嘿，朋友們！昨天摩根士丹利的策略師詹姆斯-索恩（James E. Thorne）又給了個大膽的預測。他講啊，特斯拉正處在引領人工智慧（AI）革命的核心位置，還把特斯拉 2025 年的目標市值定成了 2 萬億美元。
這數字可大得很吶！索恩著重強調，特斯拉不單單是一家造電動車的公司，而是唯一真正在 AI 領域有領導地位的企業。摩根士丹利把特斯拉樂觀情況下的目標價定成每股 800 美元，差不多是現在價格的兩倍。
雖說特斯拉在技術和市場地位方面表現挺不錯，可它的股價在 2024 年有了不小的起伏。不過呢，索恩覺得這起伏里也藏著機會，投資者應該琢磨琢磨參與到特斯拉的成長曆程里。隨著更多技術突破的出現，特斯拉能不能達成 2 萬億美元的市值，會變成全球投資者緊盯的重點。
另外呀，馬斯克接到邀請去參加美國總統當選人川普在 1 月 20 號辦的就職典禮。到時候，還會有好幾位科技業的大腕兒到場，像亞馬遜的創辦人傑夫·貝佐斯，還有 Meta 的CEO馬克·扎克伯格，這些企業最近都給川普的就職基金捐了好多錢，Meta和亞馬遜各自捐了 100 萬美元，OpenAI 的CEO山姆·阿特曼也說要自己掏腰包捐同樣的數目。之前，川普曾經批評過這些人，不過隨著最近兩邊的交流，關係變好了些。比如說，扎克伯格在大選之後跟川普在海湖莊園私下見了面，貝佐斯也打算在最近跟川普碰頭。想想看，馬斯克跟扎克伯格、貝佐斯坐一塊兒的情景，估計會挺有意思。
同時，按照公布的最新數據，美國2024年電動車市場一整年的銷量達到 130.1萬輛，跟去年比增長了 7.3%，不過增長的速度明顯慢下來了。這裡面，特斯拉佔有率有49%，一整年賣了63.3 萬輛，在美國賣出去的每兩輛電動車裡，有一輛是特斯拉的。其中 Model Y 和Model 3還是在銷售榜的前兩名，新推出的賽博皮卡也挺不錯，剛進市場就成了第五暢銷的電動車。
另外，德國柏林的超級工廠迎來首輛新款Model Y下線。柏林超級工廠自2022年3月開始投產，專註於生產Model Y車型，在此之前，歐洲銷售的Model Y大多來自上海工廠，隨著德國產能的進一步提升，特斯拉可以逐步繞過歐洲對中國造汽車的關稅壁壘。
另外提醒大家，SpaceX的第七次Starship試飛，將於美國中部時間本周三下午4點開始，持續60分鐘，關注太空探索的朋友不要錯過星艦試飛的直播。
朋友們，特斯拉的AI革命和2025年的市值目標都讓人充滿期待，但市場總是充滿不確定性。希望這些信息能幫助你更好地理解特斯拉的未來。別忘了點贊和訂閱，帶你一起關注更多即時準確的商業科技資訊！
