科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態

2025年02月02日23:43:03 科技 1559

隨著DeepSeek R1模型的推出,市場上關於DeepSeek聲音從未停止,從最初的不相信,到接受,再到AI行業迎來變革,短短几天的時間,始終圍繞著DeepSeek。在近日,著名投資人方舟投資CEO凱西·伍德、OpenAI 薩姆·奧爾特曼薩姆·奧爾特曼、扎克伯格庫克以及英偉達,對於DeepSeek也有了新的表態!

科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態 - 天天要聞

1,被稱為「木頭姐」,著名投資人,方舟投資CEO凱西·伍德表示,「DeepSeek告訴我們的答案是,未來五年在AI領域成功,花費比想像中的少,你並不需要曾認為的那麼現金」!

科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態 - 天天要聞

同時她也對DeepSeek V3的訓練成本提出了質疑,她這樣表示:「我不知道這個金額是否準確,600萬美元就能訓練出DeepSeek V3,簡直不可思議,只需要十分之一,甚至更少,現在很多人都不相信」!

科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態 - 天天要聞

她繼續表示「這又與成本崩潰的論點不謀而合」!

她認為「成本總會崩潰的,DeepSeek只是把它提高了一個檔次」!

科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態 - 天天要聞

在「木頭姐」的觀點中,雖然提出了很多質疑,但是最終還是給予了肯定,將AI領域再向前推動了一步,整個AI領域最終會走向低成本!

2,面對DeepSeek給AI領域帶來的壓力,OpenAI的CEO薩姆·奧爾特曼承認開源策略失誤,OpenAl終於亮出了最新的底牌:正式上線競品推理模型o3-mini並首次向免費用戶開放推理模型!

科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態 - 天天要聞

OpenAI的CEO薩姆·奧爾特曼表示「在開源上我們站在了歷史的錯誤一方」!

科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態 - 天天要聞

奧爾特曼還表示「內部正在考慮開源策略繼續研發模型但OpenAI領先優勢不會像以前那麼大了」!

科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態 - 天天要聞

3,扎克伯格:仍在消化DeepSeek的成果,希望能應用到自己的AI項目!

當地時間1月29日,扎克伯格在財報後電話會上表示,DeepSeek有很多值得學習的地方,但對於該應用對於AI未來的意義,現在要「真正堅定地做出判斷」還為時過早!

科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態 - 天天要聞

扎克伯格坦言稱:「Deepseek做了一些「新奇的事情,公司「仍在消化Deepseek的一些成果」,團隊希望能夠將其中一些進步,應用到自己的AI項目中!

據外媒報道,Meta成立了四個專門研究小組來研究量化巨頭幻方量化旗下的國產大模型Deepseek的工作原理,並基於此來改進旗下大模型L1ama!

科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態 - 天天要聞

4,蘋果CEO庫克:我看好DeepSeek!

1月31日,蘋果發布了財報會後庫克接受採訪時表示自己看好DeepSeek這家公司「這種顛覆性的新模式對蘋果來說會產生積極影響」

他還表示「能提升效率的創新是好事,這就是你在那個模型中能看到的」!

科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態 - 天天要聞

5,英偉達平台上線DeepSeek稱其是最先進、高效的大型語言模型!

英偉達網站顯示,DeepSeek-R1模型已作為NVIDIANIM微服務預覽版,在英偉達面向開發者的網站上發布!

同時,英偉達網站介紹稱DeepSeek - R1模型是最先進、高效的大型語言模型在推理、數學和編碼方面表現出色!

科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態 - 天天要聞

DeepSeek R1模型推出之後,由於其低成本,使用晶元數量減少,影響最大的就是英偉達,在剛剛發布之時,英偉達股價一度暴跌16%!

最後總結!

只有多次使用過DeepSeek R1深度思考模型的用戶,才能夠真正明白DeepSeek R1模型的與眾不同之處,這是對於整個行業的影響是巨大的。

在科技巨頭面前也一樣,從最初的不可相信,不可思議,再到相信,而如今紛紛開發相應模型,引領行業向前邁出重要的一步。

我們有了第一次領先,就一定會有第二次領先,我們自己也一定要充滿信心!

科技巨頭對DeepSeek態度大轉變,英偉達、庫克、扎克伯格最新表態 - 天天要聞

「點贊+關注」,就是對我最大的支持,非常感謝!

科技分類資訊推薦

樂道 L90 官方諜照發布!計劃 2025 上海車展亮相 - 天天要聞

樂道 L90 官方諜照發布!計劃 2025 上海車展亮相

4 月 3 日,樂道品牌官方發布了旗下 L90 車型的諜照,新車計劃於 2025 年 4 月上海車展正式亮相,這一消息在車迷圈引發了熱烈討論。作為樂道品牌第二款重磅車型,L90 承載了消費者對高品質出行的期待。如果有感興趣的朋友,可以來了解一下。
長安啟源Q07正式預售,13.98萬元起,預訂可享7重先享禮 - 天天要聞

長安啟源Q07正式預售,13.98萬元起,預訂可享7重先享禮

3月31日,長安啟源Q07先享預訂發布會在雲南大理舉行,「全家人的智能SUV」——長安啟源Q07正式開啟預售,預售價13.98萬元起,共推出5個版本,並首發月華銀限定色,為不同需求的家庭用戶提供自由選擇,更有7重先享預訂專屬好禮,大訂用戶可享「大訂1999抵4
便宜買奇瑞,個性買阿維塔,檔次上問界,最保值的不是雷克薩斯 - 天天要聞

便宜買奇瑞,個性買阿維塔,檔次上問界,最保值的不是雷克薩斯

出了便宜,奇瑞的安全性也不錯。目前奇瑞車系共有26個車系在售,奇瑞新能源有5個車系在售,而奇瑞高端品牌星途有8個車系在售。奇瑞汽車的品系越來越多,產品也越來越豐富。正所謂「樹大招風」,這麼多的車型安全性是否有保障呢?以瑞虎7的碰撞車試為例,該車正面100%碰撞
康邁輪端主掛一體:安全、經濟、高效 - 天天要聞

康邁輪端主掛一體:安全、經濟、高效

在運輸運營中車輛出勤率和維保成本至關重要當主車配備康邁免維護輪端而挂車輪端卻仍需頻繁進站保養時則會嚴重影響整車高效運營康邁開發了與主車輪端相同技術標準的挂車免維護輪端產品實現康邁輪端主掛一體化軸承游隙預調整技術賦能挂車康邁作為行業技術引領者將北美先進輪端油潤滑