海琦說，除固定觀禮台之外，此次活動臨時觀禮台由鋼結構觀禮台和鋁合金觀禮台組成，共計2200多塊。
座椅數量龐大，還要高低錯落、依次排列，只有將每一個模塊、每一個座椅都精準落位，才能讓觀禮台完美展現出設計造型，因此，每一個模塊的加工、安裝、拆除都要精準到毫米級別。
項目部編製了60餘份施工方案，其中僅鋼結構模塊搭建的作業指導書，就有200多頁、3萬多字，為項目精細施工提供指南。
標準的、異形的鋼結構模塊，從今年5月開始就在京城機電旗下京城重工台湖基地內緊鑼密鼓生產。運到廣場正式組裝前，北京建工項目團隊在朝陽體育中心重複拆裝模擬訓練，每個模塊都有唯一的編號，確保萬無一失。
凌晨2點的天安門廣場燈火通明。觀禮台施工現場，如同一處大型樂高組裝現場：不同單元的模塊，帶著不同顏色的編號標籤碼得整整齊齊，吊臂懸在半空的吊車，正等著將這些「大塊積木」精準拼接。
施工人員緊盯模塊的拼接處，捏著捲尺，反覆比對接縫，不放過任何一處哪怕毫釐間的錯動。第三次演練前，項目團隊不到48小時就讓全部模塊精準落位。
年號台：科技含量高 小樣首用金屬3D列印
長城年號台由基座、長城台、年號字、和平鴿四大元素組成，主體結構上部的異形鋼結構桁架造型複雜，要克服夜間施工局限，實現700餘噸鋼結構無誤差拼裝，無疑是一場硬仗。
「把『硬骨頭』拆成小塊啃。」北京城建集團副總經理、技術專家張晉勛擔任項目的現場總指揮。他說，經過團隊多次模擬測算，將這組異形桁架拆解成22個獨立吊裝單元是最合理的方式，既滿足運輸尺寸要求，又節約人力物力。
這就像把一張大拼圖分成22片，每一片都密密麻麻標記400多個定位點。定位點就是桁架安裝的「身份證」。項目團隊模擬20多遍拼裝流程，工人只要瞅准點位對接，就能保證單元體之間、單元體跟底座嚴絲合縫。
新技術的應用，讓年號台更具科技感。為尋找能夠滿足色彩呈現穩定、不受自然環境影響的幕牆上色工業化製造方案，項目團隊歷經兩個月的持續探索和反覆調研，最終實現UV列印技術在建築幕牆的首次應用，解決傳統手工噴塗方式帶來的生產周期不可控、呈現效果不可控難題。項目負責人高樹棟說，該技術在幕牆鋁板上應用尚屬首次，生產出的漸變色年號台外幕牆，可經受漫長的雨季考驗。
年號台設計驗證環節，需要完成1:30比例的縮小樣件製作，京城機電所屬京城增材公司採用了金屬3D列印技術，連續奮戰9個晝夜就完成了首版樣件。
「複雜結構一體化成型，修改中還能快速迭代。」京城增材總經理龐瑞峰說，這是首次將大型金屬3D列印技術系統應用於國家級紀念大會建築的前期樣件驗證環節。
等比例縮小的高精度金屬樣件，可提供極其直觀的視覺與觸覺體驗，還能提前發現並優化設計圖中難以察覺的細節問題，大幅降低實際施工階段的風險與成本。
長安街：無感施工 路面煥新嚴絲合縫
從復興門到建國門，道路鋪油升級煥新，這是長安街沿線景觀提升的重要組成部分。
8月初那幾天，深夜的長安街一片忙碌。23時之前，一輛施工車輛也看不見；等23時一到，100餘台裝備車輛馬上從場外候車區浩浩蕩蕩集結，依次進場施工。夜色下，工程師在施工現場推著激光平整度檢測儀來回穿梭，屏幕上跳動的數字始終控制在1.2毫米以內，確保車輛駛過的每一寸路面都平穩舒適。
北京建工養護集團相關負責人介紹，此次長安街道路維修養護，使用了目前等級最高的SMA瀝青混合料，不僅抗車轍能力顯著提升，使用壽命比傳統材料延長20%以上。同時，該材料屬於骨架密實結構，具有良好的抗滑與防水性能，確保路面堅固、密實、耐久。
首發集團養護公司工程事業部部長王欣全程參與了此次道路維修養護。他說，施工時間只能是每天23時至次日4時，1分鐘也耽誤不起。為確保施工進度，他晚上在現場盯施工，白天進行流程設計，並進行施工模擬演練。
交通導行、護欄挪移、設備進場、銑刨、清掃、乳化、攤鋪、碾壓、清場、護欄恢復……全套設備「一條龍」施工，短短5個小時，舊路面就徹底「改頭換面」。令人驚嘆的是，新鋪設的路面完全看不到接縫，因為路面豎接縫都隱藏在中間隔離帶下，而橫接縫全都藏在路口的交通停止線下。
來源：北京日報客戶端
記者：孫傑
