新款奧迪Q8到店,標配真「誇戳」+采埃孚8AT,被遺忘的旗艦

2024年08月08日12:40:16 科技 5698

相信在大多數人眼中,旗艦車型一般都是高大威武的形象,在定位上也基本是家族中塊頭最大的那一個。而奧迪在SUV中的旗艦就幹了這件奇葩事,奧迪Q8定位是轎跑SUV,主打性能路線。無論是身形還是銷量都與賓士、寶馬的旗艦SUV成了鮮明對比。如今為了增加產品賣點推出了2024款車型,售價區間為78.68-108.48萬元。目前新車已經到店,接下來咱們看看新款奧迪Q8表現如何?

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由於只是一次小改款,奧迪Q8並沒有帶來太多的變化。車頭換裝了黑色蜂窩狀格柵,品牌LOGO同樣採用黑色塗裝。大燈組標配矩陣式LED光源還可以選裝帶激光光源的遠光燈組,同時還能支持四種迎賓模式,帶來更多科技氛圍。前包圍還經過一些運動化處理,整體視覺效果變得更加激進運動氛圍明顯。

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至於車側和車尾整體輪廓與老款車型基本保持一致。採用前短懸和後長懸的設計,配合溜背的造型,運動氛圍相當明顯。入門車型配備21英寸輪轂,高配車型還會搭載22英寸輪轂。尾燈造型雖然沒有變化,但內部燈腔結構做了調整,並且全新配備了接近指示功能。

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內飾方面,新車並沒有太多變化,「三屏聯動」的設計仍舊保留,主要是配置上進行升級。同時,新車將提供9種內飾主題風格可選,滿足不同用戶的需求。

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配置方面,新車標配了主動安全預警,主動剎車,疲勞駕駛提示,全車6安全氣囊,胎壓監測顯示,360°全景影像,自動泊車入位,空氣懸掛(軟硬高低可調),可開啟全景天窗,無框車門,電動後尾門,全車無鑰匙進入,手機無線充電等功能和配置。

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動力方面,45 TFSI版本的車型搭載了2.0T 渦輪增壓發動機,匹配8擋手自一體變速箱,最大功率為195kW(265Ps),最大扭矩為370N·m,官方百公里加速時間為7.4秒,WLTC百公里綜合油耗為9.6L。55 TFSI版本的車型搭載了3.0T V6渦輪增壓發動機和48V輕混系統,同樣匹配8擋手自一體變速箱,最大功率為250kW(340Ps),最大扭矩為500N·m,官方百公里加速時間為6.2秒,WLTC百公里綜合油耗為10.57L。另外,帶有中央差速器的quattro全時四驅系統也是全系標配。

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其實單純地從性能方面來看,奧迪Q8的賣點還算不錯,尤其是quattro四驅無論是公路表現還是越野非鋪裝路表現都是同級的佼佼者。只是轎跑SUV定位還是偏小眾,沒能帶來大氣豪華的氣場,註定它不是標準的大佬座駕了。所以在國內的銷量很難有大的突破,還有目前奧迪品牌力在國內也是逐漸下滑,大部分考慮賓士、寶馬的消費者已經不再拿奧迪作參考,相信這也是奧迪小眾車型很難獲得認可的原因之一。(汽車有文化 蕾子/文)

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