一文了解清楚:洪水暴雨之下該如何確保愛車及人身安全

2025年07月30日16:30:29 科技 1069

近日,北京遇極端強降雨情況,全市平均降水量 165.9 毫米,密雲區郎房峪降雨量達 543.4 毫米。至發稿為止,目前洪水導致死亡 30 人(密雲 28 人、延慶 2 人),136 個村電力中斷,8 萬餘人緊急轉移。

夏日雨季,面對洪水暴雨,我們又該如何讓我們的愛車免遭「洗劫」呢?下面我們細說。

一、停好車,別出門

不靠山,不走橋

  • 山區車輛:嚴格遵循交警的封控指令。
  • 城區車輛:避開歷史易澇點,遠離廣告牌、老舊圍牆(如北京東城區衚衕內的危舊建築)。
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立體車庫最安全

  • 立體停車場優先:選擇樓層高於 2 層的立體停車場(如北京國貿三期立體車庫),其排水系統通常優於地面停車場。若只能停地面,優先選擇地勢高於周邊 0.5 米以上的開闊區域,如城市廣場或學校操場。
  • 新能源汽車特別注意:充電狀態下的新能源車若被淹,可能因電池短路引發漏電,需立即切斷電源並遠離車輛 5 米以上。
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人比車更重要

  • 利用官方預警工具:通過該城市的交警APP,比如 「北京交警」 APP ,或導航軟體獲取實時積水點信息,當路面積水達 27 厘米時系統會自動封路,此時應立即轉移車輛。如果實在來不及,也不要強行去移車了,人比車更重要。
  • 建立應急聯絡機制:在老舊小區停車時,可與物業或社區網格員保持聯繫,確保暴雨時能及時收到轉移通知。
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二、不得已開車出門的話,請記住

出發前

  • 車輛體檢:重點檢查雨刮器膠條(老化膠條會導致視線模糊)、剎車系統(雨天剎車距離增加 50% 以上)、輪胎胎壓(建議比標準值低 0.2Bar 以增強抓地力)。
  • 裝備清單:必備破窗器(建議選擇內置彈簧的金屬破窗器)、應急電源、拖車繩(承重需達 5 噸以上),以及防水手電筒(亮度需≥300 流明)。
  • 路線規劃:通過 APP 查詢實時路況,避開窪段及內澇黑點。
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在路上

  • 速度管控:城區主幹道限速 40km/h,通過積水路段時降至 10km/h 以下,採用 「慢踩油門、勻速通過」 的方式,避免水花濺入發動機艙。
  • 車距管理:與前車保持 5 秒跟車距離(可通過前車經過某一參照物後默數 5 秒判斷),尤其遠離大貨車,其濺起的水花可能完全遮擋視線。
  • 燈光使用:暴雨時全程開啟近光燈 + 霧燈(穿透力是雙閃的 3 倍),能見度低於 50 米時開啟危險報警閃光燈。
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涉水後

  • 深度判斷:以輪胎高度為基準,普通轎車積水超過 1/2 輪胎(約 25cm)、SUV 超過 2/3 輪胎(約 40cm)時嚴禁通過。可通過觀察水面漂浮物判斷流速,若樹葉等快速移動,表明水下可能有暗流。
  • 通過技巧:進入積水前輕踩剎車,利用剎車片餘熱蒸發水分;通過時保持發動機轉速在 2000 轉以上,防止排氣管倒吸積水。
  • 風險識別:發現積水區域有漩渦、氣泡或井蓋移位,立即停車並倒車撤離,這些跡象表明水下可能存在塌陷或排水口失控。
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逃出去

  • 車輛落水逃生:遵循 「打、砸、快、逃」 四字訣:水位到達輪胎 1/2 時迅速開車門;水位到達車門把手時用破窗器敲擊車窗四角(鋼化玻璃邊角最脆弱);水位漫過車窗一半時砸破天窗逃生;全車淹沒後利用水壓平衡原理推開車門。
  • 發動機熄火處理:立即掛空擋、拉手剎,打開車門逃生(車門無法開啟時破窗),切勿嘗試二次啟動(會導致發動機大修,且保險公司拒賠)。
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逃不掉

  • 主動規避:避開易塌方路段,遇到路面有落石或泥石流痕迹時,倒車至安全區域並繞行。
  • 應急處置:若車輛被山洪圍困,立即棄車並向垂直於水流方向的高處轉移,可利用手機發送含定位的求救簡訊(無信號時發送至 12110 + 區號後三位)。

三、災後如何將損失降到最低

別動車,打電話

  • 保險理賠:24 小時內撥打保險公司報案電話,拍攝車輛全景、積水深度、受損部位等照片作為理賠依據,注意保留拖車救援記錄。
  • 專業檢測:涉水車輛需到 4S 店進行全面檢測,重點檢查發動機、變速箱、電子控制單元(ECU),避免因殘留水分導致短路。
  • 內飾乾燥:拆除座椅、地毯進行晾曬,使用除濕機(濕度控制在 50% 以下)防止黴菌滋生。
  • 電路檢查:重點排查車載電腦、音響系統的接插件,用無水酒精清潔氧化觸點,必要時更換防水膠條。
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四、主動防禦

天氣預報,得看

  • 歷史數據參考:比如在北京,你可以查閱北京水務局發布的《積水內澇風險地圖》,了解所在區域的歷史積水頻率和深度,如丰台區麗澤橋區域近 10 年發生過 7 次嚴重積水。
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防災意識,得學

  • 情景模擬訓練:定期參加社區組織的暴雨應急演練,熟悉破窗器、逃生錘的使用方法,模擬車輛落水時的心理應激反應。
  • 物資儲備更新:每季度檢查應急包,更換過期食品(如壓縮餅乾)、藥品,確保手電筒、充電寶電量充足。

北京的暴雨災害史揭示了一個殘酷現實:2012 年 「7・21」 暴雨中,81 輛汽車在京港澳高速被淹,直接經濟損失超億元;2025 年 「7・26」 暴雨,密雲區 28 人因車輛被困山洪遇難。這些教訓警示我們,在氣候變化加劇的背景下,單純依賴工程措施已不足以應對 「百年一遇」 常態化的挑戰。

每個車主都是城市防災體系的 「神經末梢」,唯有將安全意識轉化為日常習慣 —— 如定期檢查車輛防水性能、熟記逃生技能、主動避開風險區域,才能真正實現 「車動人安」。

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