今年汽車市場異常熱鬧，伴隨著幾次降價風波的出現，各大品牌幾乎都玩起了「價格戰」的把戲。不過買的沒有賣的精，這一次次「大幅優惠」的活動，要麼是收緊了原有的用戶權益，要麼在綜合優惠上做文章。群眾的眼睛是雪亮的，在經歷了幾輪價格套路後，消費者吸取了教訓，不再輕易上當，價格戰也由此淪為了廠商自娛自樂的遊戲。所以說，都2023年了，誰還在把用戶當韭菜，誰就是在自掘墳墓。
行業清醒者，全系一個版本，全系一個價格
在一眾產品中，新嵐圖FREE是唯一的行業清醒者。作為一款豪華大五座SUV，主打一個真誠，全車系只推出一個版本，一個26.69萬的價格，免去用戶的選擇「困擾」。新嵐圖FREE的版本及價格策略，創造了行業先河，對比同級別的某想、某界等，新嵐圖FREE可以說是逆天的存在。
現在預定的用戶可享受價值43999元限時尊享禮遇，包括7大用車無憂保障權益、置換好禮和2年0息金融權益。當然新嵐圖FREE絕不會背刺老用戶，其在置換、金融、質保、服務政策等方面都很好的照顧到了老用戶。
超強的產品競爭力，上市一周內訂單達到11000台
新嵐圖FREE自上市後，就成為了一款現象級的爆款，其在上市一周內訂單達到11000台，且35%來自BBA車主置換。數據不會說謊，訂單的熱銷反映出了用戶對這款產品的滿意度，即便是無比挑剔的豪華車主們也被圈粉了，迫不及待的下單，由此可見新嵐圖FREE的魅力值著實不小。
新嵐圖FREE究竟有什麼魔力，這麼受歡迎？除了全網最具誠意的價格外，其在諸多方面也有著超強的產品競爭力，例如搭載百度Apollo領航輔助智駕，標配全鋁懸架和空氣懸架，擁有1201km超長續航。
百度Apollo領航輔助智駕，行業妥妥頂流技術
百度Apollo領航輔助智駕，是行業當中妥妥的頂流技術，不要聽其他品牌各種狂吹，這年頭吹牛不犯法，其他的智駕體驗在Apollo面前就是班門弄斧。Apollo能為用戶帶來行泊一體、點到點的高階智能駕駛體驗。
例如在高速場景下，可實現高效變道、自動識別進出匝道、大車避讓以及全球首個智能進出服務區輔助功能，自主變道成功率大於99%，平均百公里接管次數小於1次，進出匝道場景成功率大於95%，單次出行相對人駕平均省時7%。在城區擁堵路況下，既可實現自動加減速、智慧跟車，還可實現撥轉向燈後自動變道，並通過提前感知路況信息，實時幫車輛選擇最優路線。在泊車方面，支持全姿態高效自動泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠程召喚等多種智能泊車功能。
打造最強增程式SUV，駕控體驗讓用戶尖叫
新嵐圖FREE擁有極好的駕駛性能，能夠為用戶帶來尖叫的駕控體驗。其採用前160kW後200kW雙永磁同步電機，整車最大功率可達360kW，峰值扭矩720N·m，零百加速最快可達4.8s。採用動態智控電四驅，配備前雙叉臂後多連桿運動獨立懸掛以及全鋁合金底盤，相比鋼製底盤輕30%，帶來更好的操控平順性與燃油經濟性。新嵐圖FREE是目前30萬內唯一配備空氣懸掛的車型，支持上下100mm高度調節，配備毫秒級隨速可調系統，讓用戶從容應對出遊時的各種複雜路況。
百公里饋電油耗6.69L，綜合續航達到1201km
與同級別車型相比，新嵐圖FREE擁有極低的饋電油耗及超長綜合續航，既可以滿足市區通勤，又可以勝任長途自駕。其百公里饋電油耗僅6.69L，超越同級。純電續航210km，按照往返30km上班路程計算，可以一個星期不充電。綜合續航1201km，可以滿油滿電從北京到上海，單程不加電、不加油，真正實現省油省電超長續航。
外觀科技運動范，內飾豪華品質風
新嵐圖FREE採用先鋒機械美學理念設計，在保持遊艇式車身輪廓基礎上，採用光波律動進氣格柵和飛翼貫穿式燈帶，讓前臉更具現代科技美感；運動迅勢姿態車身和反重力定風尾翼賦予整車運動氣息。
內飾設計盡顯豪華品質風，搭載全球最長的車用一體式可升降三聯屏，配置同級最大的智能可調光全景天幕，採用丹拿Hi-Fi高保真音響，配備頭等艙級豪華舒享座椅和50W懸浮式快充面板等一系列先進配置，標配高通驍龍8155晶元。這些配置功能都極具行業引領性，為的就是提升用戶體驗。
新嵐圖FREE的爆火，絕非偶然，一方面是自身具有極其強的市場競爭力，在智駕、續航等方面引領行業，另一方面也歸功於其真誠的價格策略，對用戶沒有套路，也不背刺老用戶。這一套組合拳打下來，上市一周11000台的銷量就很容易理解了，畢竟群眾的眼睛是雪亮的。
