理想i8上市，共發布三款車型，售價區間為32.18萬-36.98萬元！除了頂配版本比理想L8貴1萬元，其餘兩個版本的售價與理想i8重疊，不知道這個售價，你們滿意嗎？
外觀方面，i8似乎是集成了L系列與MEGA的設計元素，沒有那麼像麵包車了，但整體的造型還是像MPV，官方稱這種設計為「大遊艇」的造型，其風阻係數低至0.218，在SUV車型中，風阻非常低，因此能耗表現也非常出色。
新車一共有五種配色，其中天空藍特別版冷光漆和小象灰特別版冷光漆需要花費8000元選裝。
車身側面配備了隱藏式門把手和低風阻輪轂，並採用雙拼色車身，營造出懸浮式車頂效果。另外，還有小藍燈點綴，在行駛過程中辨識度高。
車身尺寸方面，該車長寬高分別為5085/1960/1740毫米，軸距為3050毫米，尺寸上與理想L8相近，僅僅是在高度和軸距上的差距比較大一點。因此，如果是這兩款車型讓我選，我個人是偏向理想i8的，理想L8少了價格優勢後，我還是覺得純電的i8更香。
車尾部分是經過大力整改的，和理想MEGA有著很大的不同，新車配備了貫穿式的尾燈，並且還有小藍電的顯示效果。
在發布會上，理想展示了i8與凈重8噸重卡對撞、側撞，全部通過，目的也是為了證明車輛的安全性。另外，該車標配9個安全氣囊，側氣簾尺寸很長，能夠全方位的保護車內乘客，並且在門把手、後排屏……28處電動開閉件具備防夾功能。
我一直不太理解的是，為什麼依然有媒體冒著巨額泄密賠償，曝光了理想i8的內飾？參考一下理想所有車型的內飾設計風格，區別很大嗎？
動力方面，，理想i8將全系搭載雙電機四驅系統，前後電機最大功率分別為150千瓦和250千瓦，系統總功率為400千瓦，最高車速設定為180公里/小時，零百加速4.5秒。
純電續航里程方面，新車配備兩種規格的動力電池組，分別是90千瓦時和98.8千瓦時，對應的純電續航里程分別為670公里和720公里。值得一提的是，理想汽車提前三年滿足電池新國標。
理想i8已經上市，將在8月20號開始交付，官方並沒有公布上市一小時的大定數量，稍顯低調。另外，前段時間理想i8與樂道L90還有不少的爭執，但從這兩款車型的售價來看，雙方面向的用戶全體還是有一定的區別的，大概率是競爭不到一塊，你們覺得呢？
