在燃油車時代,合資代表著技術先進,只要在預算之內,大部分都會將合資車作為首選項,可是在智能電動車時代,自主品牌新能源汽車逐漸改寫了這一尷尬局面,再加上各類國補、地補、廠補等優惠政策的扶持,使其性價比遠超同價位的合資燃油車。
就像下面這三款車型,不僅有高額的現金優惠,還能得到國家補貼,同時還能享受到優於同價位燃油車的用車體驗,如果近期有購車打算的消費者,可以重點關注一下這些自主品牌插混SUV。
領克08 EM-P
指導價:19.58~25.88萬元
最高優惠:2萬元
作為自主陣營中,最先涉足高端市場的品牌之一,領克一直深受年輕消費者的喜愛,在燃油車時代,領克01、領克03憑藉著出色的性能、紮實的做工用料,為自主品牌衝擊高端市場奠定了堅實的基礎,而領克08 EM-P則是為領克在新能源市場開疆拓土,立下了汗馬功勞,迄今為止領克08 EM-P已經成為了領克品牌的銷量擔當,不過隨著市場競爭愈發激烈,領克為了站穩腳跟,在2025款領克08 EM-P上市之時,直接官降2萬元,起售價跌破18萬。如果對品牌、品質、性能有更高的追求,那領克08 EM-P是不二之選。

外觀方面,領克08 EM-P作為品牌首款還原The Next Day概念車設計語言的車型,其原創度非常高,h型破曉之光LED日間行車燈讓前臉極具未來感。外後視鏡連接著黑色高光裝飾件,並融合了可點亮的領克英文LOGO,頗具設計感。無框車門、無邊框後視鏡更是整車提升精緻感的點睛之筆。「能量晶柱」貫穿式尾燈與前臉設計形成呼應,辨識度拉滿。車身尺寸方面,領克08 EM-P的長寬高分別為4820/1915/1685 mm,軸距2848mm。定位中型SUV。

內飾方面,「科技懸浮島」座艙設計理念讓整個座艙豪華且富有高級感。門板、中控台、副儀錶台等位置內嵌了律動氛圍燈,支持來電提醒、倒車預警、上車迎賓等6大場景智能變色,儀式感拉滿。座椅通風、加熱、按摩悉數配齊,舒適性也相當出色。23揚聲器哈曼卡頓音響,最大功率1600W,支持WANOS全景聲,搭配投影面積高達92英寸的無界AR-HUD,可帶來影院級別的視聽盛宴。

智能化方面,領克08 EM-P搭載LYNK Flyme Auto車機系統,由領克與魅族深度融合研發,在2顆「龍鷹一號」的超高算力的加持下,可支持如然引擎、多形態桌面、手車互聯無感連接、小窗模式、智能語音助手等功能,帶來多終端、全場景、沉浸式的交互體驗。而配備的28個高性能感知硬體及兩顆A1000輔助駕駛晶元,可以實現30餘項ADAS智能輔助功能,雖然不支持無圖城市NOA,但應對高速場景還是非常輕鬆的。

動力方面,領克08 EM-P基於CMA Evo架構打造,搭載EM-P超級增程電動方案,系統最大功率可達593kW,系統最大扭矩905N·m,零百加速4.6秒,在插混中型SUV中,領克08 EM-P絕對是TOP級水準。且至高提供245km的純電續航,綜合續航里程可達1400km,即使長途奔襲,也毫無續航焦慮。
長安UNIZ新能源
指導價:11.79~13.19萬元
最高優惠:1.8萬元
如果預算夠不到領克08 EM-P,那麼可以考慮長安UNIZ新能源,相比同價位的吉利銀河星艦7 EM-i、第二代宋Pro DM-i,長安UNIZ新能源的純電續航更長、配置更高、更加智能,更重要的是目前長安UNIZ新能源的入門款領先型僅需9.99萬,如果再加上20000元的國補,就只需7.99萬元,如果訂購超越型或卓越型,還可限時贈送全車保險,可以說性價比非常出色。

雖然價格更親民,但UNIZ新能源的顏值絲毫不輸領克08 EM-P,面積碩大的無邊界設計進氣格柵充滿未來科技感。二次曲面概念設計讓整個型面看上去更立體、更具視覺張力。尾燈採用貫穿式設計,在點亮後宛如張開的翅膀,再搭配鏤空式設計的尾翼,展現出十足的動感氣息。車身尺寸方面,長安UNI-Z的長寬高分別為4730/1890/1660 mm,軸距2795mm,定位緊湊級家用SUV。

內飾方面,UNIZ新能源採用環抱式座艙設計,中控台配備了反應堆式氛圍燈,點亮後氛圍感拉滿。再加上大面積的軟質包覆工藝,讓其相比同價位競品,視覺更具層次感,更加高檔。在智能化層面,UNIZ新能源不僅涵蓋了愛奇藝、酷狗音樂、高德地圖、無麥K歌等海量生態,滿足用戶出行的娛樂需求。

同時還搭載了Face ID3.0人臉識別系統、全場景智慧車外語音,大幅提升了便捷性和安全性。配備的極智AI語音助手,可通過車外語音控制功能實現對窗戶、後備廂等設備的遠程操控。而APA6.0全語音代客泊車,可實現一鍵召喚啟動泊車、接駕,比行業同價位的產品更加智能,堪比汽車機器人。而且還全系標配L2級輔助駕駛系統、540°高清全景影像等輔助駕駛配置,在長途旅行中,可大幅緩解駕駛疲勞,提升行車安全性。

與此同時,UNI-Z新能源動力方面,UNI-Z新能源作為新藍鯨動力平台的首搭車型,搭載了新藍鯨1.5L發動機及數智電驅,而在智慧新藍鯨3.0賦能下,UNI-Z新能源還同時具備了插混、增程兩種動力模式,用戶可一鍵自由切換,高速用插混更經濟、市區用增程更舒適。且能輸出158kW的峰值功率、330N·m的澎湃性能,充分滿足了十萬級大眾消費者的強動力需求。
在續航上,UNI-Z新能源也是同價位純電續航最長的插混SUV,CLTC純電續航可達125km,超過行業同價位產品的50~70km,綜合續航可達1200km,在保證經濟性的同時,也不會產生續航焦慮。
哈弗二代大狗Hi4版
指導價:17.98萬元
最高優惠:2.3萬元
如果近期想購入一台新能源方盒子,那哈弗二代大狗 Hi4版也是一個不錯的選擇,雖然它的銷量不如哈佛猛龍,但同為搭載了Hi4智能電混四驅系統的方盒子,哈弗二代大狗 Hi4版相比具備相同純電續航的哈弗猛龍,空間更大、配置更高、設計更加創新,而且優惠力度也比猛龍高,目前最高優惠可達2.3萬元,加上國補、地補等政策,使其整體的性比價要比猛龍更出色。

外觀方面,哈弗二代大狗Hi4版繼承了燃油版的設計,只是前臉的「HAVAL」品牌標識換裝為藍底,比起猛龍更具辨識度。車身線條十分硬朗,搭配輪眉處的鉚釘裝飾,則更顯粗獷個性。尾部造型飽滿,融入了和前臉相呼應的圓形尾燈組,使得整車的設計更加統一協調。車身尺寸方面,哈弗二代大狗Hi4版的長寬高分別為4705/1908/1780 mm,軸距2810mm,定位中型SUV。

智能化方面,哈弗二代大狗Hi4版搭載了新一代Coffee OS智能座艙系統,匯聚了酷我音樂、喜馬拉雅、騰訊視頻等影音娛樂生態。

此外還搭載了L2+級智能駕駛輔助系統,可通過高速NOH智慧導航輔助駕駛系統深度融合車載導航系統,高精地圖及HWA高速駕駛輔助功能,實現更具實用性的高階駕駛輔助功能。除了能實現巡航車速控制、車道保持、撥桿變道輔助等基礎功能外,還支持高速NOH智慧導航輔助駕駛,其可以在高精地圖覆蓋的高速公路路段,實現智能進出匝道、智能變道保護、智能避讓大車、智能避讓匯入口、智能識別易混分岔路口等實用功能,為用戶帶來更加安全、省心的出行體驗。

動力方面,哈弗二代大狗Hi4版搭載了由1.5T高效混動專用發動機+Hi4前驅動模塊總成+ Hi4後驅動模塊總成組成的Hi4智能電混四驅系統,系統綜合功率278kW,綜合扭矩750N·m,WLTC百公里綜合油耗低至1.83L,僅相當於傳統四驅的1/10,配合33kW的快充功率,既能享受純電的便利經濟,又避免了純電車型的補能焦慮。

而得益於Hi4技術的加持,哈弗二代大狗Hi4版實現了串並聯四驅電混架構,能夠顯著提升越野能力,實現全場景駕駛無憂,而城市工況下,其能通過精準識別實時路況,智能調用前後軸雙電機和發動機,實現純電兩驅、四驅、串聯、並聯等9種模式智能切換,大大降低城市工況下的用車能耗,讓日常通勤更加經濟。
車叔總結
相比於同價位的油車,在電的加持下,讓上述三款車型的用車成本大幅下降,與此同時,在動力、智能化等層面,也遠超同級燃油車。再加上現在換購新能源的補貼力度也非常大,廠家各種福利政策也很多,使得購車成本進一步下探。想要檔次高點、性能強一點,可以重點關注領克08 EM-P,如果預算只有十萬元,又想要純電續航更長、配置更高的新能源車,那UNI-Z新能源絕對划算。而哈弗二代大狗Hi4版則適合預算不高,且有輕越野需求的消費者,目前或許比哈弗猛龍性價比更高。