汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
五菱宏光MINIEV是一款熱門的純電微型車，今年5月的銷量為29017輛，位列同級銷量榜單第一位，市場認可度非常高！最近有位女生表示購車預算有限，想要一輛好開又好停的小車，主要用於市區上下班通勤，看上了五菱宏光MINIEV 2025款 四門版 進階款，指導價格為4.48萬元，就是不知道它都有哪些優缺點，到底適不適合自己？
五菱宏光MINIEV 2025款 四門版 進階款，外觀設計討女生們的喜歡！車頭較為圓潤，線條柔和，銀色五菱車標醒目，蓋板下面隱藏著充電口，而大燈就像一雙呆萌的大眼睛，讓人對它充滿了保護欲。
車身短小飽滿，比例還算協調，黑色外後視鏡、車頂末端的擾流板，增強了時尚氣息，前盤後鼓式剎車和13英寸的鋼圈有點廉價，好在輪圈罩的款式還可以，而尾燈造型與前大燈做到了呼應。
內飾方面，給人的第一眼感覺還不錯，雙拼配色和圓形的空調出風口，讓氛圍變得活躍，旋鈕式換擋、物理空調按鍵，布局清晰易上手，配備了7英寸液晶儀錶，擁有倒車雷達、倒車影像、前排和後排電動車窗、2喇叭揚聲器、主駕安全氣囊等，都是些實用的東西，不過由於成本的控制，車內使用了大量硬質塑料，此外有些儲物空間的設計偏小，使用起來不是很人性化。
身高1.76米的體驗者坐在前排，頭頂空間和腿部空間都沒有問題，並且前排主副駕之間是貫通設計，座椅為一體式風格，而後排適合乘坐小孩子或者身材嬌小的女生，要是身材高大的乘客坐在裡面就會有點憋屈，畢竟只是一輛微型車，不過讓人滿意的地方是，四門設計確實要比兩門的更實用，後排上下車方便很多，此外雖然該車是織物座椅，但乘坐舒適性還可以。
五菱宏光MINIEV 2025款 四門版 進階款，搭載的是後置單電機，最大功率為30千瓦，匹配容量為16.2千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航205公里，快充時間0.5小時，由於車小軸距短，轉彎和掉頭很靈活，穿梭在小巷或擁堵車流中就像是一條自由自在的魚，呵呵，而底盤調校偏硬朗，經過減速帶和爛路時，顛簸感很強，低速行駛車門安靜，速度超過70之後，風噪和胎噪有點大，而且車輛欠缺紮實沉穩感，不過這個價位的純電微型車大部分都是這樣的水平。
結語：五菱宏光MINIEV 2025款 四門版 進階款，價格親民，外觀可愛，小巧靈活，支持快充，用車成本低，適合短途通勤代步，遮風擋雨沒問題。
