台灣賣25萬豐田SUV,現大陸僅13萬!熱效率高達41%,還有雙擎版

2024年03月26日13:52:02 科技 6336

同一輛新車,在一個國家的不同省份差價可以大到什麼程度?

今天介紹的這款新車赫赫有名,終端常年月銷突破1萬,這款車型就是來自一汽豐田旗下的豐田RAV4。豐田RAV4在國內的廠家指導價17.68-26.38萬,優惠後起售價約為13萬左右。我們再來看一下豐田RAV4在中國台灣的指導價,摺合成人民幣為25萬-33萬左右,價格確實高得離譜。

台灣賣25萬豐田SUV,現大陸僅13萬!熱效率高達41%,還有雙擎版 - 天天要聞

由於市場競爭越來越激烈,更多的消費者開始選擇電動汽車,豐田RAV4的價格也在快速下滑,降價後的整體配置設計還是非常給力的。

台灣賣25萬豐田SUV,現大陸僅13萬!熱效率高達41%,還有雙擎版 - 天天要聞

先來看外觀,除了採用炫酷的外形設計以外,還匹配了運動套件。運動套件採用的北美風設計,前格柵,投射式的LED大燈霧燈,配置齊全。

除此之外,輪轂採用的黑色鍛造,並且還擁有防蹭保護,側麵線條整體也比較野性。

台灣賣25萬豐田SUV,現大陸僅13萬!熱效率高達41%,還有雙擎版 - 天天要聞

至於尾部設計,採用的雙邊共雙出的排氣管設計,也同樣搭載了銀色的護板配置。

內飾設計,擁有10.25英寸的多媒體顯示屏,支持OTA升級,車機APP也可以自主下載以及更新,還擁有手機無線互聯繫統。除此之外,還匹配了高德地圖,語音識別控制系統,車載微信,實用性很不錯。

台灣賣25萬豐田SUV,現大陸僅13萬!熱效率高達41%,還有雙擎版 - 天天要聞

其他的配置個人覺得比較一般,比如一鍵啟動,電子手剎,都是一些比較常規的配置,並沒有太多的驚喜。而且換擋機構依然是比較落後的機械式換擋配置,這一點其實是需要改進的。

這款豐田RAV4的內部空間極為寬敞,擁有豐富的收納空間,並且後備箱也是帶有感應式腳踢的,後備箱容積高達580L,放眼競爭對手,極具競爭力。

台灣賣25萬豐田SUV,現大陸僅13萬!熱效率高達41%,還有雙擎版 - 天天要聞台灣賣25萬豐田SUV,現大陸僅13萬!熱效率高達41%,還有雙擎版 - 天天要聞

這款豐田RAV4最大的優勢在於三大件部分,匹配了2.0L+CVT無級變速箱,這是一款全新的TNGA發動機,熱效率達到了40%,能耗較低。

此外,還擁有2.5L+電機組成的智能電混雙擎系統,靜謐性,加速性都很不錯,而且也有著不錯的駕駛樂趣。同時,還擁有2.5L自然吸氣引擎,這款發動機的熱效率高達41%,更適合忠實的油車消費者。

台灣賣25萬豐田SUV,現大陸僅13萬!熱效率高達41%,還有雙擎版 - 天天要聞

值得一提的是,這款豐田RAV4也具備一定的越野性能,採用的四驅底盤設計,更是擁有一鍵脫困模式,可以有效控制車輪打滑,增加後輪的動力分配,實現車輛快速開出泥濘路面。

一直以來,豐田RAV4都是一款特別能打的城市SUV,可靠性強,油耗低,但面對目前的車市行情,也不得不走低價格,大優惠的路線。當然了,具體能不能優惠,也要看當地是不是擁有自己的本土車企,以及本土汽車是否足夠強,強大的本土製造才會讓合資品牌持續降價,降低利潤空間。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接