第二屆鏈博會首次新增先進位造鏈展區。新京報貝殼財經記者 朱玥怡 攝
帶著一串火星的激光光點在平鋪的金屬粉末表面，沿著精準路徑快速遊走，留下一層列印完成的截面，數層截面堆疊，最終顯露出一座內部結構精密的零部件。中國民營鋼企敬業集團在鏈博會現場帶來的3d金屬列印設備，演示了高科技的鋼鐵零部件是如何「煉成」的。
11月26日至11月30日，第二屆鏈博會首次新增先進位造鏈展區，成為製造業展示科技含量的舞台。作為此次展會的亮點，先進位造鏈展區展示了從前端研發設計、新材料運用、關鍵零部件及加工到智能製造及高端裝備的全產業鏈過程。
此次先進位造鏈參展企業不乏海外企業。製造業的轉型升級離不開國際合作共贏，但在當前複雜多變的外部環境下，全球供應鏈合作亦面臨挑戰。
賽迪顧問業務總監、先進位造業研究中心總經理張凌燕告訴貝殼財經記者，在全球貿易爭端不斷加劇的背景下，中外先進位造企業要實現更深層次的合作並避免陷入零和博弈，關鍵在於構建和優化多邊及雙邊溝通機制、加強協同創新與產業合作，以及探索多元化的國際合作模式。
3d列印的零部件。新京報貝殼財經記者 朱玥怡 攝
製造企業「整活」：3d金屬列印、鋁製車身
對於此次鏈博會新增展區，中國國際貿易促進委員會副會長於健龍表示，先進位造鏈展區突出三個「聚焦」——聚焦科技賦能、聚焦智能發展、聚焦前瞻布局。
「先進位造業既包括新技術催生的製造業的新產業、新模式、新業態，也包括利用先進適用的技術、工藝、流程、材料、管理來改造提升傳統產業。先進位造業是先進生產力的代表，也是提升產業鏈供應鏈安全穩定的重要基礎。」賽迪顧問業務總監、先進位造業研究中心總經理張凌燕告訴貝殼財經記者，先進位造業的產業鏈供應鏈具備幾項特徵，一是規模龐大、品類齊全，二是鏈條長、複雜度高，三是強調高端化、智能化、綠色化。
在先進位造鏈展區，中國中化攜多款民用航空輪胎亮相展台。其中，首條裝配空客a320飛機的國產子午線輪胎剛剛於11月21日試飛成功。據中國中化展台講解員介紹，民用航空輪胎是民用航空產業鏈上的關鍵配套部件，關乎飛機起降安全。目前，中國中化已具備為中國商飛、空客、波音多種機型提供輪胎的能力，研製的產品實現中國商飛、空客、波音三大主機廠主力機型全覆蓋。
中國民營龍頭鋼企敬業集團帶來了一台3d金屬列印設備。敬業集團在2015年成立了河北敬業增材製造科技有限公司，布局金屬3d列印業務，如今後者的列印設備數量已擴充至52台，包括15台「超米級」金屬3d列印設備。來自敬業增材的盧玉傑告訴貝殼財經記者，傳統的機械加工方法是「減材製造」，即通過材料逐漸減少實現製造過程。而3d列印等逐漸增加材料實現製造過程的方法則叫作增材製造。這些通過3d金屬列印生產出的零部件主要應用於航空航天等領域，具有內部結構精細複雜的特點，相比之下，傳統工藝製作困難且費時。有了3d金屬列印的助力，設計師只要設計出數字模型，機器就可以根據設計圖一層層疊加列印，一體成型，既節省原材料成本，又能縮短工期。
在中國鋁業集團的展台，一台輕量化的鋁製車身閃著銀灰色的光芒。「中鋁集團作為鏈主企業，希望通過技術創新帶動產業鏈綠色發展。」現場工作人員介紹，鋁製汽車零部件以其輕量化、高強度和優異的耐腐蝕性能，成為現代汽車製造的重要選擇，也推動汽車行業向更高效、更環保的方向發展。交通領域作為一大碳排放源，汽車車身減重可帶來燃油效率提高，進而實現節能減排。
國際合作成關鍵詞，要更深層次合作避免零和博弈
貝殼財經記者注意到，國際合作同樣是先進位造鏈展區的關鍵詞之一。
「一輛整車70%的零部件都可以在太倉找到供應商。」在中德（太倉）產業合作示範區的展台，來自太倉高新區招商局的工作人員向貝殼財經記者介紹，太倉持續深耕對德合作30多年，已構建起完善的對德合作鏈，形成了從德企單向投資到中德企業雙向互動。
先進位造鏈展區同樣出現了霍尼韋爾、英國鋼鐵、住友電氣、克諾爾等海外企業的身影。霍尼韋爾中國總裁余鋒表示，當前，中國提出的新質生產力和新型工業化為霍尼韋爾及其上下游產業鏈帶來了諸多機遇。新質生產力是創新起主導作用的先進生產力，而新型工業化為其創造了豐富的產業場景。新型工業化推動技術革命性突破，將有效促進新質生產力的穩健發展，增強產業鏈供應鏈的韌性和競爭力。
鏈博會會方提供的數據顯示，境外參展商佔比從首屆的26%上升到本屆的32%，參展國別近70個，其中歐美參展商占境外參展商的比重達到50%。
製造業的轉型升級離不開國際合作共贏，而全球供應鏈合作亦面臨挑戰。
中國貿促會研究院院長趙萍在鏈博會期間的交流活動上表示，儘管新冠肺炎疫情、自然災害、地緣政治衝突等外部衝擊，以及某些國家、某些時期採取脫鉤斷鏈、保護主義、單邊主義、逆全球化等政策，但其對全球供應鏈連接和發展環境的負面影響，都是短暫且有限的。
張凌燕告訴貝殼財經記者，在全球貿易爭端不斷加劇的背景下，中外先進位造企業要實現更深層次的合作並避免陷入零和博弈，關鍵在於構建和優化多邊及雙邊溝通機制、加強協同創新與產業合作，以及探索多元化的國際合作模式。這有助於中外先進位造企業共同在全球貿易爭端中尋求合作與共贏的機會，推動全球經濟的穩定和可持續發展。
對於推動中外先進位造企業合作，張凌燕建議，首先，建立和完善多邊及雙邊溝通機制將有助於雙方就貿易爭端中的特定議題進行深入討論和協商，尋找互利共贏的解決方案。其次，深化協同創新與產業合作，在關鍵技術、新材料、新工藝等領域，中外企業可開展聯合研發項目，共同推動技術創新和產業升級。此外，還可探索多樣化的國際合作模式，跨國企業可以通過國際合作，在不同國家和地區建立生產基地，構建全球範圍內的完整產業鏈和供應鏈，實現全球資源的整合和分工合作。
新京報貝殼財經記者 朱玥怡 編輯 王進雨 校對 楊利
