數據顯示，2025年上半年，比亞迪研發投入高達309億元，是同期凈利潤的近兩倍，同比增長53%，成為a股上市公司的「研發之王」。
對科技型企業而言，研發投入轉化為創新競爭力，是企業未來生存的保障。以比亞迪為例，其近年來的銷量增長直接來自於此前的巨額研發投入；而對研發的持續投入又成為了比亞迪未來銷量增長的核心推動力。
比亞迪研發投入：累計已超2100億元
比亞迪財報顯示，2025年上半年，公司實現營業收入3713億元，同比增長23%；歸母凈利潤155億元，同比增長14%。此外，比亞迪同期研發投入高達309億元，是同期凈利潤的近兩倍。
縱向觀察，比亞迪研發強度已成常態：2011年至2024年間，有13年的研發投入超過當年凈利潤，累計投入已突破2100億元大關。
中國上市公司協會數據顯示，上半年全市場上市公司研發投入同比增速僅為3.27%，比亞迪53%的增速遠超行業平均水平。
而橫向對比，今年上半年，吉利控股、上汽集團、長城汽車的研發投入分別為147億元、102億元、60億元。而比亞迪一家的研發投入相當於上述三家企業的總和。
而跳出汽車行業，比亞迪已成為a股所有上市公司中的研發之王，超過了中國建築、中興通訊、中國移動等知名企業。
汽車新技術爆發：研發成果已轉化為市場競爭力
比亞迪的巨額研發投入轉化為創新競爭力——近年來，比亞迪的天神之眼智能駕駛輔助系統、支持兆瓦閃充的超級e平台、靈鳶車載無人機系統等創新成果密集落地。尤為矚目的是，比亞迪於今年7月宣布，為中國市場內所有天神之眼車輛的智能泊車安全及損失全面兜底：車主使用智能泊車發生事故，比亞迪全額賠付。這意味著，比亞迪在全球範圍內率先實現媲美l4級的智能泊車技術突破。
比亞迪的技術商業化進程同樣迅猛。發布「全民智駕」戰略僅半年，搭載天神之眼的車型銷量已突破120萬輛，比亞迪一躍成為國內智能駕駛輔助車型銷量最高的車企，天神之眼也成為中國市場裝車量最大的輔助駕駛系統。
市場印證：全球布局，高端突破
前沿技術有力驅動了全球市場競爭力，比亞迪海外業務營收提升顯著。2025年前7個月，比亞迪海外乘用車及皮卡銷量已達到55萬輛，同比飆升超130%。7個月的銷量數據已超去年全年總量。
截至2025年7月，比亞迪新能源汽車足跡遍布全球超112個國家及地區，並在義大利、土耳其、西班牙、巴西等多國摘得新能源銷量桂冠。
高端化戰略同樣成果斐然。方程豹、騰勢、仰望三大品牌上半年累計銷售16萬輛，同比增幅超75%，印證了技術賦能下的品牌向上突破。
技術底座：專利登頂，厚積薄發
中國汽車技術研究中心日前發布的專利排名數據中，比亞迪強勢包攬《全球汽車新能源技術中國專利授權量》《全球汽車混合動力技術中國專利授權量》及《全球汽車純電動技術中國專利授權量》三大榜單首位。
當電動化、智能化成為全球汽車產業變革的關鍵，研發投入強度已成為衡量汽車品牌未來競爭力的關鍵要素。比亞迪以遠超行業平均水平的巨額研發投入，有望建立起新能源時代的技術護城河，推動中國汽車工業完成從「追趕者」向「定義者」的競爭轉型，讓中國汽車在全球舞台上贏得更多認可。
