前陣子，海外那幫同行不是蹲拍到了一台日產的全新轎車在路上「裸奔」測試時的照片，當時裹得那叫一個嚴實。結果沒過多久，這車的「素顏照」，也就是外觀專利圖，就被扒了個底朝天。
搞了半天，藏了個寂寞，還真有點兒自欺欺人的味道，不過念寒覺得這車還是有點兒小看頭的，為啥呢？接著往下看。
第一眼來看這專利圖，我這腦子裡「嗡」的一下，這不是跟咱國內剛上市不久的探陸，哦...不對，是那台純電的ARIYA艾睿雅有點神似嗎？尤其是那個前臉，L形的大燈組，還想搞個貫穿式的潮流范兒。
不過細看之下，它跟艾睿雅那種分體式的L燈組還不太一樣，收斂了那麼一點點。這感覺，就像是親兄弟，但一個愛健身，一個偏文藝。
再把視線挪到車屁股，這尾燈的設計，更有意思了。它沒照搬艾睿雅的模子，反倒是致敬了日產早前那台帥得掉渣的EVO概念車。這操作，我給個好評，至少設計師沒偷懶，知道搞點新花樣。
結合之前曝光的諜照來看，這新車的前格柵和下面進氣口的造型，都是V字形的排列，這可是日產現在最愛的家族式設計語言，跟探陸那大塊頭有異曲同工之妙。
車身側面倒是挺老實的，用了最傳統的門把手，沒跟風搞什麼隱藏式。輪轂用的是那種深灰色的密條輻樣式，還挺有勁兒的。
最有意思的一點來了，諜照車屁股底下，明晃晃地藏著排氣管！這你受得了嗎？
在新能源大行其道的今天，日產這台「全新」轎車，骨子裡可能還是一台純純的燃油車。當然，也可能是混動，但至少沒把內燃機徹底扔掉。
那麼問題來了，這台神神秘秘的新車，到底是誰的「接班人」？
我看了一下，海外媒體猜得挺歡，有的說它尺寸看著不大，應該是緊湊型車，那很可能就是下一代的Sentra，也就是咱們國內賣得火爆的軒逸。
你們想想，現在的軒逸是2019年發布的，按照車企「七年之癢」的換代規律，也差不多該準備換屆了。
但另一波人有不同看法。有小道消息說，日產現在在海外賣的Altima（也就是咱們的天籟），計劃在2025年後停產。
如果這消息是真的，那這台新車作為天籟的換代車型，也不是沒可能啊。畢竟天籟也是2018年發布的老將了，跟軒逸的發布時間就差一年，要換代一起來，也說得通。
說實話，我個人覺得，是新一代軒逸的可能性更大一些。畢竟軒逸這塊金字招牌，在國內市場那可是神一樣的存在，常年霸佔轎車銷量榜前幾名。日產沒理由放著這麼大一塊蛋糕不升級。當然，這也只是我的猜測。
最後多說一句，我寫的這些東西，都是基於現有信息和自己的一些判斷，可不是什麼AI生成的玩意兒。具體這台新車到底什麼來頭，咱們還得等日產官方自己揭曉答案，一起蹲個後續吧！
