小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛?

2024年03月29日13:15:12 科技 1445

家人們,這絕對是新能源領域投下的一枚重磅炸彈!

小米SU7正式發布,價格21.59萬元起!

並且,在4月30日前交大定的用戶,還能享受免費贈送車載冰箱、Nappa真皮座椅、25揚聲器音響、終身智能駕駛等配置。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

這一整套下來,價值3萬多元呢。

嘖嘖嘖,就問這價格,它香不香?

據悉,上市27分鐘大定超過5萬台,所謂大定,指的是交過5000押金的用戶。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

小米官方表示支付定金後168小時內,可以隨時修改車輛配置。滿168小時後,車輛配置自動鎖定,定金不退。

雷軍,哦,不,雷神直言造車三年來,自己最大的感受是造車真的太難了,沒想到連蘋果這樣的巨頭都放棄了。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

配置方面,小米SU7可以說是誠意滿滿。

全系標配智能輔助駕駛,涵蓋了高速領航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等功能。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

為打造出色的智駕體驗,在硬體上小米SU7選擇了英偉達Orin晶元+激光雷達的高配「黃金搭檔」,同時搭配高清攝像頭、毫米波雷達等實現多感測器融合感知。

說到這個激光雷達,可能大家不知道,這玩意可是中國掐西方脖子的核心技術。

國產激光雷達

目前的新能源汽車自動識別領域,主要有兩種技術流派。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

一方是以特斯拉為首的「視覺派」,也就是靠攝像頭主導+毫米波雷達用於環境感知,使用強大的演算法進行計算識別。

優點是低成本,缺點是在精度、視野和穩定性上都有局限性。

另一方則以造車新勢力為主的「多感測融合派」,走攝像頭、激光雷達等多感測器融合方案。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

優點是具有更高的精確度,但缺點是成本高昂。

比如激光雷達,它是向目標發射探測信號,然後將探測目標反射回來的信號與發射時的原始信號進行比較,通過一定演算法獲得目標的相關信息,包括目標距離、方位、速度、甚至形狀等。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

正因如此,即便在夜間或惡劣天氣條件下,激光雷達也能穩定工作。

值得一提,國外的激光雷達識別技術一直沒有大的進展,但中國不一樣。

我們不僅取得了根本性的突破,而且還將價格打成了「白菜價」。

比如大疆在2020年推出的車規級激光雷達,價格只需要1000美元,而華為表示要將激光雷達的價格降低到200美元,甚至100美元。

現在誰家電動汽車,沒有配置激光雷達,都算不上智駕車。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

據艾睿鉑《2022年全球汽車市場展望》分析,在2022年,中國企業在車載激光雷達細分市場的全球市場佔有率已經達到58%以上。

相關數據表明,現在全世界高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達前裝定點數量的50%,都是由中國供應商提供的。

而整個2022年,我國乘用車搭載的激光雷達出貨量約為16萬顆。其中,禾賽科技、圖達通和速騰聚創三家合計份額就佔了96.9%。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

根據歐洲獨立研究公司Yole Intelligence的數據,目前禾賽科技為全球第一汽車激光雷達供應商,其市場份額從2021年的42%提高到2022年的47%。

雖然雷神在小米SU7發布會上,沒有透露用的是哪家的激光雷達,但不用猜,肯定是國產的。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

2022年年底,國家商務部甚至發布《中國禁止出口限制出口技術目錄》徵求意見稿,擬將激光雷達系統—車載激光探測及測距系統技術加入「禁止或限制出口」名單。

也就是說,西方給多少錢,中國都不會賣。

這說明中國的激光雷達技術,已居於全球領先地位。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

而且要知道,激光雷達從晶元到演算法都屬於自主研發,完全沒有受制于海外技術,不然怎麼能限制出口呢。

由於競爭不過中國,作為全球第一大汽車技術供應商的德國博世,不得不官宣放棄自研激光雷達技術。

可能大家不知道,激光雷達的研發有多難?

如果把激光雷達想像成一種非常先進的「電子眼」。它通過發射激光,就像向周圍環境「投擲」光線,然後等待這些光線反彈回來。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

注意哈,重點來了,原理很簡單,關鍵的關鍵就是在精度上。

激光發射器和探測器,在短時間內準確地發射和接收成千上萬次的光線,並且要準確和可靠。

具體有多短呢?

這麼說吧,需要達到納秒乃至以上級別,所謂納秒,也就是十億分之一秒。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

雖然激光雷達這個產業是「舶來品」,最早是美國提出並應用的,但現在看來,中國這個「後進生」,已經成為了「優等生」,而且還是遙遙領先的那種。

據悉,美國僅有的幾家激光雷達企業,被我們卷的要麼破產,要麼重組合併,試圖抱團取暖繼續生存下去。

順便提一句哈,關於激光雷達的專利,中國也是最多的。

日本專利分析公司Patent Result統計,自2000年以來,中國公司共提交了25957項相關專利申請。

相比之下,美國公司提交了18821項,日本公司提交了13939項。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

以至於日媒疾呼,光探測和測距感測器對於自動駕駛技術至關重要。目前,中國企業正加強在這一領域的影響力,相關專利大大超過了日本和美國同行。

還有,日本東北大學專攻機器人技術的教授田中秀治表示:「中國企業禾賽科技和速騰聚創掌握了高水平技術,未來幾年將成為全球激光雷達市場的推動力。」

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

這話一點沒錯,數據顯示,2023年速騰聚創激光雷達銷量約為25.6萬台,較2022年同比增長349.12%,登上全球第一寶座。

而禾賽科技出貨量緊跟其後,約為21.1萬台,之後是圖達通,出貨量超過15萬台。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

這說明中國激光雷達企業,正在引領全球。

難怪美國國防部和議員都想制裁中國的激光雷達了,因為實在是太強大了。

結尾

這次小米SU7的發布會,不僅是發布一輛新車,更是中國新能源汽車對西方的衝擊。

小米SU7,21.59萬元起!國產激光雷達有多牛? - 天天要聞

不管是主打豪華品牌的BBA德系車也好,還是主打省油經濟的日系車,不好意思,在小米這波瘋狂的價格戰下,可以說是直接碾壓。

未來中國新能源汽車席捲全球,也註定是板上釘釘的事了。

科技分類資訊推薦

大爺寫《我的母親》火爆全網!視頻發布者最新發聲 - 天天要聞

大爺寫《我的母親》火爆全網!視頻發布者最新發聲

連日來,一段關於大爺挑戰寫作1957年高考同題作文《我的母親》的視頻火爆全網。不少網民表示,文字質樸,催人淚下,深深被打動。7月11日,大皖新聞記者聯繫上了視頻發布者連文傑。對方表示,視頻中展示的作文內容由大爺獨立寫作,產生的版權收入也全給大爺。大爺寫作文視頻走紅網路。大爺寫的作文在網上爆火大皖新聞記者注...
10.38萬元起,吉利銀河A7發布預售價 - 天天要聞

10.38萬元起,吉利銀河A7發布預售價

7月11日,吉利銀河發布了預售價,預售價格範圍為10.38-13.38萬元,在發布預售價格的同時,官方也帶來了多項權益,包括500元訂金抵扣1500元,贈送價值8800元的Flyme Sound音響等。
「中欣卡」突然停擺,超150萬用戶退款難 - 天天要聞

「中欣卡」突然停擺,超150萬用戶退款難

覆蓋北京2000多家門店、擁有超150萬持卡用戶的預付卡「中欣卡」近日停擺,線上線下消費渠道均被暫停,恢復時間未知。大量持卡用戶面臨資金凍結困境。消費渠道全面「癱瘓」近日,中欣卡發布公告稱「因業務調整,全面暫停所有門店合作,無法消費」。中國新聞網《民生調查局》記者發現,其官網合作商戶名錄已清空,線上提貨渠...
突發,聊聊Manus「刪博跑路」 - 天天要聞

突發,聊聊Manus「刪博跑路」

摘要:「如果最後有不錯的結果,證明作為中國出生的創始人,也能在新的環境下做好全球化的產品,那就太好了」鳳凰網科技 出品作者|董雨晴7月11日,AI Agent產品Manus官方賬號清空了發布在微博、小紅書的內容。兩天前,Manus剛剛陷入裁
AI取代矽谷程序員?這些美國大廠高管這麼說 - 天天要聞

AI取代矽谷程序員?這些美國大廠高管這麼說

人工智慧(AI)正在加速重塑全球勞動力市場。 當地時間10日,美國招聘平台Indeed及員工評價網站Glassdoor宣布,為應對人工智慧帶來的產業變革,將裁減約1300個職位,占集團員工總數的6%。微軟首席商業官阿爾索夫(Judson Althoff)稱,AI已承擔35%的產品代碼編寫工作,顯著加快了產品開發周期。 美國威達信集團(Marsh McL...