站長之家（chinaz.com）6月26日 消息:小米集團創始人雷軍對外公布了小米yu7的實測情況。自2024年初啟動測試以來，在長達539天的測試周期里，小米工程師們駕駛著yu7測試車穿梭於全國各地，累計道路實測里程已達649萬公里，足跡遍布全國296個城市。
在測試過程中，小米yu7經歷了極端環境的重重考驗。它曾在高達53攝氏度的吐魯番接受高溫炙烤，也在零下41攝氏度的黑河直面嚴寒挑戰，更在海拔5380米的西藏阿里地區展現其適應高海拔環境的能力。
小米yu7定位為純電動中大型suv，車身尺寸方面，長寬高分別為4999mm、1996mm、1600mm，軸距達到3000mm，為車內乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。
外觀上，小米yu7沿用了家族式設計語言。前臉配備獨具特色的「水滴大燈」，搭配鏤空式設計，極具辨識度。車身側面採用低風阻設計，電動內翻門把手和10組貫穿式風道不僅提升了車輛的科技感，還優化了空氣動力學性能。車尾部分，「光環尾燈」與激光雷達的組合，再加上可選裝的275mm後寬胎，進一步增強了車輛的視覺衝擊力和行駛穩定性。
內飾方面，小米yu7同樣表現出色。家族式方向盤搭配16.1寸3k中控大屏，營造出濃厚的科技氛圍。其搭載的小米天際屏全景顯示技術，通過三塊miniled屏幕將信息反射到前風擋下黑區，實現了1.1m超寬全景顯示，為駕駛者帶來全新的視覺體驗。此外，前排零重力座椅支持123度躺平和10點式按摩功能，後排靠背也支持135度電動調節，為乘客提供了極致的舒適享受。
在輔助駕駛領域，小米yu7全系標配英偉達thoru晶元，算力高達700tops，並配備了4d毫米波雷達，有效提升了車輛在雨霧等惡劣天氣條件下的行車安全。
動力性能上，小米yu7三種版本均搭載v6splus電機。其中，雙電機高性能四驅版表現尤為突出，最大馬力達到690匹，峰值功率為508kw，零百加速僅需3.23秒，展現出強勁的動力輸出。
續航方面，小米yu7也表現出色。標準版配備96.3度電池包，cltc續航里程可達835km;四驅版和高性能四驅版則搭載101.7度電池，續航里程分別為770km和760km。而且，該車具備快速補能能力，15分鐘最快可補能620km，有效緩解了用戶的續航焦慮。
