大家都知道，自從美西方搞晶元斷供之後，蘋果就成了最大贏家，華為丟掉的高端市場份額幾乎全被蘋果吃掉了。蘋果在中國市場的銷量和利潤一路飆升，賺得盆滿缽滿。
不過，庫克嘴上說著感謝中國消費者，行動上卻一點不客氣。蘋果不僅沒想著回饋中國市場，反而忙著把生產線搬到印度等地。為了這事，蘋果還把歐菲光等十幾家中國供應商踢出了「果鏈」，差點讓這些企業活不下去。
數據顯示，以前iPhone里中國零部件的比例最高能達到20%，但到了iPhone15，這個比例降到了2%，最新的iPhone16更是低得可憐。就連電池這種配件，現在也交給印度工廠生產了。
富士康作為蘋果的「御用工廠」，也跟著湊熱鬧。短短几年，郭台銘在印度、越南砸了幾百億美元，還計劃在2026年前把3000億產能從中國搬走，擺明了不想再靠中國市場吃飯。
表面上看，印度人口多，勞動力便宜，有點像上世紀九十年代的中國，似乎很適合搞製造業。蘋果和富士康顯然想複製當年在中國的成功。但現實很打臉，印度的水電、網路、物流這些基礎設施差得遠，政策也不給力。再加上當地員工素質不高，工廠效率低，產品問題一大堆，什麼「鏡頭裡有灰」、「大腸桿菌超標」這種低級錯誤都能犯。結果，蘋果和富士康的口碑差點崩了，很多中國消費者開始抵制他們的產品。
眼看情況不妙，蘋果和富士康似乎意識到中國市場的重要性了。庫克在2024年兩次跑到中國，拚命推銷iPhone；富士康也突然宣布要在鄭州投10億建總部大樓，不僅想重新搞智能手機代工，還盯上了新能源汽車配件這塊大蛋糕。
可惜，時代已經變了，蘋果和富士康想回頭也難了。2024年1月的中國智能手機銷量報告顯示，華為、小米等國產品牌賣得越來越好，蘋果卻一路下滑，排名掉到了第五。2025年第一季度，蘋果在中國市場的收入直接跌了11.1%。
富士康的日子也不好過，以前招工擠破頭，現在工廠冷冷清清，甚至還出現了「暫停招工一天」的罕見情況。反觀比亞迪、立訊精密這些國內代工廠，生意火爆得不行，比亞迪的員工總數都突破100萬了。
蘋果和富士康這趟印度之旅，不僅沒撈到好處，還把中國市場的老本快丟光了。不少外媒都說，這就是想跟中國「脫鉤」的代價。中國市場可不是你想走就走、想來就來的地方。
現在的中國製造，早就不是靠廉價勞動力吸引外資的「世界工廠」了。我們有完整的產業鏈、龐大的消費市場，還有快速發展的技術，這些都是印度和其他國家比不了的。誰要是小看中國供應鏈，最後肯定得吃大虧！對此，你們怎麼看？
