嘿,朋友們!昨天摩根士丹利的策略師詹姆斯-索恩(James E. Thorne)又給了個大膽的預測。他講啊,特斯拉正處在引領人工智慧(AI)革命的核心位置,還把特斯拉 2025 年的目標市值定成了 2 萬億美元。
這數字可大得很吶!索恩著重強調,特斯拉不單單是一家造電動車的公司,而是唯一真正在 AI 領域有領導地位的企業。摩根士丹利把特斯拉樂觀情況下的目標價定成每股 800 美元,差不多是現在價格的兩倍。
雖說特斯拉在技術和市場地位方面表現挺不錯,可它的股價在 2024 年有了不小的起伏。不過呢,索恩覺得這起伏里也藏著機會,投資者應該琢磨琢磨參與到特斯拉的成長曆程里。隨著更多技術突破的出現,特斯拉能不能達成 2 萬億美元的市值,會變成全球投資者緊盯的重點。
另外呀,馬斯克接到邀請去參加美國總統當選人川普在 1 月 20 號辦的就職典禮。到時候,還會有好幾位科技業的大腕兒到場,像亞馬遜的創辦人傑夫·貝佐斯,還有 Meta 的CEO馬克·扎克伯格,這些企業最近都給川普的就職基金捐了好多錢,Meta和亞馬遜各自捐了 100 萬美元,OpenAI 的CEO山姆·阿特曼也說要自己掏腰包捐同樣的數目。之前,川普曾經批評過這些人,不過隨著最近兩邊的交流,關係變好了些。比如說,扎克伯格在大選之後跟川普在海湖莊園私下見了面,貝佐斯也打算在最近跟川普碰頭。想想看,馬斯克跟扎克伯格、貝佐斯坐一塊兒的情景,估計會挺有意思。
同時,按照公布的最新數據,美國2024年電動車市場一整年的銷量達到 130.1萬輛,跟去年比增長了 7.3%,不過增長的速度明顯慢下來了。這裡面,特斯拉佔有率有49%,一整年賣了63.3 萬輛,在美國賣出去的每兩輛電動車裡,有一輛是特斯拉的。其中 Model Y 和Model 3還是在銷售榜的前兩名,新推出的賽博皮卡也挺不錯,剛進市場就成了第五暢銷的電動車。
另外,德國柏林的超級工廠迎來首輛新款Model Y下線。柏林超級工廠自2022年3月開始投產,專註於生產Model Y車型,在此之前,歐洲銷售的Model Y大多來自上海工廠,隨著德國產能的進一步提升,特斯拉可以逐步繞過歐洲對中國造汽車的關稅壁壘。
另外提醒大家,SpaceX的第七次Starship試飛,將於美國中部時間本周三下午4點開始,持續60分鐘,關注太空探索的朋友不要錯過星艦試飛的直播。
朋友們,特斯拉的AI革命和2025年的市值目標都讓人充滿期待,但市場總是充滿不確定性。希望這些信息能幫助你更好地理解特斯拉的未來。別忘了點贊和訂閱,帶你一起關注更多即時準確的商業科技資訊!