一輛爆款的硬派越野SUV應是什麼樣子？日前，全新坦克500亮相成都國際車展，圈哥就替大家打探了一番。
可以說：在當下高端硬派越野SUV市場，坦克品牌給同行做出了樣板。以全新坦克500來看，要動力有動力，要操控有操控，在全面滿足越野發燒友戶外撒野要求的同時，豐富的科技配置也為大家提供更舒適的體驗感。
外觀霸氣，還有冰箱彩電沙發
外觀上，全新坦克500給人第一印象就是厚重而結實，很有狂傲不羈的越野氣質。從前面看，大尺寸的前格柵配合閃亮的鍍鉻件，顯得非常上檔次，再加上兩側極具視覺衝擊力的大燈，讓這款車霸氣十足。
進入車內，簡潔而實用的設計風格，帶來滿滿的高級感。同時，12.3英寸全液晶儀錶盤+14.6英寸多媒體中控屏+HUD抬頭顯示，讓科技感撲面而來。
車身尺寸方面，該車長/寬/高分別為5078/1934/1905mm，軸距2850mm。身高超175cm的胖子坐到後排，兩腿空間寬鬆舒適，完全讓人忘了這是一輛越野車。
此外，全新坦克500還配備雙50W無線充電面板、遠紅外夜視系統、-6-50℃溫區控制冷暖箱。同時，後排車頂還搭載一塊17.3英寸吸頂屏幕，可以說冰箱、彩電、大沙發都配齊了，這舒適與實用效果也是沒誰了。
最高續航超1000公里
動力方面，全新坦克500提供基於Hi4-T越野超級混動架構與Hi4-Z泛越野超級電混架構打造的不同版本選擇，全面滿足越野老炮的用車需求。
其中，Hi4-T版本採用2.0T發動機+單電機+9HAT變速箱組合，WLTC工況下純電續航里程110公里，綜合續航里程超900公里。在快充功能的加持下，30-80%快充時間僅需16分鐘。
再看Hi4-Z版本，該車採用2.0T發動機+雙電機+3擋DHT變速箱組合，WLTC工況下純電續航里程201公里，綜合續航超1000公里。
依靠功率分流+三擋前驅模塊設計，Hi4-Z版本可實現發動機在全速域範圍邊驅動邊發電，實現整車永不匱電——這些黑科技聽起來就很給力。
智能到家，配備激光雷達
在智能化方面，全新坦克500也非常超前，該車搭載長城第三代智能輔助駕駛系統——Coffee Pilot Ultra，帶來智能駕駛輔助能力的全面進階。
在1顆128線高清激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達和11個高清攝像頭的配合下，全新坦克500能夠實現無圖全場景NOA、跨層記憶泊車、自動泊車和循跡倒車等功能。即使在複雜的城市路況中，其駕駛輔助技術也堪比老司機。
《車壹圈》觀點：曾被視為小眾車的硬派越野市場，因坦克品牌的出現更加精彩。它不僅打破了被合資車長期壟斷的格局，讓自主車變為該市場主流，同時坦克品牌也因此成為高端越野SUV市場標杆。
在打造硬派越野SUV的路上，坦克品牌依託硬核技術，精準抓住新能源智能化轉型機遇，在全面滿足消費者用車升級需求的同時，更是實現產品的持續進階。
如今，全新坦克500再次成為業內關注的焦點。該車在保留硬派越野通過性、可靠性的同時，「越野+智能+豪華」三位一體產品優勢也更適合全家出行。此外，全新坦克500的33.5萬元起步價也讓越野夢想觸手可及。那麼對於這款既霸氣又實用的硬派越野車，大家喜歡嗎？
